Bisa dibilang test ini adalah babak kedua dari artikel lawas (klik disini). Kalau sampeyan intip, komparasi sebelumnya menggunakan software Garmin yang diintegrasikan keHP Nokia. Nah…sekarang IWB mencoba menggunakan aplikasi lain yakin Runtastic yang berjalan pada operating system GPS Blackberry…..
Kelemahan Garmin pada Nokia, secara standart kita tidak bisa melakukan recording data sehingga angka yang tertera hanya direkam oleh mata. selain kurang akurat, tentu kondisi tersebut tidak disarankan sebab akan membahayakan biker akibat pandangan terpecah dua arah….yakni jalanan dan layar HP. Sedang Runtastic mempunyai kelebihan dalam melakukan recording average serta top speed ketika kendaraan berjalan. IWB makukan test dua sesi jalan, yakni motor dipanteng pada kecepatan 80km speedo. Kemudian yang terakhir, sikebo dipacu pada kecepatan diatas 100km/jam. Dan berikut hasilnya……..
Waktu melaju konstan di 80km/jam (versi speedo), GPS menunjuk angka 75,6km/jam. Jika dikalkulasi…….terdapat selisih 4,4km/jam. Berarti penyimpangan speedometer Byson vs GPS pada kecepatan 80km sebesar 4,4km/jam.? Bagaimana kalau kecepatan tinggi??. Yup….test kedua dilanjutkan. Aplikasi direset ulang…dan tombol start ditekan. Sudah terkoneksi dengan GPS…..menyusuri aspal secara perlahan. Menunggu sesaat, akhirnya jalanan lumayan sepi…..sikebo digeber hingga kecepatan 108km/jam. Setelah dirasa cukup, langsung mengintip hasilnya. Dan….terlihat angka 102,5 nongol dilayar BB. Kalkulasi dimulai……
Menggunakan hitungan sederhana yakni 108-102.5 = 5,5km/jam. So….pada kecepatan 108km/jam, real speed GPS menunjuk 102,5km/jam. Artinya penyimpangan hanya 5,5km/jam. Wowww….nyaris sama dengan speed rendah. Padahal sudah bukan rahasia umum seringkali penyimpangan kalibrasi speedo?? terbesar dicapai ketika motor melaju diatas 100km/jam. Sedang sikebo…hanya naik tipis plus minus 1km/jam. Sebuah angka yang bisa dikategorikan identik. Atas semua test diatas…bisa kita tarik kesimpulan bahwa penyimpangan akurasi speedo Byson vs GPS? terpaut sekitar 5-6km/jam (persentase monggo dihitung sendiri). Hhhmm jadi penasaran sama motor lain. Kapan-kapan Ninja 150L boleh dimasukkan dalam next project nih. Tunggu saja mybro….(iwb)
Comments
109 responses to “Test akurasi speedometer Yamaha Byson vs GPS….”
Mantap mas iwan…
proleevo.wordpress.com/2011/09/09/tangerang-lombok-part-3-pantai-kuta-lombok-tengah-dan-rumah-adat-lombo/
premium…
wow…. selisihnya dikit. sip….!!!
hmmm klo ninja 150rr brp persen?
Kalau ane pakai mx d speedo 100kph, d GPS android pake aplikasi my track 87kph
wow! Naik byson 9 menit bisa ngebakar 12 kalori. Byson menyehatkan ya.
Jadi pengen miara kebo.. Tnyata slaen irit dan nyaman IMO larinya jg kenceng dapet bonus keren lagi 😀 (sy pk thunder 125 blm prnah skalipun d geber sampai 100kmph)
@ Angga
NIh aplikasi sejatiya memang buat bersepeda, sky dan olah raga lain mzbro
@ 3. milu siram
Ninin belum mzbro. Tpi sudah masuk daftar proyek kedepan. Tunggu saja…
@ 6. Kasan
Sayang kebonya beranak per6bulan mzbo 😆
Kalo saya pake GPS Super Spring SF510,walau hargany 700 rb.Lumayan akurat jg,krn selisihny jg 4.. Cm gk ada koma spt BB..
waaa, manteb mas.. Xixiixi..
hp Nokia pake garmin bisa kok direkam . Tp hrus download aplikasi “SnapMe”(digoogle banyak) dulu . Lalu aktifkan, nanti aktifitas apa yg kita lakukan di hp bsa terekam .. (ketauan nih jarang maen ke blog symbian,ehehe
saya pernah coba Mas ninin pengawal Saya si NaRjo pake GPS Nokia jadul (E71)..
