Puas sudah jajal matic anyar skutik Helm-in. Test yang dilakukan dijalan raya ternyata malah menguntungkan sebab menggambarkan kondisi sebenarnya ketika kita pakai sehari-hari. Dikomandani oleh bro Teddy dari HC3 department sebagai leader kapten rute, kami mengikuti dari belakang. Test terbagi atas 3 motor (CW type). Dan kebetulan IWB mendapatkan giliran grup kedua menerjang arus lalu lintas disekitar Menteng Jakarta. Yang menarik kali ini AHM juga mengundang Blogger-blogger kaum hawa non otomotif. Smart …..sebab mereka juga biker lady yang sering menggunakan motor matic buat bertansportasi. Jaket serta safety protector sudah lengkap disediakan oleh AHM. Dan…ekplorasi dimulai!!…
Ketika dinyalakan, electric starter khas Honda. Agak keras tapi sekali pencet, langsung nyala. Terlihat panel kiri terdapat lampu sein, horn (klakson) serta switch lampu jauh dan dekat. Jadi kalau ada yang nanya…ada saklar lampu senjanya nggak?? jawabannya tidak ada!!. Singkat cerita, pelan tapi pasti kami meninggalkan area menuju kejalan raya. IWb mencoba respon mesin dengan cara digeber. Ternyata walau body lebih gambot Honda Beat, Honda Spacy tidak kalah dalam hal accelerasi. Ngacirrrr mzbro!!. Namun secara feeling, matic berbanderol 12,5juta (CW) OTR Jakarta tersebut masih dibawah Beat sedikit. Bisa jadi karena berat kosong yang yang mencapai 97kg alias molor 8,3kg dibanding siadik. Untuk mencapai kecepatan 60km/jam termasuk eces tidak ada masalah. Gimana dengan manuver??
Wis..ini yang mantep. Ketika nyemplak diatasnya, joki tidak merasa berada dimatic gambot. Meliuk-liuk dipadatnya lalu lintas nyaman tenan. Karakter mirip dengan Beat..tapi jujur soal kestabilan high speed koq malah diatasnya yak!! antep mzbro..nggak goyang. Advantage bobot berat kali ya. Selain itu kekuatiran filter disamping mentok ketika boncengan tidak terbukti. Dijajal langsung oleh bro Satar (mbah dukun) serta bro Asdi…kombinasi keduanya mungkin mencapai 160kg lebih 😆 . Hasilnya??…jauh dari gasruk body atas. Btw…top speed yang IWB raih dengan Spacy Helm-in pada test mencapai 90km/jam. Ketika speedo tembus 80km..naiknya agak lambat. Selain itu karena rute tidak mendukung. Serem…jalan raya!!
Overall…Spacy memang worthed to buy. Harga ekonomis tapi kelebihan seabrek. Apalagi bagasinya…gedenya bukan bohongan. Helm Ink yang tidak muat diproduk merk lain, dengan mudah dilahapnya. Mungkin semangka 6kgpun bisa ditaruh dibagasi kali saking gedenya 
.? Menurut bapak Endro (AHM) Spacy termasuk irit. Pernah ditest 1 liter bensin premium? bisa tembus 41km. Btw..berikut yang bisa IWB rangkum berdasarkan hasil impresi testing (diluar fitur) :
Kelebihan :
1. Engine minim vibrasi
2. Manuver lincah
3. Rem pakem kendati hanya satu piston
4. Accelerasi ngacir khususnya dari 0-60km/jam
5. Suspensi tidak terlalu keras tapi juga tidak terlalu empuk (sedang-sedang aja)
Kekurangan :
