Lho…koq mesin Bysonku ndut-ndutan?!…

Written by

in

Brother….hati sudah stres dibuatnya. Sikebo kesayangan tiba-tiba mesin ndut-ndutan. Gejala ketika digeber diatas 4ribu rpm, engine tidak mampu teriak….malah ngedrop tak bertenaga. Lebih parahnya…..dipaksa bejek gas,? mesin mau mati. Alamakkkkk….kenapa nih tunggangan???….

Pagi itu melaju dengan santai dijalan kuningan Casablanca Jakpus. Cuaca lumayan cerah setelah semalam diguyur hujan deras. Jalanan sepi membuat puntiran gas semakin dalam. Melaju sekitar 75km/jam…pelan tapi pasti tambah kecepatan hingga menyentuh 80km/jam. Tiba-tiba ketika rpm mulai naik keangka 5ribu, raungan mesin seperti tercekik. Walah……kenapa ini??. Gas langsung diturunin…..teriakan mesin kembali normal. Karena penasaran bejek kembali…..ndut-ndutan. Ooo tidakkk!!! ada apa nih mesin. Kehabisan bensin tidak mungkin, sebab bar fuel lebih dari setengah. Melongok keswitch kran bensin…posisi? On tidak terlihat keanehan.? Modar tenan lek iki…!!

Bengkel resmi belum ada yang buka. Rasanya hati tidak rela jika tunggangan dipegang bengkel pingkir jalan. Kesel..kecewa..bingung bercampur menjadi satu. Sembari berdiri dipinggir jalan…..memandangi sikebo. Coba menganalisa….kalau dilihat dari masalahnya jelas pasokan bensin atau udara tidak lancar. Bensin?? masih penuh. Coba flashback kebelakang. Apa karena karbu kemasukan air?? sebab baru kemarin motor dicuci. Hhhmm tidak mungkin!!. Ditengah kebingungan, tiba-tiba teringat dengan kanebo dibawah jok. Towel karet pengering ini memang sudah biasa saya taruh dijok buat mengeringkan sikebo jika terguyur hujan. Tidak menunggu lama ambil kunci kontak dan buka jok. Ealaahhh….posisi Kanebo bergeser hingga kebibir moncong filter udara…wah jangan-jangan ini? nih biangnya. Segera memungut dan memindah keposisi lain. Menghidupkan mesin…langsung ditest jalan. Geber hingga rpm 8ribu. Gigi satu…dua….tiga….empat dan lima…..ngacir tanpa halangan.? Normal euyyyy. Ternyata saya sendiri yang ceroboh wkwkwk….

Dari pabrikan sudah dikasih note ” jangan taruh benda apapun diatas filter udara”. Posisi moncong? filter Byson memang tidak seperti lazimnya motorsport lain. Jadi? kalau tidak hati-hati menaruh barang sembarangan dibawah jok bisa terhisap filter…otomatis bisa ditebak, pasokan udara kurang…mesin bakal brebet. So mybro…pengalaman diatas patut saya share supaya kejadian yang sama tidak menimpa kebrother sekalian. Sebab kalau kita nihil pengetahuan mesin, bisa jadi dibuat pening atas masalah yang timbul. Intinya jangan pernah menaruh barang apapun diatas filter Byson, agar nafas sikebo tidak tersumbat. Semoga berguna…..(iwb)

Comments

39 responses to “Lho…koq mesin Bysonku ndut-ndutan?!…”

  1. wahyu avatar
    wahyu

    ngejar pertamax…?

  2. wahyu avatar
    wahyu

    dapat kah

  3. jakatimur avatar

    Shell SUPER!!!!!!
    hidungnya justru diduduki…:D

  4. rock snipper avatar
    rock snipper

    Kok bikin moncong udara di bagasi ya?

