Judul diatas IWB ambil dari celotehan teman atas tidak bergemingnya AHM terhadap masukan para biker guna mendesain ulang Honda CS1. Walau nggak bisa dibilang jelek tapi mayoritas setuju bahwa rupa sang City Sport memang agak aneh dan mengganjal dihati. Terutama moncong lampu dimana seakan menggelayut didada sikuda besi…
Bagus itu relatif. Tapi kudu diakui banyak yang berharap CS-1 dirubah DNAnya menjadi motor ayago layaknya Satria FU atau Kawasaki Athlete. Sayang engine mumpuni dicangkokkan kesasis pure bebek. Urusan speed….jangan ditanya CS-1 termasuk kencang. Standart pabrikan aja dengan gampang bisa meraih 120km/jam. Dan ingat banyak testimoni mengatakan bahwa speedo digital CS-1 nyaris akurat (kudu dibuktikan dulu). Sebenarnya tidak heran…sebab engine memang mangambil dari Honda Sonic….silegendaris ayago yang terkenal ngacir. Bahkan dari beberapa forum, lewat sedikit ubahan….knalpot racing, pilot dan main jet, setelan yang tepat mampu mendongkrak top speed CS-1 tembus 133km/jam. Raihan fantastis untuk engine diplacement 125cc….
Yup…itulah alasan yang membikin banyak biker ngiler pengen meminang. Tapi akibat bentuknyalah biker juga enggan melakukannya. Tak bisa dipungkiri desain seperti FU atau Athlete lebih disukai ketimbang bebek dibungkus dengan jubah anyar seperti CS-1 saat ini. Sayang AHM terkesan cuek atas masukan yang diberikan atau bisa dibilang dableg. Padahal dengan engine sekarang….hanya dilakukan ubahan sasis dan bentuk layaknya Honda Sonic, IWB yakin penjualan siCity Cport bakal kinclong sekinclong lampu Halogen. Gimana menurut sampeyan semua?? monggo berikan komentarnya….(iwb)
Spesifikasi Honda CS-1
Comments
97 responses to “Satu ini AHM bisa dibilang agak dableg…!!”
bentuknya gak jelek kok, cuma velgnya kurang lebar, jadi masih kurang kekar. velg aja dilebarin, trus perbanyak test drive, buat sosialisasi gitu.
cakep kok cs 1 cuma agak aneh aja…
mantap lah pokoknya cs1…
sayang harganya mahal amatt.. 😀
gambar sonicnya bikin ngiler tuh… bnr2 karya masterpiece..
Harusnya CS-1 bnran plek ngambil desain sonic, ato setidaknya itu fork depan udah pake model sport.. ini sih modelnya pure bebek…tp dr sisi tertentu cs-1 masih terlihat manis kok
endlesslight711.wordpress.com/2011/04/19/balap-liar-tidur-its-medan-style-d/
Bagus itu memang relatif, tapi kalo jelek? ya pasti MUTLAK lah….
dianggap jelek karena yang ngeluarin Honda, coba kalo yang ngeluarin Ducati, aprilia atau KTM pasti disanjung habis2an. kalo menurut saya pribadi Ducati multistrada desainnya jauh lebih jelek dari cs1, tapi ya itu mas, berhubung yang ngeluarin ducati ya disanjung banyak orang
wow, pret!
jadi baby honda crossrunner aja !
harganya secondnya memang terjun bebas tu CS1..
pake 1,5 tahun harga 9jt..
Motor si buruk rupa ,xixixi ..
karena belom balik modal jadi nunggu dulu 10th baru facelift.
@metalica
Nah kalo design suzuki baru cakep.. Jauh bro kalo dibilang mirip cs1..
@enth
Haduh, sama aja kali bro.. Mau siapa pun yg ngeluarin, kalo design nya begitu mah tetep aja kurang bagus..
Design bebek AHM yg keren tuh masih tetep HSX.. Dan itu jg dibuktikan dgn hasil penjualan yg bagus..
@ Vickytrack
biar buruk rupa kalau ngadu sama Vixion menang ini… Coba aja ngadu di Salt lake city…
Di mata ane, model.a emg rada aneh, kl dibalikin ke sonic ane stuju bgt. Tp kl g diganti jg gpp, yg pntg harga turunlah. Ane rasa msih kmahalan
FAKTANYA!!!
CS1 itu yg pake kalangan terpelajar ex. dokter, dosen, mahasiswa gol elite.
Athlete yg pake juga kalangan terpelajar,
FU yg pake anak smp, anak sma & preman2 kampung yg suka ugal2an di jalan, sok paling kenceng.
Sy pake CS1 jg, di rumah jg ada sonic & honda phantom. Tp sy lebih suka pake CS1nya karena lebih nyaman, ga pegel bro. Jd sy ga sependapat dg orang yg ngatain CS1 rider tu orang bodo, nyatanya sy ga bodo tuh? Masa ada dokter bodo?