1. Pergerakan ketika masuk kecepatan 80km keatas agak lambat.
2. Dek depan sedikit sempit akibat fitur konsol. Mungkin untuk biker bertinggi 175keatas bisa mentok
Oh ya…bagi yang ingin memodifikasi AHO supaya bisa dipasang saklar sangat memungkinkan dengan cara menjumper kabel. Hal ini diamini oleh pak Endro sebagai Manager tehnik AHM. Monggo cari saja teknisi yang paham kelistrikan. Terakhir…Spacy Helm-in memang bisa menjadi ancaman serius bagi kompetitor. Bagasi lega, irit,? lincah, kaya fitur, serta mesin responsif plus harga terjangkau. Ada pertanyaan mzbro?….(iwb)
Segala kondisi dilewati (thank’s Mz Taufik jepretannya)
?Mbah dukun dan bro Asdi…..kombinasi sempurna buat jajal suspensi 😆
Biker lady…nggak mau kalah
Photoshot Spacy Helm-in
Comments
67 responses to “Test ride Honda Spacy : Lincah juga ternyata…!!”
helm masuk
ko kliatan gembrot banget ya ❓
segembrot soul 😆
3rd
Bantet…tet…tet
MBODY…Ombo tur Gedi…
Muat helm seperti Hayate, Lampu belakang seperti Hayate, AHO seperti Hayate.
Lelet…………
Anchooorrr….
LUGU Lucu tur Waguuuuu…
10 besar abissssss
mantab,, PINGIN juga nii.. 😀 😀 😀
hehehe..
Headlamp niru Spin 125
terlalu lelet buat gw… Mungkin kalo 125/150cc mantep tuh….
@ Longs
Bluss…bener-bener masuk mzbro
@ Hourex
Asli..enak koq mzbro. mesinnya halus. kalau desain emang relatif. Tapi semakin diliat makin cakep juga
@ Ken arok
Spacy memang tidak ngejar top speed melainkan lebih kefungsi. Tapi kalau didalam perkotaan eces enank tenan accelerasinya…
wah keren kang, jadi makin pengen nih….
skutik murah dgn fitur melimpah.
karo HAYATE penak ngendi maz…? secara keseluruhan tanpa membandingkan harga?…
Mau isuk aq ktmu nang ndalan kr spacy, nek teko mburi koq koyok matic kimco jaman mbiyen yo…
Kang iwan warna hijau ga ada ya?
Di tunggu2 akhirnya warung kang iwan yg duluan 😀
Mantap abis bungkus satu 😀
kalo diliat dr belakang..kok kayak “ketek-en” ya?
ckckc,,,,,,yang ngetest duo sumo
@ kang_omrenX
wis…boyong kermh bro buat istri 😆
@ rayi
Wah…jebule wis ono sing duwe yo yi. Lek manuver enak Spacy yi..lincah tur enteng. Dienggo kecepatan tinggi anteng. Tp lek accelerasi galak Hayate. Soale kalah Cc
@ absolute
Ijo ada mzbro…
@ lontong
ketek-en ki opo bro?
Pertanyaan saya terjawab,, thanx bro . . 🙂
@ big
sip…sama2 mzbro
kata fbh mio itu jadul, spin itu jelek, soul itu gembrot.. Lha iki malah d tiru kabeh pantes wae regone murah lha matik hasil perselingkuhan je..
mndhing hayate mzbro…filter cvtnya jg sama ma skywave n hayate.
@big jhon, Kalau nanya sama kang iwan pasti di jawab, kang iwan mah biak mantap…! Bungkus satu yg ijo
@wan
bagi poto beruang sirkus naik spacy yaaaa
wahaha..spacy dh gambot..tp si mbah+bro asdi yg naek..ilang tu motor!hehe piss ah..
http://www.niwira.com
yang ane rasakan memang power dan akselerasi lebih mantabs dibanding kakak2nya si vario dan beat, apalagi pas start dr stop di tanjakan, utk pengereman setubuh sama IWB, panel speedo n body geda bgt yaaaa???
ane ga suka bentuknya…dari depan mirip merk suzuki, dari belakang ky merek Kymco..coba dibikin seperti vario.
untuk AHO bagus lah…lampu akan menyala hanya setelah di starter. yaaa untuk mendukung program light on demi Safety Riding.
