Dengan setingan yang benar serta pembengkakan kapasitas…tidak diragukan akan berpengaruh dengan? accelerasi ataupun to speed jaran wesi. Salah satu contoh adalah Yamaha YZF R15 berikut ini….
Gendeng mzbro!!. Kalau melihat tayangan video Youtube, tarikan untuk ukuran motor?176cc termasuk cepat. Gear 5 kecepatan meraih 137 km/jam….kemudian upshift dan tidak butuh lama untuk tembus 142 km/jam sebelum sikuda besi dipaksa hard braking akibat traffic padat jalan raya. Ketika menginjak 142 km/jam…rpm menunjuk angka 9500rpm. Artinya…kans melewati speed 148 km/jam sangat besar. Emang perubahan apa saja supaya motor bisa ngacir??…
Kabarnya…ubahan disekitar ECU serta diplacement. DiIndia sendiri….rumah racing Daytona telah menyediakan kit ECU yang mampu mendongkrak kitiran mesin hingga 12ribu rpm. Selain itu kompresi ditingkatkan….modifikasi intake system plus penyematan knalpot custom supaya pengeluaran tenaga lebih los. Sayang…test yang dilakukan tidak patut dicontoh. Mosok ngibrit 140km/jam dijalanan padat lalu lintas. Bahaya mzbro…nyenggol dikit bablas angine 
…
last…untuk ukuran motor 176cc, oprekan lumayan mumpuni. Apalagi disana terdapat keterangan….a true 131kph in few hundred meters with rider sitting upright. Nggak perlu nunduk-nunduk…beberapa meter kuda besi bisa enteng tembus 131kph. Wah…keren nih seandainya bisa diaplikasi keVixion.Gimana mzbro…lumayan kenceng nggak?? monggo berikan opininya…(iwb)
Comments
88 responses to “Bagaimana jika Yamaha YZF R-15 dibore-up hingga 176cc??…”
persempaaxxxxxx
yeesssssss persempaxxx ehh pertamaxxxx
lah, ini kan video bbrpa bulan yg lalu?
Kencengan ninja hehe.
iwak peyek
Joss tenan
Ane pke ninja L 160kpj jg lum nunduk om :):)..klo 190 nunduk abis lah #di tampeki angin#
kok kecepatan 80kpj lambat amat yak,,, beda sama vixi…??? ah gtw cara riding orang inda,, wkakakka
ECU Daytonanya pasti mahal 😉
kalo vixion di jadiin 176 cc bisa runyam disini… nyruduk sana-sini….
wew…. dijalanan umum bisa ngebut segitu yak.. 😯
agoey.wordpress.com/2011/10/20/impresi-riding-setelah-2-bulan-menggunakan-satria-fu-2011/
btw kalo boreup gitu, garansi ilang kan yah ?
bor-up?
di sini uda ketemu macet tuh.
Nitip mas
valkyla1723.wordpress.com
buset suaranya adem bener didengar telinga
ngeri….
ati2 kesenggol ijro’il…hehehehehhe
Bikers india alay semua. Dah ga helm, celana pendek, ngebut zig zag di jalan umum
Lagi dikejar sama polisi bombay kayaknay….inspektur vijay
@ 3. hairus mataram
Yup…video lama mzbro. Tapi tidak ada salahnya disharing to. SIapa tahu ada yang belum lihat…
@ 7. si kurus
Walah…Ninja L mah jangan disamain mzbro
@ 12. ken167
pasti bro…
@ 13. say no to BC
Yup…tapi jangan disamain dengan bor up biasa mzbro. Disinyalir ganti satu kepala silinder…
@ 18. The GSF 400 BANDIT
Jadi ingat film India xixixi…
kalo mx C udah bnyak yg bore up 200cc.
Tapi kalo vixion gk tau dach.
