Loker sudah lazim merupakan tempat beristirahat menenangkan pikiran serta melepas penat. Tapi tidak bagi orang-orang yang demen sama motor. Contohnya Supri. Doi penyemplak Jupiter-Z lawas berapi-api menceritakan kejadian yang dialaminya. “Mosok motorku kalah sama CB100 mas! jan isin (malu) tenan aku..!!” ujarnya tertawa………
” Padahal wis tak ganti CDI unlimiter…nguber Honda CB wae ora nyalip-nyalip. Sampe bingung aku…iki sing banter CBne opo motorku sing ora mlayu…”(padahal sudah aku ganti dengan CDI unlimiter….tapi ngejar CB aja nggak bisa nyalip. Sampe bingung aku…ini yang kencang CBnya apa motorku yang nggak bisa lari-red) “…seru Supri sambil geleng-geleng kepala. Yup…IWB sama sekali tidak kaget. Banyak para brother diluar sana terkecoh dengan penampilan motor lawas besutan Honda tersebut. Body classic, tapi engine ngacir mengalahkan motor anyar. Jangankan bebek macam Jupiter-Z. Dulu…ketika IWB masih SMA ada satu motor Honda CB yang sanggup mengobrak-ngabrik dunia balap drag ilegal. Mau GL-Max, GL-Pro atau Tiger oprekanpun bertekuk lutut tidak sanggup menghadapi kencangnya siCB. Jebule sebelum turun ngedrag, siempu selalu menggunakan Suzuki RGR150 sebagai benchmark/tolak ukur performa motor. Dan pernah didepan mata kepala sendiri…CB100 sanggup jejerin RGR150 digaris finish. Opo ora? edaannnn!!!…
Itu cerita 15 tahun lalu. Namun…IWB yakin era sekarang tetap tidak menutup kemungkinan masih banyak CB-CB seperti diatas. Yup…bobot hanya 90kg, part Pro/Tiger hadir didalam jantung dan otot sijaran wesi. Crankcase boleh sama….tapi?jerohan siapa yang tahu. Menyepelekan Honda CB100?? mending jangan deh mzbro. Daripada nyengir kayak kasus Supri diatas 😆 ….(iwb)
Comments
79 responses to “Jangan sepelekan Honda CB100!!!…”
pertamaxkah??
hai
tes..
mantepan yg cb125 mas 2 silinder inline…
🙂
gw pernah liat tengah mlm nan sepi dirawa mangun scorpio di kadalin sama si cb 100
haha scorpio
markotop
opo meneh sing pake silinder fu mas, seperti dijawa timur, banyak yg pake silinder fu + cdi rextor
Mantaf….
sama dengan yamaha LS 3, moyangnya RX King masbro, meski jadul bisa ngalahin motor2 anyar, ane sering makenya n buat manas2in penunggang motor2 seruntulan, klo kalah juga kan ga malu namanya motor tua tp seringan buat malu para alayer hehe… mosok motor mengkilat kalah ma motor karatan hehe…
sama darimana,
yg ente sebut motor 2 tak semua
bagus motor gitu.
Tampilan biasa tapi performa gila.
Daripada knalpot gahar tapi gak bisa lari. gak bisa lari.
kepada mas iwb, saya mau tanya apa wajar jupiter mx saya kalah sama mega pro versi iklan primus?minta solusi donk..
sleeper bike…
tampang boleh cupu, performa boleh diadu 😀
Hah cb100…yang bilang mx kalah..bodoh
iya daripada tampang gahar tapi lari ngesot kayak keong xixixi…
Jupi z kok lawan CB100, Lawan MX aja dalam kondisi standart bisa bisa MX juga Keok. walaupun motor tua tapi menurut bikez.com motor ini powernya 11,5 HP / 10500 RPM dalam kondisi standart opo ra edan.
yup, masih ngacir banget nih motor, di Bali tetangga ada yang punya, bapak2 gendut kira2 berat 120 kg bisa ngimbangin laju spin di kecepatan tinggi, ediyann 👿
@ Dody
Normal bro. Saya dl pernah tes Megy lawas, MX mampu ngimbangi tarikan dari 0 -90. Diatas itu pelan tapi pasti MX tertinggal….
lha wong mbahe CBR dilawan…
hehehe…
dulu waktu SMP pernah liat CB dibuat grasstrack pake seher suzuki carry n knalpot corong,lari n suaranya guilani puwolll… pake seher suzuki carry n knalpot corong,lari n suaranya guilani puwolll…
Normal bro. Saya dl pernah tes Megy lawas, MX mampu ngimbangi tarikan dari 0 -90. Diatas itu pelan tapi pasti MX tertinggal?.
=================================================
q juga pernah ngetest MX 2006 AT Clutch temenku,akselarasinya 0-90 km/h imbang,bahkan MX tmenku sdkit d depan Old Megy,d atas itu udah mulai d salip
hmmmmm melihat spesifkasi bore x stroke dr cb100,emg wajar memiliki tenaga okee(krn overbore),bahkan terpaut 1,xx HP dr CS1 (pdhal beda 25cc)
tp syang,gak bisa melihat diameter dr karburatornya,yaa ini merupakan variabel yg sangat penting
@ Iwb ok thanks jawabannya, mungkin karena gigi ke 5 jup mx yang lemoot..harus oprek nih motor biar lebih ngacir…
jan tenan
@ ricky
Yup…bener.
