Gonjang-ganjing bakal nongolnya Ninja 150 gen anyar ternyata juga membikin penasaran media online macam Detikoto. Bahkan…mereka sempat menanyakan perkara ini ke pak Freddyanto langsung (sales manajer KMI). Dan jawabannya….makin misterius mzbro!
Seperti dilansir detik, pak Freddy mengakui bahwa KMI memang sedang menggodok varian Ninja 150 anyar. Sayang keterangan sebatas kulit saja…..sebab apakah Ninja yang dimaksud adalah generasi baru 4 tak atau malah hanya revisi rupa RR, jawaban masih ngambang. Cuma….ada satu penggalan artikel dari media online tersebut yang bikin IWB mengerutkan dahi mzbro yakni….
Sementara ketika dikonfirmasi mengenai kabar yang mengatakan kalau di Kawasaki Ninja 150 terbaru nanti, Kawasaki akan menyematkan mesin 4 tak untuk menggantikan mesin 2 tak yang sekarang digunakan? Freddy yang menyukai dunia balap ini memilih bungkam.
Merujuk dari artikel diatas….berarti sudah ada opini berkembang bahwa engine Ninja 150 2 stroke bisa saja dilengserkan dengan mesin 4 tak 150cc??. Waladalah….jangan sampai mzbro 😯 !!. Akan lebih bijak jika niat KMI membuat engine 4 tak 150cc…berjalan beriringan dengan mesin 2 stroke. Artinya…konsumen diberikan 2 opsi yang cocok? buat mereka. Mau 2tak ada….atau demen yang 4tak juga tersedia. Nah…lebih mantep to 
!. Untung pak Freddy belum mengiyakan. Jadi sejauh ini masih bisa dibilang misterius. Btw…kira-kira, setuju nggak sih kalau engine 2 tak Ninja 150 disuntik mati diganti dengan 4 tak?? monggo berikan komentarnya dengan lantang..!!!! (iwb)
Comments
96 responses to “Kawasaki Ninja 150 2 stroke akan digantikan 4 stroke engine ????…”
# Pak_Lurah Was Here #
Ndherek nitip..
motordohc.wordpress.com/2011/09/28/bahkan-safety-riding-pun-tak-bisa-menjamin/
pertamax kah
kagak, biar rame 150cc mzbro…jd bisa balapan d jalan raya <== bagi 4L4Y
Ketiak…
Ketiak…??
ga stuju…
pcinta 2 tak ga rela..
wah, jangan di suntik matilah, yang bagus ya seperti mas IWB bilang, ada yang 4 tak ada yang 2 tak, and lets costumer decide 😀
Setuju mas bro, tetapi penggantinya harus high spec, DOHC injeksi tenaga minimal 19 hp
4tak aja langsung nabung pokoke, tp teknologinya kudu mangtafff!
setuju masbro..trus harganya yg merakyat kaya vixion…
Aku pribadi gak setuju mas… Kalo diatas 200cc boleh lah 4 tak.
Nitip ya mas…
proleevo.wordpress.com/2011/09/28/pembukaan-dealer-ducati-bandung/
Janganlah,Honda NSP udah distop masa ninin ikut2an!
Tinggal KNR/KNRR doang yg paling gokil dah!
Semoga kmi bijaksana ambil keputusan…
4tak mungkin bisa lbih dterima oleh kbnyakan konsumen, tp 2 tak tidaklah perlu ditinggalkan . . .krna dr ninja 2 tak inilah kawasaki tmbuh dan smakin brkembang.
dua2nyaa bisaa jalaan bareng produksinyaa…
biaar masyarakat makin banyaak pilihaannyaaa…
bagusnya sih bikin aja yg 4 tak, yg 2 tak tetep di dol..
hhmmm… kalo kawasaki smart.. kenapa nggak di gabung aja… jadi 6tak….
kapan lg dapat sensasi jambakan setan dari kubikasi 150 cc 2tak.
Harakiri kalo emang niat disuntik mati,
KMI bakal blunder,
sprt mayoritas suara ane dukung ke 2nya bs berjalan beriringan,
Ninin 150 jdi 4 tak… Ha… Dadi wani q yen arep adu otot karo Su-eF q… Jossss…
#nunggu ninja limited edition lelang Rp.1#:). Klo disuntik mati jd legenda..klo jalan trs jd legenda hidup..
tidak setuju,ninja ya 2 tak
ninja 150cc 2tak kalau di suntik mati.,saya TIDAK SETUJU…
ngak relaaaaaaaaaa~ ntar ngak ada yg nging~ nguing lg,.. hahaha
mau gimana lagi…lha 2 tak udah mau dilarang …….welcome ninja 150cc 4 tak
ane masih nabung buat yg 2 tak, ladalah… lha kok disuntik mati. piye toh??