@bro iwan : maksudnya sama2 g nunduk speed segitu 160 spido ninja sama ma 140an kali ya spido R15 …:)
motoranyar.wordpress.com/2011/10/21/gaya-lebay-berkendara-alay-jangan-lebay-please/
manteplah!!!!……hehehe…std R15 aja dah enak kayanya…..
lemot,
lemot
lemot
lemot
di bore up saza cuma bisa 148kph
cih!
gak…. gak….. gak lepel
gak…. gak….. gak lepel
huhh.. masih kalah ma mongtorku…xixi
lumayan…
lemot?,,,,,148 bro…..menurut gw yg hidup dijkt dah cukup bgt dah…..toh tongkrongannya bisa narik anak kantor sebelah…..wakakakakaka………..hust
@HRC
iye bro, lemot abiz.. bandingin aja ama Si MACAN, 200cc ==> 180kph**
keterangan:
**180kph tulisan di speedometer, buakakakakakakak ngakak guling2
walah… ngepat ngepot je…. wedi aq
belum apa2 dah ada fbh kebakaran bulu ketek,,,,
wkwkwkwkwkwkw,,,
dr video ny limiter ny jeblok tu om iwan a.k.a bablas maning limiter nya…disinyalir ecu ny ganti ato pake ecu daytona (limiter ny bablas maning)…sayang ny blom ad part yg bs melepas limiter ecu vixion (piggyback yg beredar karya anak bangsa hnya mampu menambah semprotan debit bensin)…maka ny itu kyk bro lovemybike sukses mengganti vixion ny ama karbu agar no limiter a.k.a bablas maning kitiran RPM nya…hmmm
^si kurus
190kmh di speedo ninja = 130-140kmh di gps. ga perlu nunduk2 juga kalee
sadis.. kalo biker sini gw yakin tembus 150
wkwkwkw…..
FP-1 Sepang 2011
udiendkab.wordpress.com/2011/10/21/fp-1-sepang-honda-kabeh-pedrosa-mingpin/#more-6563
@ipman..yoi bro gps 130-140an kali ya.. ane nunduk2 bkn maksut br tambah speed..anginnya aja ane g tahan..:) kok jd OOT..hehehe..piss bro
bro ada yg aneh, U turn bisa 15km di spedo? di byson aja cm 10Km. trus ada bapak2 pake vespa diatas 70km, padahal mobil pas yang terakhir lebih lambat.. apa digital speednya error?
sudah mahal kluar duit pulak
enggak banget
fbh sirik amat ya……….
si new megipret nya hanya mampu lari 90kph
halaah motor jelek..kagak dijual disini aja diributin!!
@matinman
wkwkwkwkwkwkwkwkwkwk ini ane demen, ane kutip…
#halaah motor jelek..kagak dijual disini aja diributin!!#
apa lagi klo dijual dimari, makin ribut kali yak…xixixixixixi
bener….. motor jelek,,,,,,
kalo di jual di sini,,, jadi motor ganteng,,,
sayang ymki BUDEG,,,, 👿
Nitip mas
FP-2 : Honda Edaaan, Pedrosa masih teratas …
udiendkab.wordpress.com/2011/10/21/fp-2-sepang-wuiiihhh-honda-edan-pedrosa-masih-mingpin/
R15 masih kalah panas nich ama si motorXtralis150sohc …..hahahahaha
hahaha, kalo sudah artikel Produk Yamaha atau Honda pasti deh Komentatornya Gak AKUR,,, lucunya Biker Indonesia #abaikan saja#
PISS..
design apik.. kuenceng pula.. mantap 🙄
woahhh…mau2 😀
asmarantaka.wordpress.com/2011/10/21/yamaha-nozza-opsi-kedua-jika-produk-piaggio-dianggap-mahal/
tetep piksen taste….
Motor lelet, sama CBR 150 versi thai not AHM aja kalah, CBR 150 standard top speed 165 km/h, apa lagi kalo di bore up bisa 180 km/h.
R 15 kan masi di India sono paling kalo di Indo di downgrade juga kaya CBR 150 biar bisa minum bensin, bisa tambah lemot tuh
Motor biasa aja, tangki kecil, mesin lemot. terlalu nungging. Ngimpi bisa ngalahin CBR 150 versi thai not AHM.