Ada satu yang masih belum IWB posting…yakni satu jawaban tentang pertanyaan..” boleh nggak motor harian diganti dengan knalpot racing??”. Yah…mumpung ketemu dengan GM service YIMM bapak Mangiring Siahaan. Dan berikut jawaban yang diberikan….
” Sangat tidak disarankan. Sebab akan membuat temperature cenderung lebih panas dari biasanya..” serunya tegas. Yup…lantang tanpa ragu. Setelah IWB gali lebih dalam, menurut beliau kendati sudah sering kita dengar bahwa dengan penggantian PJ dan MJ mampu meminimize panasnya engine, tapi sudah bawaan biker jika tunggangan berganti dengan kmalpot freeflow, hawanya pasti tangan ingin membetot gas lebih dalam. Hasilnya??…
Engine bakal dipaksa teriak pada kondisi high RPM secara terus menerus. ” Untuk keawetan…tetap mending pakai knalpot standart. Kecuali motor dengan tujuan balap yang tidak memikirkan keawetan selain tujuan speed..” ujarnya lagi. Masih ngotot mengganti kuda besi kesayangan dengan freeflow muffler?? semua diserahkan kepada mzbro semua. Semoga berguna….(iwb)
Comments
115 responses to “Mengganti knalpot standart dengan racing??…tidak disarankan mzbro!!”
sip
kalau di di bobok juga ga boleh om ?
kudune setting spuyer sek, main jet dan pilot jet e di naikan satu step biar maksimal tenagane
iyah juga sih,tp kenapa di iklan motor kenapa suara motor itu terdengar memakai kenalpot racing mas ?
Tu foto terakhir lagi razia yah?? ?????????..
nice info mzbro.. lah NMP kan ori-nya sudah Freeflow berarti tidak awet yah?
Kalo pake knalpot racing jadi ga bisa pulang malem-malem..
Ntar di marahin tetangga..
Brisik
bising n bkin esmosi klo dngar suara knalpot yg diubah jd blong/racing…!!!
setuju..
cafebiker.wordpress.com/2011/12/07/moment-brojolnya-nex-kurang-tepat/
namanya aja udah knalpot racing… ya sudah semestinya penggunaannya khusus buat balap… bukan buat harian…
knalpot racing utk balap liar kwkwkwkwkwk n geber motor….
lohh uda resmi YIMM ya ga YMKI lagi…. (opo sieh kepanjangan YIMM???)
yang ganti knalpot itu alay g??
nitip
rs1blog.wordpress.com/2011/12/07/dibalik-jamnas-mio-ke4-surabayayamaha-kemana-kamu/
Knalpot freeflow di jalan raya=Ndeso!!!! [Brisik iya …kenceng kaga’]
setuju…brisik sering mengganggu tidur siang ane.. 😡
vixy182.wordpress.com/2011/12/06/modifikasi-gl-max-gaya-alay/
knalpot racing n juga pemakaian part2 racing berarti umur motornya juga ikutan racing… hihihi
klo pke knlpot merk lain yg pny cc lbih besar gmn mas?? cos jupiterq pke snlpot e FU..
mau keren malah rusakin motor ya
duh..padahal motor mio gw pake knalpot racing..
lagian suara jg enakan yg standar kok bro… sorry, saya gak suka freeflow, berisik 😀
alay gak yah… tergantung cara bawanya deh 😀
pembalap harian aka alay
klo mau pakai knalpot racing ya silahkan, gak ada yang melarang, tapi saya lebih suka pakai kanlpot asli saja, rasayna lebih nyaman dan adem buat harian hehehe
mas iwan tolong jelasin dong lebih detail kenapa knalpot freeflow bisa bikin mesil lebih panas sehingga mesin cepat rusak.. jadi kita disini orang awam bisa ngerti, paham dan manut 😀
wadoh, brarti kalo nyari motor seken jgn yg pake/pernah make knalpot preplow… umurnya ga lama lagi….wekwekwek..
suara kenceng, jalannya pelan!
tips pake knalpot racing…
kalo ngegas liat takometer,jgn biasakn mpe mentok redline…make jalan cukup di kisaran 4000-7500 RPM…dijamin mesin awet…
buat motor bebek silahkan beli takometer listrik…
knalpot standar,tapi silencernya di lepas..
wah kalo pemakai ninja 2tak series kayaknya 80% udah pke knalpot resing semua…didaerah ane jarang atau bahkan tidak ada yg pke knalpot standar..
