Kehilangan jagoan mereka, Marco Simoncelli tak membuat tim satelit legendaris….Honda Gresini patah semangat. Setelah mendapatkan konfirmasi bahwa mereka bakal mendapatkan satu prototype bike RCV213v yang dipersiapkan untuk Alvaro Bautista…kini diperoleh kabar bahwa Gresini juga akan mengeluarkan pasukan tambahan kategori CRT bike…
Gresini sepertinya tidak mau menyia-nyiakan kesempatan New Claiming Rules Team regulations. Berbekal engine Honda CBR1000R dikombinasikan dengan sasis buatan FTR, mereka yakin akan mampu tampil kompetitif dimusim 2012. FTR sendiri selama ini banyak berkecimpung dalam dunia balap sebagai pabrikan peracik sasis mumpuni (contohnya sasis Ducati aluminium twin spar yang dipakai Rossi).? Setelah satu dekade lamanya hanya menjadi suplier berbagai tim dan pabrikan, akhirnya ditahun depan mendapatkan kepercayaan dari? big bos Gresini….Fausto Gresini untuk bekerja sama dalam satu ikatan tim satelit papan atas Motogp…
Our willingness to take part was always based on the condition that we had the right technical partner and with FTR Moto and a Honda CBR 1000R engine we believe we can build a competitive bike for this new category.
“It is a new adventure that appeals to our racing spirit and it could prove to be the future of MotoGP. We will work our hardest and I am sure we will have great results together.”
-Fausto Gresini/Autosport-
Belum jelas siapa yang bakal menggeber CRT bike Honda Gresini. Namun yang pasti….mereka akan mengeluarkan dua pasukan sekaligus pada musim 1000cc 2012, yakni Honda RCV213v serta CRT bike engine CBR1000R dengan sasis buatan FTR. Wihhh…makin ramai mzbro, sudah nggak sabar euy!!! (iwb)
Comments
38 responses to “Motogp 2012: Honda Gresini mengeluarkan dua pasukan sekaligus!!”
Aha
Kedupax..
Ngga yakin dgn tim CRT…
Sebatas tim pengisi grid kah??
Kita tunggu saja tahun depan
CRTnya apakah mendapat full support dari HRC? atau emang sebagai sarana pengembangan mesin CBR1000 agar kompetitif di WBSK?
kok gak sama moriwaki ya…..
Bkal seru neh musim gp 2012
keren motor 1000cc bakal adu jotos
cbr1000 aja pake kondom tangki.
Kok megapro n tiger ga pake?
Buset.., Fausto Gresini emang manteb..,
nitip jemuran, masih basah.., 😀
bikerpoint.wordpress.com/2011/11/21/efek-masuknya-kawasaki-er-6-penjualan-kawasaki-athlete-bisa-naik/
Bravo Om Fausto…..terus lahirkan pembalap2 hebat macam marco!!
smoga CRT mampu berbiacara lawan prototype
mzbro. . Bocor alus dr tmen yg krj di yamaha daerahku. . Ad 10unit matic fuel injection yg dtest disini. Mio-i kah?
semoga kompetitif dan bisa bersaing….
meitanteiamiterasu.wordpress.com/2011/11/21/beginilah-kelakuan-masyarakat-kita-kalau-ada-razia/
Bakalan rame GP 2012…tapi kurang yakin nich dg CBR nya…apakah bisa bersaing dg RC213V atau M1…tunggu tahu depan aja dech…
Prestasi di WSBK aja masih gimana2, mau ikut motogp.
hmmm
mudah2an aja model riidingnya mirip sama si kribo
biar tetep seru om
titip anu om
nsx125.wordpress.com/2011/11/21/buat-yang-baru-pindah-ke-motor-kopling-manual-dilarang-ngelamun-dijalan/
emang gresini jualan apa to? semoga bisa melawan prototipe 1000cc, kok ga pke mesin yamaha R1 saja ya?
CTR? pati banyak yang meragukan…. tp jd inget sama motor suzuki 2t racikan almarhum Om Chia…. mudah2han mas bro semua masih pada ingat… waktu itu motor harian racikan om chia bisa ngalahin motor spek racing dari suzuki.
yang jadi pertanyaan saya justru, apa bedanya team CRT sama pabrikan >>>> wong mereka sama2 ngembangin mesin<<<<
1. orang kata gear box rcv213v sangat yahut, apa part ini kaga bisa ditiru dan diterapin di motor CRT
2. sasis pabrikan lebih oke, nah apa teram CRT gakboleh ngembangin sasis.
