HRC…..tahun 1990an hati dibuat keder dengan nama tim ini. Lewat NSR500 serta rider handal Michael Doohan, Honda begitu merajai dikelas para raja. Walau regulasi berubah untuk menghilangkan eksistensi mesin 2 tak…Honda masih mampu menciptakan motor mumpuni…RCV211v. Segala prestasi disabet tanpa memberi kesempatan pada lawan. Dominasi 4stroke engine tak terpatahkan waktu Valentino Rossi nyemplak diatasnya…..
Dalam sejarah motogp 4tak, Honda RCV211v mengantongi 48 kemenangan (era 990cc). Hasil ini jauh jika dibandingkan Yamaha yang hanya 27 kali. Uniknya….raihan record kedua pabrikan mayoritas disumbang oleh Valentino Rossi. Sayang…pasca kepindahan The Doctor ketim garputala, prestasi Honda makin redup. Sehingga diera 800cc….hasil menjadi terbalik yakni Yamaha meraih 36 kemenangan sedang Honda hanya 14kali. Artinya apa?? supremasi Honda diera mesin 4tak sudah diacak-acak oleh Yamaha sebab secara total…kini pabrikan yang berpusat diIwata Jepang unggul tipis dari Honda. Monggo dihitung menggunakan kalkulator…..grand total, per 2 Juni 2011 Honda mengantongi 62 sedang Yamaha 63 kemenangan. Tidak heran sayap mengepak begitu bernafsu ganyang Yamaha dengan mengeluarkan 3 rider handal plus 4 motor spek pabrikan sekaligus. Selain belum pernah sekalipun memegang trophy juara dunia 800cc, jebule peringkat jumlah kemenangan sudah disalip oleh Yamaha. Jelas…ini adalah tamparan buat pabrikan raksasa macam Honda. Kita lihat saja gimana usaha tim legendaris untuk merebut kembali gelar supremasi sebagai raja 4stroke engine diMotogp. Yang pasti makin menarik mzbro….(iwb)
Comments
48 responses to “Motogp : Tidak heran Honda nafsu ganyang Yamaha!!…”
Wehegege.
Termasuk penjualan AHM ya…
Terbangun setelah lama terBuai Mas Bro..
5 Besar
minta doanya biar saya hari ini (4 juni 2011) lulus UN 🙂
@ aditya
amin
slamat bwt Astrid jd Miss Indonesia 2011,
Honda RC212V motornya wiro sableng.
kuenceng tenan rek….!!
Yah terbukti kalau honda masih unggul,…Y***** semakin didepak.
musim terakhir motogp pake mesin 800cc honda gak pernah juara makanya nafsu banget,kalo tahun ini gak juara yo isin rek
ditunggu pertarungan seru nya motoGP 😀
azizyhoree.wordpress.com/2011/06/04/update-percantik-vario-mu-dengan-batok-honda-beat/
saat ini rc212v emang top bgt. 😀
hidup honda…still the best,still one heart
yeahhhh…go Honda…Go Honda…
always the best…
be one heart^^
ajiibb
kalo saya sih tergantung ridernya sdangkan motor adalah yg kedua,andai honda punya stoner dari dulu mungkin beda lagi ceritanya .
Lagi lagi urutan 15… 😀
yah, itu ulah kang Rossi & kang Burgess 😆
lha, malah 16… 😀
berarti yang hebat ridernya bukan pabrikan
Bro Iwan minta alamat emailnya donk?
ducati menanti sumbangan rossi
wahyuvixi.wordpress.com/2011/06/03/fdr-sport-xr-evo-di-vixion/
@adit- amin
(Gak jualan, gak race… hobinya kok keroyokan !!!)