Bgusnya ada 2 opsi,.4 tak dn 2 tak..hanya ninja 2 tak yg hrga dibwh 30 jt dpt 30 hp..jngn di suntik mti,.
ninja 2 tak tak tergantikan, sekalipun pake 250cc, ngak ada jambakan mak lampirnya..:)
akselerasinya 4tak itu smooth…
hehe
2tak oke 4 tak juga oke asal jangab botak aja hehe
kalo 4 tak g akan pantes disebut ninja lagi, dijamin bakal diasepin srigala (pulsar) racikan om londo trb.
apiiiikkkkk
titip mas
hakimrodamas.wordpress.com/2011/09/28/pilih-safety-atau-ribet/
yaahhh 10 tahun lagi gak bakal bisa menikmati motor dengan jambakan setan kalo Ninja 150 2 tak discontinue
model boleh berubah.mesin 2 tak,jangan sampe berubah
power??cukup lha 30 HP,toh belum ada yg nyaingin untuk jaman sekarang
Klo yg 2Tak disuntik mati, Ane & 2stroke lovers gak setuju!!!
Sekarang apa ada motor baru gresss dengan harga 25JUTA punya power 30Hp(setara N250) .Jawabanya cuma Ninja 150 aj yg punya tenaga segitu dgn harga bersahabat selain itu perawatan jga mudah .Ane gak bakal denger cerita klep longgar, kamprat kendor(klo sering buat tarik2an) .Apalagi Power gampang dinaikan mjd 30Hp lebih, Asyiknya lagi minum Premium gak nolak Bro walau Ninja150 itu motor hi-Performance. Untk KMI jangan sampai nama baik Ninja yg dulu kencaang sadiiss malah jadi motor manja bin lemot kek 4tak. Intinya Ninja harus kencaang walau dgn mesin 2Tak. Salam Ninjers 🙂
Setuju ma kang IWB
ndhyndha.wordpress.com/2011/09/28/david-beckham-naik-motor-guna-bertemu-presiden-obama/
bro, coba baca sini juga… motorplus.otomotifnet.com/read/2011/09/28/323879/25/8/Kawasaki_Ninja_150_RR_Baru_Launching_Tahun_Depan_
Boleh tuh
wahyuvixi.wordpress.com/2011/09/28/jika-vixion-ganti-baju/#comment-1038
Apapun teknologinya, apapun alasannya, 4 tak adalah teknologi masa kini dan masa depan, 2 tak memang sudah waktunya disuntik mati!
karisnsz.wordpress.com/2011/09/28/motogp-2012-kontrak-plus-plus-marco-simonceli-di-san-carlo-gresini/
Salam hangat mas IWB
justmyimage
motor 2 tak tak akan di stop oleh KMI selama pemerintah belum mengeluarkan uud pelarangan motor 2 tak dan bila dah launcing uud tersebut saya yakin KMI tetap solit dan bijak terhadap konsumen 2 taknya..
@Karis : Bacot aja lu… apapun teknologinya bla..bla..bla…
Kelas Honda Revo Fit, yahama Vega dan Suzuki Smash emang suseh diajak asik… nggak asik lu coy..
topp,…
nitip ya om IWB
uungferi.wordpress.com/2011/09/28/motorcycle-vespa-juga-bisa-buat-free-style/
Biasanya kawak it unik dan selalu tampil beda. Seandainya bner2 mau bikin yg 150cc 4 tak maka harus d bikin beda dari produk yg uda ada. 2 silinder itu wajib hukumnya bagi kawak. siapa yg g ngelirik kl ada 150cc 2 silinder.
Syukur deh 2 tak di diskontinyu, biar ga bnyk asap polusi 2 tak.
anti ngebul
Ninja sudah punya brand image tersendiri.
Kalau bikin 4tak sebaiknya diberi nama yang lain, jangan ninja lagi.
4 tak asal 150cc 4 silinder oke deh mas broo,,,asal harganya sama yah,,,,
2 tak udah ga pantas ngaspal.. berisik, nyebar obat nyamuk, emisinya, borosnya.. intinya 2tak ga go green..
KATANYA indo 2013 wjb pk stndr euro3, n mau ga mau KMI akn suntk mati 2tak.. n KATANYA perkrkn thn 2050, pmnsn global akn sgt parah, kshn bumi qt sob, utk klngsngn hdp anak cucu qt.. peace berat..kn thn 2050, pmnsn global akn sgt parah, kshn bumi qt sob, utk klngsngn hdp anak cucu qt.. peace berat..
waaaa jangan lahhh….
udah deh g usah gaya ngomong2 global warming kalo g bner2 NGERTI,
pikir aja dulu yg simple2, brapa banyak tuh ROKOK yg diisep,
rokok masi ngebul aja gaya2an global warming,
g usah kolot dah,
motor mau berapa tak juga bakal bikin polusi selama masi minum bensin.
Kalo bener2 dukung go green, ikut tuh BTW,kemana2 naek sepedah,
sekali lagi yah mohon SADAR DIRI
ninja 2 tak dilengser ooooo tidak bisaaaa
regulasi, itung2an bisnis, cepat atau lambat 2-tak harus dimusnahkan oleh KMI demi kebaikan perusahaan.
Goo greeenn…(lantang)
ane kerja pake sapedah….
Depok-jakarta pp.
Motor-mobil cuma buat turing.
2tak harus bisa euro 3.
Kalo engga silakan suntik mati.
Memang ninja 2tak adalah yng paling sedikit asapnya ga kaya (maaf) motor 2tak lain.
Goo green bro… Kalo ninja 2tak wajib pake oli samping smokeless