Sependapat dg 64, sy jg penunggang CS1. Klo bentuknya diubah jd ayam jago takutnya merubah kesan elegan penunggang CS1. Memang sih bentuknya kurang sedikit kekar, tp tetep lebih bagus dibanding model ayam jago (IMHO).
buktinya Ducati aja seneng kok, sampe sampe di bologna dibikin klonenganya (mts 1200)
wah ternyata banyak juga yg “care” sama CS1 ya..hihiii..
tunggu aja tanggal mainnya masbro..biasanya AHM kan suka kasi “kejutan”.. siapa tau beliau2 yg di AHM punya rencana lain untuk sang CS1 .. :p
segera ganti body!
azizyhoree.wordpress.com/2011/04/20/tebus-suzuki-gs500f-andai-indonesia-bukan-negara-pajak/
Eh, lagi pada ngomongin motor ane nih. 2 th jadi rider cs1, nggak ada masalah. engine ok bgt, sasis ok bgts, ergonomi ok bgts, fitur ok. ane sih puas bgt. terserah orang mo bilang cs-1 kayak apa, seperti apa. no problem. Keep brotherhood.
hihihi….
ya sudahlah kapan bisa bangga siih sama design lokal?
mungkin coba mulai dari motor cs1 ini aja
maskurmambangblog.wordpress.com/2010/10/02/desain-motor-asli-indonesia-yang-sukses-dan-yang-gagal/
@dendy
bahaya kl diadu sm piksen ntar piksennya lewat gundukan garam dikit aja komstir langsung oblak ,bisa mampus tuh joki ..xixixi ..
@ vicky track
ye… Gak percaya.
top speed cs 1 itu di atas top speed vixion… Karena apa Rpm cs1 asal limiter nya di lepas bisa tembus 13.000 karena strokenya sama kaya CBR 150R, sedang vixion jika Limiter rpm di lepas paling di bwh 11.000 rpm…
dan yang menentukan topspeed itu Rpm.
Motor ini memang hebat untuk urusan performa..Padahal sudah di spec down oleh AHM tapi tetep aja masih bertenaga.
Masalah tampang, itu tergantung selera masing”
mas Iwan paling mesam mesem ni liat komen2 yg semakin bertambah buanyak,,xixixixi..
kayanya artikel ini memegang rekor,dengan komen terbanyak sepanjang sejarah blog nya mas Iwan deh,,berarti banyak cs1 rider ni mas..atau yg concern dengan motor ini…(termasuk saya) hehehehe
mas iwan mending lebih sering ngebahas bebek super dari pada yang laen biar tambah rame. xixixi…
tuh…sebaiknya AHM coba deh facelift CS1, biar lebih sangaaarrrrrrrrrr..
nGABsen di marih
kita tunggu gebrakan AHm di kelas ayam Jago
@aab
ha..ha..bukan maksud ane gitu bro! Itu cuma buat ‘doping’ aj agar ahm setidaknya mau mem facelite cs1(klw merubah kyanya gx mungkin) ‘ngeyel sih’ !!
Mungkin bisa niru multistrada yg garis depannya tajam?
@ silver
Record terbnyak no. 2 setelah artikel Ninja L.Terbukti CS1 bnyk yg merhatiin. Semoga ada bs dijadikan msukan buat AHM mzbro…
@ biker
Iya bro nggak nyangka nih sicity sport hehehe
@ dani pedrosa
lam kenal maz bro hee….
Selama memang masukan yang bagus,
napa gak diterima toh…
Gmn dengan AHM……
Goyang lagi type ini….
Hajar bro…..
@dendy
Percaya gak percaya sih ,soalnya gak doyan adu speed di jln raya ..
Engine saya rasa udah ok, jangan di ubah kaya sonic. kayaknya klo diubah kayak KTM Duke 125 keren kali yah?
klo menurut gw sih itu cuma masalah kebiasaan aja sih,.. krn biasanya orang butuh adaptasi utk sebuah inovasi baru, gw jg awalnya blm biasa tp setelah gw perhatiin bagus kok bro,..
Kita wajib menghargai desainer CS1 mas iwan, bagaimanapun jg itu adalah temuan mereka yang menurutku lain dari yg lain…
@ bikers
masama mas bro…
Yg d atas klonengan mas bro ya???
Go cs 1
hidup cs1
Cs1 kl diliat si ga bosenin yaa.. tp alangkah baiknya modelnya lbh di update dg inovasi terbaru ala AHM..
CS1 menurutku modelnya g jelek . Performa mesin oke banget ,msin bandel udah pake 2 tahun belum ada kerusakan ,top sped standar dialer nembus 136km/jam ( oli pake fastron SAE 0-50) berat raider 65kg . Pokoknya gue gak nyesel soal performa kuda besi yang 1 ini . I LOVE CS1
Bagus memg itu cs one,,dr pda ndak ada mtor,,ee bgaimana anggota.?
Kl km bsa bkin mtor yg MACO,,hebat km smua..
Hrgai
No cwek duluu eeh,,jmblo aku ee
cs one tu udah perpect, bego. coba klo tangki di depan loe pada kesusahan ntar tangkinya pada keropos. camkan itu.
Usul saya sih, ahm bikin rangka, desain baru niru cbr 125. Gausah full firing juga oke. trus pake mesin cs1 yg superior. Toh mudah buat ahm…. Wuih pasti vixion/pulsar/thunder killer… Ckckck..
Sebenernye udah keren, cuma stang bebeknya yg bikin wagu. Coba dibikin stang jepit. Jd kyk bebek berfairing…
uda pake si CS1 3th lbih.. di jalanan hanya keder sanding sama scorpio ama honda CB :twothumbsup:
::keep safety riding::