@24
sudah dijelasin kan..
karena buang anginnya lebih lancar 😀
tarik gasnya jg makin lancar..
sering maen rpm tinggi ya jadi lebih cepat panas..
makin sering kepanasan ya makin cepat rontok
@30
itu kan karena kita sering main RPM tinggi bukan karena knalpot, pake knalpot biasa pun kalau sering main RPM tinggi ya mesin rontok juga, berarti kalau pake knalpot racing tapi pemakaian biasa (RPM sedang) mesin bakal awet kan? berarti memakai knalpot racing ga berbahaya, yang bahaya itu RPM Tinggi, yang saya minta mas iwan itu penjelasan perbedaan efek turbulensi pada knalpot ori dan freeflow, pengaruh pada ruang bakar,piston,kompresi dan klep.. semoga mas iwan memberi pencerahan pada saya yang masih awam..
Jelasno mas iwan……piye kok iso ngunu?????
imho,,,kalo gw seneng banget denger suara knalpot racing 2 tak… apalagi punya ninin.. garing, dan gak berisik2 amat.. mak nyes…. tapi kalo buat empat tak yang satu silinder gw gak suka… bikin budek… nah kalo yang 4 tak dua silinder atw lebih, kalo pake knalpot racing lain lagi ceritanya…. bikin penasaran..hehehehe…. terus terang vespa gw juga pake knalpot racing lokal dari jakarta,lumayan berisik sih… tapi buat gw pribadi, karakter suara mesin 2 tak emang lebih asoy kalo pake knalpot racing, cuman masalahnya satu.. tetep aja berasep..hehehehe….
why?
Wah alesannya ngga masup logika.. Secara teknik ngga dapet asal nyeplos..
arep ora, ndak dadi pakanan polkis
mending yg sutandar aja..
gak enak masuk perumahan klo make knalpot FF
@31
lah ngapain juga pake knalpot racing kalau makenya pelan? Mubadzir dong!!
Kenalpot racing=EGOIS!!
keterangan gambar : bapak aparat lagi menegakan hukum sekaligus mengisi kantongnya dg duit haram hahahahahaha
@31
betul klo maen rpm tinggi knalpot standar saya rasa lebih cepat panas, karena buang anginnya kurang lancar..
penjelasan yg bro harapkan saya rasa belum ada yg bisa kasih jawabannya.
wong petinggi yamaho aja belun riset ampe kesana, cuma kasih 1 alasan aja cepat panasss CMIIW
@38
kan ada yang pake knalpot racing buat gaya saja bro bukan mau kebut-kebutan 😀
@40
ya saya cuma minta penjelasan teknis-nya saja supaya orang awam seperti saya ini paham mzbro 😀
Nah kalo ninja 250 gmn gan smua?
Kan mantep nya N250 di suara racing nya selain 2 slndr nya. .
Haduh pgn pnya mtor merdu tapi rusak. .
Duh gawat. .
Mhon donk gmn pndpt agan tntg N250 pke nalpt racing?
maen di rpm tinggi memang bikin mesin panas….coz banyak gesekan part didalam mesin……klo g didesain buat racing ya lebih cepet ambrol……
Saking bisingnya knalpot plong, di kampungku tak tulisi KNALPOT BISING DI LARANG MASUK
beli NMP donk….
Alasannya kurang jelas mas bro.
Pilih mana :
1. Suaranya kenceng, tapi motornya pelan..
2. Suaranya pelan, tapi motornya kenceng..
punten ahh…
ninin 250 pake knalpot racing, suaranya maknyuuuuussss banget…
klo bebek, matik, n motor sport 1 cylinder yang pake????
hedeeeeewwwww…..
suaranya brisik banget, bikin telinga sakit…
yg standar2 aja deh….