Tidak terasa jarak tempuh sikebo telah tembus 10ribu kilometer. Selama ini servis hanya membersihkan karburator dan filter udara tanpa menyentuh blok silinder atas. Dan baru beberapa hari lalu,? blue angel dibedah kepala silindernya guna disetel ulang klep…
Motor sekarang memang beda dibanding dulu. Masih ingat ketika nunggang Megy lawas, setiap sebulan sekali ritual setel klep harus dilakukan. Mesin kasar serta tingkat kerenggangan sering berubah memaksa mekanik menyarankan biker untuk melakukan servis berkala per 2500-3000km. Budaya inilah yang membuat IWB pertama kalinya sedikit bingung dengan mekanik Yamaha dimana tidak pernah menyentuh kepala klep sikebo. Jawabannya ” tidak perlu pak….kalau perlu saja. Per10ribu aja nggak apa-apa koq”, serunya meyakinkan. Awalnya sudah berburuk sangka….males aj nih mekanik. Tapi memang terbukti mesin tunggangan tetap halus tanpa ada penurunan performa. Konsumsi bahar bakarpun normal-normal saja tidak boros….
Dan…masa itu telah datang. Jarak tempuh menginjak 10ribu alias waktunya setel klep. Yup….untuk menyetel klep, Tanki sigambot wajib dicopot sebab jarak kubah kepala silinder mepet dengan fuel tank. Jelas terlihat desain engine gen FZ ini memang tidak dibuat untuk sering setel klep. Nyopotnya itu lho…ribet banget!. Nggak seperti kalajengking, Tiger ataupun Megy lawas, Byson blok silinder topinya diangkat…hingga bolong menganga. Yah…maklum sih soalnya banyak kabel/pipa karet sebagi penekan emisi gas buang berseliweran disilinder engine Byson. Dan sepertinya sistem ini hampir mirip dengan mesin Unicorn Dazzler aka NMP. Mekanik terlihat cukup cekatan. Setel klep sebentar, pasang kembali dan….sikebo makin tidak bersuara. Seperti? iklan panther ” Nyaris tak terdengar 😆 ” . Yang dikorbankan siapa?? yang pasti klakson. Gara-gara mesin kelewat halus…tangan kudu sering pencet tombol “Horn” biar mereka menyadari kehadiran kita dibelakangnya. That’s Byson…….(iwb)
Bentuk tanki asli sikebo…
Comments
50 responses to “Akhirnya Byson setel klep juga….”
pertamaxxx
gudelku masih km 5000an bang………..
PERTAMAX
pertamax. . .
kebo ane lum dateng jg….:(
byson di telanjangi keren juga yah 😀
mantap vodafon ngiklan di kebo 😀
Gila, cepet banget masbro, saya ketinggalan jauh nih, baru 150km. Abis jarak rumah ke kantor cuma 4km 😛
Btw nitip dagangan ya:
spaceromantic.wordpress.com/2011/04/11/dudukan-plat-nomor-byson-di-depan-blok-mesin-solusi-lain-buat-tampil-lebih-gaya/
waaa, Sangar juga diPreteli gitu Maz..
Oia Maz, kondom si kebo cuma samping kiri- kanan sisi tengkinya Saja Thoo..??
Saya kira semua di Bungkus kondom..
* maklum masih Katrok Maz, belum liat Byson dari dekat palagi pas parkir..
awas di sruduk byson, coz ga ada suarane!