3. lari ke elektronik, emang team CRT kaga boleh pake elektronik yahut.
Kesimpulan saya. mau Team CRT ato pabrikan sama aja, Selama Mekanik Team CRT bisa memaksimalkan sumber daya. semua kemungkinan pasti bisa.
contoh sederhan: kita lihat diajang Drag dalam negri… satria FU yang dimodifikasi bisa ngalahin motor Sepecial Engine yang notabennya udah risetan tem pabrikan… hayooo… masih ragu sama Team CRT
@ 18
gearbox honda seharga rumah mewah,.. satelit aj belum tentu dikasih ato bisa beli,. Gmn crt.. Ikin yang mirip? Jiplak dong. Ducati yg develop gearbox mirip honda aj masi sering bermasalah,. Tertahan di netral etc,.. Aca komen2 rossi ttg gearbox baru ducati.
Crt itu pake mesin motor produksi masal,. Kek cbr, s1000rr, aprilia, etc, tapi pake sasis prototype.
Yang gak boleh pake elktronik yahut siapa? Selama ada duit pun crt beli motor pabrikan jg bisa kok.. (bukan crt lagi namany,. Privateer). Kecuali kl ada regulasi baru ttg elektronik standar.
yg dipake rossi bukan dari ftr tapi bikinan ducati sendiri
kok gak pke RC213V paket Satelite aja drpd motor CRT?
moga aja bukan cuma jd team penggembira doank
@19
inget mas bro geresini punya RCV213v spek pabrikan, dia bisa nyontek2, tinggal bentuknya aja dibedain, yang penting prinsip kerjanya sama… seperti kasus katup desmo, karna udah dipatenin ducati makanya motor lain pake katup pneumatik, padahal kalo dilihat perinsip dasarnya sama
Sayang SUZUKI nyusul KAWASAKI………………………
Sepi deh……………………………………………………………
semoga tambah seru.
Ane rasa ko musim depan pasukan Honda masih tetep leading
CRT cuma buat menuhin Grid kosong aja.
mantap jaya . . .
Sangar juga kalau penampilan motor seperti yang hitam di atas… Tanpa baju… Hehehe
kasian rider yang nunggang motor CRTnya…. ngiri……
dewataspeedblog.wordpress.com/2011/11/22/nieeh-solusi-buat-yang-kecewa-ama-r15-tvs-apache-rtr-fairing-pun-jadi/
sembalapnya keknya pirro nih
crt jg merupakan solusi, buat apa bertarung memakai motor privater kalau hanya bisa mendapat posisi 8,9,10 -16? biaya mahal prestasi NOL besar, mending cari yg murah dengan hasil yg sama, liat Elias mtor honda RC212v prestasi paling buncit. apa ngga rugi besar??
CRT oh CRT…
tunggu kiprah mu di motogp, melawan mesin prototype..:)
23. aa20mbdg
nyontek?? lo pikir cina apa,. lagian mana mungkin contek mencontek gt,. gresini tim satelit bung,. gak pny pabrik,. gk punya researcher.. sekedar tim.. gak bikin apapun,. paling sekedar tuning sm rakit. dan ingat biasanya kl dapet motor dari pabrikan pasti banyak rules,. kyk ducati,. ngasi motor ke satelit gt sekalian sepaket ma mekanik.. knp? biar gak bocor!! biar gak dicontek!
pneumatik sama desmo prinsip kerjanya beda kok… tapi sama2 mencegah valve float yg biasa dialami kl pake tradisional spring (pegas)..
ane jadi lebih suka ama team2 CRT… semangatnya luar biasa.. kalo bukan type rider ODPD (over dosis percaya diri) pasti gak bakal mau naek entu motor…
harusnya peraturan ini dari dulu diberlakukan…
Gara2 Dorna sombong ngedepak tim Haris WCM yang pake mesin yamaha modipan… sekarang baru nyadar… ujug2 bikin aturan CRT team…
gak peduli CRT atau factory….yg penting gak ada batasan technology……….biar bisa liat pengembangan technologi paling gila……kaya desmodromic, pneumatik, magic tranmision,de,,el,,,el,,,,
inget MOTOGP adalah ujung dari segala technology motor,,,,,
mas iwan, rumor soal honda rvf pengganti cbr di ajang superbike sendiri gimana kang? ada bocoran kah?
mantaappp…..
gk sabar nggu bulan april 2012, kymn ya pertarungannya kira2 mesin 1000cc