Yang hebat bukan Honda atau Yamahanya, tapi ridernya, The Legend V46 !
tahun ini kans honda utk menjadi juara MotoGP ckp besar dgn rider2 yg handal & RC212V yg uedan tenan.
gak juara dunia taun ini???APA KATA DUNIA
SALAM KARET BUNDAR?
kalo sanggup bayar knp ga ? Pake 3 rider skaligus.mending kluarin banyak varian,konsumen jadi banyak pilihan daripada Black Campaigne bwt naikin MS
lha kan dah menag duit, kalo gak dipake balapan, duite nggo opo? hehehe
kangmase.wordpress.com/2011/06/04/euro3-2013-siapkah-pemerintah/
masih hebatan Mick Doohan, kebanyakan jarak Mick Doohan dengan pesaingnya cuma 1 ban
bukan motornya yg hebat tapi ridernya….
motor hebat tanpa rider hebat percuma…..
@louis
makasih doanya saya dapat LULUS dengan nilai baik
tak lain dan tak bukan atas jasa doohan,
dan Pakde rossi tentunya.
70%rider,30%tunggangan.
Jika boleh berandai-andai,
Andai dulu rossi g pindah ke garpu tala.
Lemburanku bakal akeh,
Trus duite iso nggo tuku cbr,
Walah malah curhat,
Ahihi
….sekalian aja datengin lorenzo… daripada repot2
Kalau ridernya sama hebat maka motor akan sgt berpengaruh.
honda identik nafsu besar tenaga kurang. kalo ampe ga juara taun depan moto gp dibuat one make race oleh honda biar juara.
wanine kroyokan..
Itinya, Honda sudah ditunggu deadline buat juara. Makanya sediain 3 Joki, biar kalo patah 1 masih ada 2..
satu hati semakin pasrah melihat suzuki
keshamotors.wordpress.com/2011/06/04/6-cara-teranehterbaru-mengatasi-rasa-kantuk-ketika-mengendarai-motor/
Habis menang, tinggal iklannya muncul di koran Indonesia ya bro..
ngobrolmotor.wordpress.com/2011/06/04/laporan-pandangan-mata-plus-berita-berita-kualifikasi-motogp-spanyol/
keroyokan gimana?? Mang tawuran ya? Haha..
membikin 4 motor kompetitif itu GA GAMPANG… butuh dana besar dan riset menyeluruh dan kemauan petinggi pabrikan.
Kalo yamaha juga mampu dan bisa ya silahkan aja.. Kan ga ada yg larang.. Inget waktu masa jayanya yamaha pun ga pernah ada 4 motor yg tercepat di depan kaya di le mans kemaren.
Yamaha masa jaya nya di 800cc dah pernah borong podium Bro.. xixixi
2 rider utama ama satelit 1 2 3
triatmono.wordpress.com/2008/05/29/aksi-balasan-iklan-juara-motogp-le-mans/
itu yg lom bisa dilakuin Honda
masbro iwan,mau tanya nih,
kalo cbr 150r di kasi minum premium,
mesinnya apa g rontok ?
Ibarat Raja yg terluka,
pulih lukanya,tiada kata kompromi,
Garputala sdh meradang akibat kepakan sayap si One HEART,
SO sweet dach Honda…
Honda nyatakan taon ini di MotoGP,
Siapkn rider2 tangguh,
engine handal & bermutu,
plus One HEART forever,
hajar trs bro…
Saya lebih suka Yamaha, ga tahu kenapa ya….hehehe…no ofence
karisnsz.wordpress.com/2011/06/05/sym-shark-125-mantabs-nih/
@ ujang
sangat tidak disarankan mzbro. Sebab kompresi mesin lumayan tinggi. Dijamin lari ngedrop dan keawetan berkurang sebab pembakaran krng sempurna
sekarang stiker pada motor GP pake bahasa Indonesia
“satu hati” & “semakin di depan”…
lha ya gitu kok ada aja yg masih menganggap remeh the doctor yg ikut mengangkat pamor kedua pabrikan, baru nyimak motogp yah.. hihihi
VR46,habis manis sepah dibuang..
jadi ada yang radang tenggorokan nih hehehe…