Kendati sudah landing secara meyakinkan, sistem anyar yang disebut automatic headlight ON masih saja menuai kontroversi. Rata-rata biker menginginkan, pabrikan tetap menyediakan opsi saklar sehingga konsumen tidak terkesan dipasung. Nah yang terbaru…ada kabar berembus kekuping IWB bahwa ditahun depan, sikebo adalah salah satu varian yang bakal mendapatkan sentuhan dari YMKI menyusul kakaknya Vixion dan Scorpio……
Informasi masih smriwing…tapi IWB yakin wacana tersebut akan direalisasikan oleh Yamaha. Sebagai bentuk kepedulian safety berkendara, nampaknya YMKI paling getol membekali produknya dengan sistem AHO. Make sense mzbro…Vixion sudah, Scorpio menyusul dan pastinya Byson akan mengekor. Kalau tidak ada perubahan rencana, Byson tanpa saklar rencananya akan dirilis berbarengan diluncurkannya warna baru ditahun 2012 nanti. Yah…namanya saja masih bocoran, bisa benar bisa juga salah. Kecuali sudah ada ketok palu secara official. Btw setuju nggak kalau sikebo dibuat melek terus?? monggo share pendapatnya….(iwb)
Comments
60 responses to “Yamaha Byson akan segera mengaplikasi AHO??…”
@39 wah parah itu Bro Ane yakin itu siempunya nyesel knapa dari dulu beli motor AHO koq gak yg lain padahal msh bnyk model & merk motor yg keren tapi belum AHO kek (Ninja150,NMP,NJMX,Tiger dll)
Dindia sono aj yg notabene Byson lahir gak pke AHO (rata2 motor India masih bersaklar). Jadi Ane gak setujuu klo Byson diilangin saklar lampunya. Seharusnya itu tambah fitur kek SKS yg nyata2 penting. Bukan malah ngilangin saklar lampu “gak kreatif” (Pabrikan itu pengen cari untung bnyk dgn alasan UU,Safety kek dll). Padhl dilapangan masyrakat bnyk yg gak setuju & temen Ane prnah curhat sering ganti2 lampu,pitingan lonyot waktu jalan malam tiba2 aj lampunya mati “Apa tdk Bahaya” (Klo dipikir konsumen jd repot). Buat Polkisz klo oprasi lampu seharusnya malam hari (yg bener2 berbahaya). Klo siang hari “Ente” bsa nangkep dgn mudah berarti “Ente” msh bsa melihat JELAS pengndara motor kan, knapa “Ente” nyuruh pngndara nyalakan lampu? Smoga citra Polkisz msh tetep baik di mata Masyrakat. Semoga aja lahhhhhh…..
@ Kritikus..kalau saya lebih setuju Rear Disk Brake daripada AHO.
————————————————————————————
ane setuju banget sama usulan bro Kritikus, coz lebih penting pengereman daripada AHO, karena tanpa AHO juga masih bisa pake DRL..atw sekalian di pasang keyshutter, biar motor lebih aman.
daripada pusing, 2012 gw mau pake polygon ajah kalo didalam kota, kalo keluar kota ngebis ajah…
sehat dan murah.. mensana incorporesano.. 🙂
naikin kapasitas mesin ama pasang rear disk brake, ntu baru ane stujah,,,, 🙂
AHO is suck thing….
ogahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
aho ki mang asu . .
gimana klau hemat klau lampu dibuat nyala trus kan aki juga nyrumnya pake listrik sementara listrik di dapet dri minyak bumi
kalau pngen safty gampang kok g repot di jlan naik mtor hati gak usah ugal” gtuu kok repot.
bangga?
BANYAK BACOT ,,G DA DUIT X G KEBELI BYSON ,ENTE SAKIT ATI
Byson memang kekar..tp klu dibuat melek terus terasa kurang pass, biar sj pengendara yg nentuin tuh kebo perlu melek atau tidak, tambah lagi kunci kintak yang gak pke pengaman (penutup) rasanya buat byson harus tetap waspada dengan makin banyaknya maling bersliweran.