@ dody
Sama2 bro…kelemahan nyata MX memang pada gigi terakhirnya yg krng ngangkat. Ini yg dikeluhkan mayoritas penunggang MX gigi terakhirnya krng ngangkat. Ini yg dikeluhkan mayoritas penunggang MX
Masih ada yg ngremehin MP jadul gue?
Itulah sebab knp gue nggak naksir ama byson n vxion, coz blm bs ngalahin MP jadul gue,
CB125 Twin Maknyus dan bikin report setting, cuma bokap yang sejalan sama yang satu ini (SMP) 1993
Dari namanya aja dah cb, brarti dia tuh nenek moyangnya cbr-cbr sekarang, nantangin nenek moyang…jangan harapa bisa menang…ckckckckckkckck :B
yang punya warung ikutan pake echo..
motor incaran kolektor
CB ccnya 200, giginya 6, PWRnya maut, keluar 22 Hp,,,,,motor jadul performa gila ( oprekan )
Sekarang lagi musim nulis diulang-ulang yak???
punya orang parkiran aja CBnya bore up 300cc , gimana tuh ?
ah iya mas iwb! beat ane penah kalah gampang sama CB100! kondisi beat ane udah pake knalpot racing sama pilot jet ukuran 40 ato 38 gitu lupa (punya CBR150R).. padahal motor ane udah encer buat ngalahin thunder.. kenapa malah kalah sama CB100 yak.. ternyata gak cuma ane doang yang keok yak sama si CB100? hahaha
all time classic ! 😀
Loh malah ada yg swap engine cbr pekgo!
Opo ora edan?
bener mas bro iwan,ndek jombang aja ada yg dikasi blok cylindernya scorp,
opo ora edan (niru.red)
gmn nggak posisi rante kampratnya kan beda,
tp tetep iso diakal,
jian ngacir kalo udah dijalanan.
Sampe diulas di OTO-J lo masbro
Motor legendarisss…!!!
FU CBU q d kadalin d gigi 5…. Sekitar speed 120kpj…
edan tenan…..
Pernah touring bareng 4 club di purwokerto menuju kaligua bumiayu, club cb waktu jalan datar mang kenceng2 larinya, hampir semua di depan. Tapi begitu jalan mulai nanjak, mulai deh pada rontok, ada yang mogok krn over heat, ada yang jalan seperti siput. Nyampai Kaligua, Pulsar dan Megapro nyampai bareng, disusul Thunder, dan terakhir Cb, nunggu cb nyampai hampir 1 jam. Banyak yang overheat katanya…. tp kagum dengan ketangguhan mbah nya cbr ini.
om gue ganti cb 100 pake mesin tiger seher carry, pengapian thunder 250 cbr keok 15m
keren emang, pantes msh bnyak yg nyari..
lumayan lah dari pada bodi berotot tapi lemot… : clingak-clinguk nyari yang punya warung… :mrgreen
pasti mahal dan butuh perawatan ekstra yah…buat ethusias aja nih…
Dulu aku di buntutuin sama CB-100..padahal aku pake CBR-150..Itu CB cuma kalah di Top speed doank..klo adu akselerasi bisa jejerin CBRku…uedan tenan…Begitu pelan, itu CB ngancungin jempol…aq malah ngasih 2 Jempol
wani karo binter bapa koe ???
Jangan sepelekan Honda lawas,meski mesinnya lawas….tenaganya bro,mantaaap…..
di semarang, tigerku ngos2an adu nanjak ama cb di gombel
lah cc cuma 100 aja tembus 11,5 hp@10500 rpm,, minumnya premium aja ud ngacir, pake platina lagi,
Lah gimana kalo cc 200, kompresi tembus 12:1 (pake pertamax plus), 6 speed, dan cdi racing?? Yang lebih extreme lagi ya gunain head fu 150/fxr 150. ninja krr juga merinding disko..
Xixixiixxi
wah kalo lawan ini gw angkat tangan dech…tiger gw aja pernah diasapin waktu perjalanan jogja-semarang wkwkwkwkwk
Hehehe..maaf numpang lewat mas2…! CB 100 emank top mar kotob…aq pake dr kelas 6 SD smpe skrng q gnti macan ttp saluut ma’ si mbah yg 1 ini…trek yg q tmpuh jg lmyn…dr mulai jkt smpe muter2 kota jawa tengah …mesin buandell …lari ngacir ..power gwahar e’…
Balung Tuo, Tarikan Dowo
^_^
Salam Blarrr….blarrrr…
CB Anti Tobat
Nganjuk-Jawa Timur
tak kan berpaling kelain heart…cb easy handling super sport classic bike…. long last ride…hublaar
one heart
——cb tegal
Emang bener tu. biar bodi jadul klasik klu di rawat n setingan bener bs jadi kuda terbang.