Foto2 cewenya??? Hehehe… Ga ada yah? *hehehe… Lirik2 Mas Iwan, nagih titipan :mrgreen:*
spaceromantic.wordpress.com/2011/05/28/review-oli-duron-xl-alus-bener-bu/
wkwkwkwk pas banget test suspensinya!!!
kayaknya berat total 200kg tuh 🙂
aduh semakin mantap aza pengen meminang si jeng spacy
@ mbah dukun
Beruang sirkus wkwkwk…ancur dah. Btw foto blh sob. Ntar diemail deh
@ matinman
Ora melu2 😆
@ leo
Apa krn badan saya jg gambot yak!?
@ Angga
SPG diganti sama kloningannya mzbro. Tuh foto atas zizizi
@ mang
Walah berat amat bro. Pdhal mbah dukun dah diet tuh
@ karisma
Asli mantep bro jika diliat dari banderol. Yo wis ndang dibedhok celengane hehehe..
haayo yang gambot siapa mau?
kangmase.wordpress.com/2011/05/29/jika-motor-biang-kecelakaan-mobillah-biang-kemacetan/
di bandung sudah liat beberapa yang mengaspal… terakhir sabtu kemaren liat pas lagi riding ke cihideung – parongpong, daerah pegunungan pinggiran bandung, ane buntutin aja sampe si spacy-nya belok ke arah yang berbeda… 🙂
temenku jiper beli ini, alasannya 2 , karena jinjit detected, karena body gabot jadi agak ngangkang, dan ga ada saklar lampunya
smartf41z.wordpress.com/2011/05/29/rasanya-kok-nanggung-ya-motor-cruiser-cuma-1-silinder/
tuh kaki kayaknya mentok ya?
wah kelemahan yang no. 2 itu SAYA BANGET om hahahah…
karisnsz.wordpress.com/2011/05/28/v-ixion-putih-cuma-change-minor/
lama2 juga bakal biasa sama desain Spacy…
masih mending lah daripada kymco yg bantet 😀
ahhh ga ikut …. test biarinnn kemaren di tumplek blek juga ada xixixixixi
azizyhoree.wordpress.com/2011/05/29/antara-yzf-r15-cbr-150-i-teka-teki-dihapusnya-foto-r15-di-bike-advice/#comment-11500
Spesi….kemrn liat di diler dikota ane, tp lansung ludes disambar FBH mas…
eniwei Jaketnya dikasih sm AHM mas, kalo gak kepake buat ane aja ya he2x…:)….ngarep.com
@iwan
wakakakaak
nggak usah di imel sob, udah gw colong duluan
@ Mbah dukun
Oke..sip sob
hmmm…
manteb bro iwan, istri ane jg pengen banget ganti varionya sama spacy.
apalagi td pagi lihat aslinya di pemda cibinong, masalahnya itu cuma satu…, duitnya blm cukup….!!
hehehee…
ada yg mau nambahin?
ane terima dengan lapang dada…!!
xixixixiii…
@smartf41z
temenku jiper beli ini, alasannya 2 , karena jinjit detected, karena body gabot jadi agak ngangkang, dan ga ada saklar lampunya
===================================================
Masalah saklar itu Honda menggunakan standar keselamatan eropa&amrik bro..dan klo masalah jinjit,
menurut saya masih bisa di akalin dan bkn masalah besar bro 😀
Mbah dukun dan bro Asdi?..kombinasi sempurna buat jajal suspensi 😆
—————————————————-
Wkwkwkwkwk
Yang dua ini kocak habis.
Di warung sendirinya di komen Beruang Sirkus dan warung satunya penyiksaan 😀
Good Rider, udah bisa nyoba nih,….pengen dunk, dimana nih Mbah ?? TpGwa yakin klo Mbah yg ngetes hasilnya bener2 percaya, la wong percaya Mbah dukun hehehehe…..tp klo Gwa liat kelebihan yang Mbah rasain Gwa pikir MAke Sense, Gwa coba juga kurang lebih sama