banteng q blo dateng jg
@ Pb
Wah masih panjang mzbro…
@ Pavarazi
Kayak pakbambangnunggangjaran…kudu sabar
@ XXll23
Cutting sticker mzbro xixixi…
@ Angga
Walah irit amir. Disinyalir jarang ngisi bensin dong. Lawong saya perhari 80km mzbro…
@ Hourex
Tengah juga mzbro. Cuma terpisah. Btw..kalau mau ngedrag kayaknya kudu wajib copot kondom nih. Bentuk tanki asli bulet doang…minim turbelensi udara mzmul..(halah jiwa mudanya kumat xixixi)
@ Angga
Wah…ini bro angga yang lain nih. Angga yng satunya udah berhasil tuh bro indennya 😆
wih…bongkar abis
asmarantaka.wordpress.com/2011/04/11/suzuki-akan-gelontorkan-sport-250-cc/
@Mas Iwan
Nyedotnya cuma klo weekend doang mas, buat jalan2. Itu juga cuma abis 60-80km. Lha wong dari isi bensin tanggal 5 kemarin, indikatornya baru turun 1 bar. Disinyalir full tank buat sebulan nih. hehehehe…
Mas, kpn2 tlg bahas nsr vs ninja nggih..? pengin 2nd ne tpi bingung milih endi. kyke bakal rame lho nek dibahas, dg data on the track pastinya bukan data brosur. nuwun..
maaf ra nyambung soale ra duwe byson,(jane yo pengin..).
made in india rata2 alus ya mesinnya . . ..
gak nyambung ya ?
keep brotherhood,
salam,
Tangki dalamnya ternyata besar juga ya?? tak kira kalau cuman kecil.
nggonaku nembe entuk 3000km malah ganti speedometer, mbalik 0km meneeeeh..
hahahaha….
byson emank tangguh 😀
titip lapak ya gan, Yamaha Latih instructur untuk safety riding http://www.yamaha-friends.com/?act=articles&aid=853
Balas
Mas bro, klo setel klep berarti tanki asli dilepas total atau cuma sebagian? klo kondomnya kan dilepas total tuh. Oiya mau nanya nih,kualitas las2an rangka byson rapi ga? Setau sy las2an rangka tiger, nmp, pulsar ga sebagus cs1. Gmn dg byson? Krn sy pgn ambil byson.
ajib, x yach.. kalo menunggangi kuda besi seperti byson…..
keboku durung tekooo
mas, kondom tanki di kasih TANK PAD ya? apa ga malah wagu seh? hehehe
@ Angga
Wih..mantep. Sikebo emang termasuk irit
@ Fan
Weleh…permintaan yang berat secara susah cari NSR second. Apalagi tidak ada teman yang punya. Tapi jika ada kesempatan pasti saya buat artikel…
@ Sabdo
Rata-rata ya bro. Coba sampeyan intip New Megy aka Dazzler, Pulsar series, Byson aka FZ16…semua alus mesinnya
@ Joko
Gede juga koq bro…..kayak punya Vixion
@ Arsixty
Kenapa bro?? ngembun??
@ Max
Ada dua alternatif. Bisa diangkat semua atau kondomnya aja. Las-lasan?? lebih rapi dari Pulsar pastinya
@ Pakbambang
Sabar pakde 😆
@ Wahyu
Bagus aja sih bro. Buat melindungi gesekan soale. Tapi emang selera yak…
wah kalo sabar si dr dsember kemaren mz bro. . .ampe gnti warna cz ktana lbih cpet,eh taunya luaammaaa jg…
Oie salam kenal mz bro
pakbambang: podo pak bro. .qt senasib…wkakakak
nitip lapak mz bro….hehehe
pavarazi.wordpress.com/2011/04/11/walah-kepalane-terbakar/
yg bener ini mz bro…hehehe
pavarazi.wordpress.com/2011/04/11/walah-kepalane-terbakar/
…justru aku mendamba siulan mesin yang lembut, swift and silent 🙂
utk setel klep Byson saat itu memakan waktu berapa lama?
@iwb: ngembun trus akhirnya mati.. akhirnya di-replace 1 unit, mekaninknya ga berani bongkar speedometer digital.