Di spidometer 190kpj lebih tapi di GPS topspeed cuma 163,7 km/h aja tuu,, coba kalo di kota (signalnya Bagus) berapa dapatnya..
Ditunggu lhoo Mas (Ben Kobong neh warunge.. 😀 😀 )
Mantep gan infonya ane mo nyobaah samaga yah
wah nyang punya blog pamer BB xixixi….
Oh ya bro waktu sesion test cbr 150 dulu ngerasain perpindahaan gigi dr 1 ke 2 agak susah?(sering balik ke netral) coba dong ditelusuri, kejadianya berkali2 soalnya…
Max speed 108 KM/Jam
Record yg buruk 🙁
yayang125.wordpress.com/2011/09/13/di-segmen-motor-sport-yamaha-meniru-style-minerva/#comment-1328
apik apik apik
jaranwesi.wordpress.com/2011/09/14/korban-knalpot-tanpa-pelindung/
Berikutnya test akurasi speedonya Blade yang kontroversial itu, Bro!
mantap bgt ulasannya mzbro…brrti top speed c kebo real kira2 110an km/jam ya?
@ 8. Schutzstaffel
Eee…jebule sampeyan wis nyoba juga to
@ 10. TreeSanjaya
Hehehe…cari simpelnya mzbro. Ora awam soale nggak ahli utak-atik HP….
@ 11. Hourex150L
Waduh…penyimpangan banyak juga ya bro. Ocre mz, saya juga penasaran. Cari waktu yang pas buat membajak motornya Igun 😆
@ 12. DMS78
Monggo….
@ 13. daniel
Hehehe…bisa aja. Btw..saya dulu normal tidak ada masalah tuh bro. Hhhmm…apa mungkin kurang kuat nyongkelnya ya jadi nyantol?
@ 14. Long’S
Saya top speed record 113km/jam pakai kebo mz. Sampeyan berapa??
@ Bin laden
Yang mati ya bro 😆
@ Smoothy
Kalau saya belum pernah tembus 120km/jam mzbro. Paling bagus 113. Kebonya sampeyan berapa??
Akurat juga yah speedometer Byson, kalo CS1 gimana bang Iwan, soalnya di blog2 banyak yang bilang speedometer CS1 cukup akurat…. BTW, Selamat Pagiii…..
@ 19. Praja
Memang biasanya digital lebih akurat. Bisa jadi CS1 juga sama. Tapi emang kudu ditest dulu. Sayang tidak ada unit testing yang bisa dipinjam 😥
Memang mentok di 106kph,limiter langsung terasa…
Nitib othonx.mywapblog.com/mainan-baru-2.xhtml
Wah sempat aja mas iwan. Mas tes cbr 150 lawas dunk
—
http://www.dk8000.co.nr
Mas iwan….usahakan dong test akurasi motor yg trkenal akurat kyk pulsar 180/200 dan cs1…
Pliis pliisss ya 😀
ikutan nimbrung dong mas…meski agak sedikit keluar jalur, coz yg dibahas disini si kebo.
vixion saya th 2008 (velg power depan 2,5″ ban 100/80-17, belakang 3,5″ ban 130/70-17) pernah test pake aplikasi utk blackberry BBSpeedOMeter.
melaju konstan kurang lebih selama 30 detik di topspeed 130km/jam tapi setelah saya compare dgn top speednya 110,2km/jam.
menurut kang iwan wajar gak vixion penyimpangan speedometernya sampe sgitu?
gimana dgn vixion kang iwan dulu?
titip kang
hakimrodamas.wordpress.com/2011/09/14/sabar-kunci-utama-keselamatan-berkendara/
om iwan denger2 hari ini hsx 125 yang baru mau keluar ???
Motogp : Sirkuit Aragon ? Nostalgia Stoner dengan Ducati
udiendkab.wordpress.com/2011/09/14/motogp-sirkuit-aragon-nostalgia-stoner-dengan-ducati/
awas BB ne mengko kejambak setan. . .
top speed 80 kpj ? muosokk hehe 🙂
http://www.keshamotors.com
belum dicoba topspeed mazbro hehe ntar bila udah tak laporin mazbro…
waktu sy coba di NMP jedanya hanya 2-5max (pake app spidometer symbian dr nokia n8) ntar siang nyoba pake cbr ah..
adain gathering warung IWB aja buat tes keakuratan speedo..kan pasti banyak jenis motor yg ngumpul tuh… 😀
kalo bisa sih di jalan yg trek lurusnya panjang xixixixixi…
lah,ngitungnya make angka prosentase dunk mas iwan.
