Jangan remehkan desain. Faktor tersebut berlaku mutlak untuk merebut hati konsumen roda dua tanah air. Walau mesin jos gandos tapi kalau model kurang sreg, bisa jadi penjualan garing tidak mendapat respon positif. Seperti sadar akan sisi itu, YMKI memutuskan untuk sedikit merombak bebek entry level, newVega-ZR khususnya stoplamp….
Yup… Sebuah touch up yang IWB kira bakal bisa menjadi magnet tersendiri. Secara garis besar…desain lawas Vega-ZR masih tidak berubah. Namun ada sedikit sentuhan pada sisi speedometer khususnya nongolnya indikator gear. Pada versi lawas hanya terdapat fuel meter, speedo serta indikator sein plus high beam. Sedang yang baru direvisi menjadi lebih informatif yakni nongolnya lampu indikator N-1-2-3-4 (wihh..mantep nih!). Kemudian melongok kebagian belakang….nah ini yang paling penting….
Seperti mendengar masukan suara konsumen, stop lamp mendapatkan revisi dari YMKI. Maklum yang lawas terlihat kaku dan berkesan classic. Sedang versi anyar, motor bebek penyumbang terbesar penjualan itik garputala, warna merah tidak bablas hingga keatas melainkan hanya bertengger disisi bawah. Otomatis warna putih mika jadi lebih mendominasi. Hasilnya?? monggo dilihat sendiri. Vega ZR terbaru disinyalir bakal ada 5 pilihan colour yaitu hijau, hitam, merah, putih dan biru…..
Sayang, pembuka jok masih dari belakang. Cukup nyleneh memang tapi mungkin inilah ciri khas Vega-ZR. Yah…kita tunggu saja kiprah bebek anyar ini. Apakah masih mampu memberikan perlawanan terhadap bombardir bebek kompetitor?? biarlah waktu yang berbicara. Semoga berguna….(iwb)
Note: Thanks bro Nanang atas imagenya
Comments
65 responses to “Nih dia new Yamaha Vega-ZR…”
PERTAMAAAAAAAAAAAAAAAAAAX
Absen sore
biso telu tak yo?
papat….
Limo…..
Nenem
7th
@ all
Iki koq malah belajar ngitung to kang 😆
bosokmen bentuk mas bro…wagune puooll
Msh nmpak jadul…
Udh ngadopsi sistem rotari belum mas bro… ❓
ngak ada perubahan. mazih tetap cucuk dari belakang. xixixi….
apik apaik apik
kangmase.wordpress.com/2011/06/08/motor-ber-aho-belum-pantas-jadi-line-up-utama/
masih wagu stoplampnya, btw mirip punya titan. dan ternyata fitur so do mi masih ada xixixi…
harganya naik ga nih???
🙂
podo ae mas…xixiixix
akhirnya keluar juga penampakannya
manteb dah bro iwanbaran
lho cuma segitu doank?
foot step dan behel belakang apa masih pake besi keropos?
spidonya gak menarik oiiii
udah pake SKS belum bro?
jgn2 masih pake kuci model jyadul favorit maling….?
mungkinkah harganya naik ? nanti kita buktikan hehehe
jelas KALAH TELAK lawan REVO
coba pake body leXam, ane yakin bisa menang lawan Revo.
tapi kalau desainnya spt ini siapa yg mau beli?
22. Pino Kio
coba pake body leXam, ane yakin bisa menang lawan Revo.
tapi kalau desainnya spt ini siapa yg mau beli?
===================================================
yg mau beli ya FBY fanatik xixixi…
Jadi bedanya dimana sama vega lama???ini mah ganti baju juga kagak…tapi kalo harga turun ya siippp….
tetep ae elek gak kreatif ,perubahan ya kayak njz itu baru perubahan kalo yg ini mah cuma mau naikin harganya doang,coba tunggu harganya pasti naik ymki gitu lho
@ byonic
Husss, ojo jeru2 lek ngenyek mzbro. Tetap hrs kita apresiasi 😆
@ roby
Ini yg belum jelas. Kalau ada inpoh terbaru disusulin bro
@ rei
Berkat jasa pengunjung warung jg. So thanks to bro Nanang…
@ pinokio
Disinyalir blm
tetep aja jelek.
stoplampnya jadi,,anueh
jaman gini model motor masih yang kampungan jadul kek bebek2 an gitu, ke parit aja sono tuh, huahahaha
model elek…
sek apik ann
kawasaki zx 130
gimana kalo dicat livery motoGP?
dijamin tmbh maknyuz larise…
Padahal bukan cuma stoplamp yang jiyadul abiez. Desain buritan juga harusnya dirombak dengan mendesain ulang seinnya. Sein belakang terlalu melebar keluar, membuat body ujung bawah melar ke samping. Coba dibuat lancip seperti buritan NewMX misalnya. Pasti lebih maniez…
mantap bro…ditunggu info yg lainnya kayak r15r gitu,he2…
yahh, ternyata buritannya yg berubh cuma lampunya doank, padahal yg harus dirubah ialah body belakangnya bukan model lampunya,.. masih kalah jauh sama Titan or New abs revo
keshamotors.wordpress.com/2011/06/08/komparasi-kelebihan-dan-kekurangan-motor-bebek-110-115-cc-honda-blade-suzuki-titan-vega-zr-jupiter-z-kawasaki-edgenew-absolute-revo/
jiah…cuma di poles dikit aja pasukan fbh pada kebakaran jenggot..ckckck…segitu takutnya sama vega zr….
isih apik titan…..yo mesine, fiture, modele…..
Jiaaaaahhhhhh…
tak kiro perubahan’e akeh… Malah mung stoplamp tok…
desain lumayan, tpi warna kro striping’e… Elekkkkk bgttttt….
ra mutu…
kalo yg komen fbh pasti jelek deh.
faktanya zr laku jg.
zr juga mudah mengasapi blade + abs.revo yg super lemot itu
lampu belakangnya malah jadi aneh
no comment…
Jelek 😛
jelek bgt, ni produk yamaha yg malu-maluin, beda bgt sama kakanya MX
keshamotors.wordpress.com/2011/06/08/komparasi-design-ninja-250-vs-cbr-250/
beda tipis ama yg lama…
tapi ditempat ane banyak juga yg pake, malah keliatannya lebih banyak vega dari pada revo….
desain pembuka jok nya gw cuma mau bilang “Blegug” masa mau buka jok harus ke blakang…capeee dehhh
bagus,mirip mx
mungkin sudah rotari ya!!! 😀 speedonya kan sudah ada indikator persneling.
pertamaxxxx+++++++
apa sih keuntungan pembuka jok di bawah stop lamp? 😀 gak etis tenan …spido tetep kliatan murahan…
Ini gan sisi kelam di india
absoluterevo.wordpress.com/2011/06/07/sisi-kelam-kehidupan-di-india-yg-ga-kuat-jgn-masuk/
malang bener nasib YMKI, desain bodynya skrg bnr2 gak mutu buat VegaZR, kapan mau ngalahin Revo…..?
Gua ngelus dada sebagai penggemar yamaha sejak era 80-an…..
et dah motor cakep gini pada bilang jelek… aduuh