Setelan Klepnya di berapa ya bro…??
mainjet byson ku dah naik, jd 117. tapi tarikan kok masih berat yach, top speed cuman 110km/jam itupun agak lama
wah km bysonnya uda bnyk bngt bro? pnya ane aja masih 2 ribu hehe 😀
bro bysonblue : punya ane uda gnti knalpot, busi iridium & koil racing top.nya uda dpet 117 km/jam bro!! salam sruduk bro!!
byson’e nyong wez ngandang tp sek nenk kampung, sdangkan akune lg merantau, jd kangen si kebo deh
Wah klo Ninin Ane seumur hidup mekaniknya gak perlu repot2 setel klep mas bro. Xixixi 😀
mas bro mo join ne,ane dr ujung timur indonesia tepatnya bima ntb. 2de point aja mas mo nanya knalpot recomended the best 4byson apan ya?plis bantuin
@ pavarazi
Lam kenal jg bro. Mang bnr, jngkan milih warna. Yg random aja tetap lama koq bro
@ adi
20menitan…
@ arsixty
Trs skrng gmn, masih ngembun nggak yg baru?
@ bysonblue
knalpot diganti apa nggak bro?
@ patric
Mantep euy. Knalpot pake apa mzbro?
@ avzan
Ditelp aja bro, sapa tahu bs ngilangin rasa kng zizizi…ngawur.com
@ skips
Walah…ninin 2stroke klo ada stel klep malah masuk MURI mzbro wkwkwk
@ tommy
Wih…NTB, lam kenal bro. Tq sudi mampir diwarung kecil ini. knalpot sikebo merk yg sdh pny nama paling pake R9. Hrg skitar 1,1jt. Suara lumayan mantep. Ada yg bs bantuin?
Beres mana beres mana beres mana
thnx mbro 4sambutannya, kira2 bengkel yang nyediain knlpot R9 benkel mana ya?minimal no hp nya deh
to bro patric: bs minta no hp nya ga?pengen curhat2an masalah byson ente yang baru dimodif knalpot dll
Mesin kebo ente halus ya…ckckckckck…brarti gak semua kebo sama
Salam kenal mas…,,, mau tanya ni…,,
Dari awal hingga sekarang apa keluhan makai byson mas??? itu suara seperti gesekan di mesin ketika di kisaran putaran 4000/5000 rpm apa ya mas ?? (suaranya seperti ban yang menggesek spakbor) ato semua byson seperti itu???
Maklum… baru pake byson mas….
mas itu bongkarnya di beres mana?
penghitungan bensin untuk 1liter jarak tempuh berapa Km?
Kalo minta stel klep sama mekaniknya, kena biaya tambahan servis apa sudah termasuk biaya servis rutin?
3s/bngkel mana tu bos, minta almat lengkap y ?
waww,,,
thanks infonya gan,,
tp bgmana jika ganti knalpot yg sistem buangnya lebih besar,,
yaah,,maklum,,anak masa kini,,:)
sekiranya boleh tau,,baiknya gmana gan,,perlu settibg klep ga,,
thanks,,
😀
Wah…sikebo memang mantap. Keren juga klo kondomnya dilepas 😀
ane punya tuh kebo,baru 6 bulan beli tenaganya dah ancur,,,di dataran aja hanya nyampai 40KM/jam.ane pakai gigi 3,4,5 sama aja tuh.setelah itu ane bawa ke bengkel resmi yamaha,al hasil baru di perbaiki 3 hari kumat lagi tuh tenaganya hilang,,,,kira2 ada yang tau ga’ ya,apa penyebab motor ane jadi seperti itu????
dear Mas iwan,
kebo pnya saya ud 38rb km tp smp skrg blm prnh stel klep. jd suara nya brisik bgt. kira2 sdh telat blm ya utk stel klep?
waktu stel klep gk smpe trunin blok mesin kan?
APA semua mekanik di bngkel resmi bisa stel klep ?
Bro, BeRes Yamaha rekomendasinya dimana (Jakarta) ?
ane barusan ditolak di BeRes daerah Pondok Kelapa waktu bilang service ringan + stel klep. padahal performa udah ancur banget, suara udah kaya mesin ketik. Alasannya kelamaan ngebenerinnya n ribet karena mesti bongkar2x.
Benkelnya di mana ya bang
Mas,kalau ganti klep Byson piro yo mas?