(80/75 + 108/102):2)-1)*100%
kira-kira 6%
wah ini dia yg ditunggu,next ninja L y kang
ninja r ane lbh parah spedonya, blm coba gps sih mas, tp speed 130 kpj mosok msh disalip bebek? prnh touring dr dmk-pmlg pake ninin & mp, pak ninin jarak tempuhnya 200km, pake mp cuma 180km…whelheh2….tp ttp ninin plg kenceng? prnh touring dr dmk-pmlg pake ninin & mp, pak ninin jarak tempuhnya 200km, pake mp cuma 180km…whelheh2….tp ttp ninin plg kenceng
Sekalian coba tes menggunakan beberapa merek GPS, apa masing2 GPS menunjuk angka yg sama atau dari berbagai GPS jg ada sedikit penyimpangan data??
Yamaha mengakui byson cacat produksi
http://www.kaskus.us/showthread.php?p=491561325#post491561325
akhirnya ikut2an akurat juga… hehehheheh
jheren.wordpress.com/2011/09/13/makna-komunitas-community-adalah/
hemmm…
Androidq juga pak?software itu 🙂
stlh dikasi tau wak Haji 🙂
@ Schutzstaffel aka Totok Setiawan
@ Juragan Warung
Temen? Jatim juga pernah nyoba…
Track sip banget, yaitu setelah Jembatan Suramadu
arah Bangkalan…motor semua digital yang gak sama.
Ada CS1, NMP, FU150 n Byson 🙂
Nggak perlu di share…ntar bakalan ram?…
h?h?h?…
kebo ane cm 108 km/jam. Kl sdh mbahas n 150 mesti kobong..
Tebakan ane akurasinya g lebih 80%. Biar rider n150 tau kl std aslinya g kenceng2 amat. Pny temen ane ninja r umur 4 th top speed std cm 175 km/jam on spedometer itu dah ngoyo
Tolong dites jg penyimpangan speed di Honda CS1, soalnya aku merasa jln sktr 90kmh pake CS1 hmpr sm dg naik F1ZR yg jln sktr 100kmh mnrt spedometer…Thanx…
bisa lbh spesifik lg g kang penjelasane? Misal: bbm n oli jenis apa yg di pakai(mineral, synthetic, sae ne piro)? Dan pengetesane di lakukan dmn jam berapa awan po bengi?? 🙄
Nitip lagi kang : Ketika VTR 1000 SP1 diburu Hayabusa
udiendkab.wordpress.com/2011/09/14/ketika-vtr-1000-sp1-diburu-hayabusa/
keknya mas iwan ga pernah punya piksen deh
Wah cuma terpaut 5km/j. Versi dynojet gimana mas iwan ??
Nitip : fncounter.wordpress.com/2011/09/14/motogp-digelar-di-argentina-2013-mendatang/
contoh 1: cs1 q full standar th 09 tak geber d jalur trek2an kmyoran jam 2 pg! Dgn bbm pertamax 92+oli top1 sae 10-40(regone Rp30rb) top speed tembus 127kpj di spidometer!
Contoh 2: di jalur pgc-cibinong-ciawi ba’da subuh pk bbm shell super+oli motul ester 5100(regone Rp75rb) tarikan terasa lbh enteng n top speed tembus 133kpj msh ada sisa puntiran gas sdkit kang… Tp yo blm prnah tak gps-i.. Ngenteni ulasan sampeyan ae..
21. Othonx
masa 106km kena limiter sih? gigi 4 aja bisa 108km kok tanpa limiter, pake premium n oli yamalube standar lg, jangan-jangan salah seting karbu tuh mekaniknya
berarti error untuk angka riil 102.5 kph adalah 5.4%, karena di speedo sudah 108 kph…
wajar mas iwan, rata2 memang memiliki perbedaan kalo dibandingkan dengan gps, coba gps-nya gk satu, bisa jadi antar gps juga beda..
nitip mas iwan..
*gonjang ganjing Bajaj rasa Ducati, eh Ducati rasa Bajaj
boerhunt.wordpress.com/2011/09/14/apa-sih-yang-tidak-mungkin/