  5. wahyu avatar
    wahyu

    sekalian sikat sekaligus podium, mumpung masih anget juragan warung baru pulang gw lgs bikin artikel yang bisa nyengir FBH. Ada tapinya ternyata solusi endut-endutan itu sudah teratasi…. heheheh

    nais inpoh bro iwan

    salam penunggang kebo

  6. Pino Kio avatar
    Pino Kio

    oh gitu ya bro?
    nais impoh….

  7. arsixty avatar
    arsixty

    kirain si kebo ngambek lagi..

  8. az147r avatar

    hemm…ternyata disitu ya posisinya,kalau punya vixion rasanya agak sedikit diujung dari tangki iya nga CMIIW, yg kalau diliat gambar pas di posisi tongolan shock byson

  9. PakBambangNunggangJaran avatar

    marahi deg-deggan binti senat-senut,,,,,,

  10. yellowduck avatar
    yellowduck

    unik juga congornya…

  11. Nadzirin-nada avatar
    Nadzirin-nada

    ngelap-mgelapi bae kang iwan ki…

  12. Triyanto Banyumasan avatar

    info bagus… Baru tahu aku

  13. Hendro 011 avatar
    Hendro 011

    karena filter udara ada di bawah jok, lama-kelamaan jok suka panas klo di bawa jalan jauh..

  14. hourex150l avatar

    waaa, senjata makkan tuan..

  15. Lilypud.lucu avatar

    ternyata eh ternyata :mrgreen:
    lilypudlucu.wordpress.com/2011/03/22/new-yamaha-vixion/

  16. zheegow thiwoel avatar

    filter’e perlu dimodif y mzbro.?
    Salam seruduk

  17. damhar avatar
    damhar

    sama kayak moncong filter GL100 tuh..pas dibawah pantat..
    cuma bedanya GL100 ada bagasi kecil diujung belakang jok, jadi gak semua gombalan masuk situ deh

  18. Aris avatar
    Aris

    Andai saja ada byson merk Honda…

  19. Mendem avatar
    Mendem

    Pengen nyoba naruh kanebo di bawah jok byson juga ah…

  20. Modif avatar
    Modif

    Filternya kudu di modif…

  21. asmarantaka avatar

    untung ane pakai bebek kekar yg filternya di tengah2 chasis :mrgreen:

  22. bcellcibitung avatar

    kl saya nyimpen lapnya di celah kosong pling ujung masbro…

    bcellcibitung.wordpress.com/2011/03/08/tips-yamaha-byson-susah-elektrik-starter-pada-posisi-gigi-masuk-part2/

  23. Hardian avatar
    Hardian

    salam kenal mas
    ini kejadian nya sama koq mas dengan nmp ku, sejak service pertama sudah diberi tahu kalau jangan taruh barang di bawah jok, karena akan menghambat filter udaranya…

  24. ubikukus avatar
    ubikukus

    vixion juga demikian tidak bole menaruh apapun di atas filter srngan udara dan ECU nya juga..
    smg bermanfaat sharing nya

  25. baroto avatar
    baroto

    Keknya itu da pernah terjadi di Semarang menimpa sepasang suami istri hingga ketabrak dari belakang >>> rame dibicarakan orang ternyata yaitu : kecerobohan sendiri….

  26. andhi_125 avatar

    sepele dadi sepolo :mrgreen:

  27. dikuy avatar
    dikuy

    persis sama ama NMP

  28. Adi Nasir Ahmad avatar

    …untung kanebo-nya nggak ketelen si kebo 😀
    baru ngerti kalo mulut filter udara-nya ada di situ…

  29. kangmase avatar

    untungnya kepikiran buka jok tu, kang!

  30. AUGUSTA avatar
    AUGUSTA

    DIBIKIN LUBANG2 BARU DI BAGIAN LAIN KOTAK FILTER UDARA MAZBRO, BIAR SEMAKIN BANYAK UDARA YANG BISA DISEDOT MASUK(MORE AIR, MORE POWER……xixixi)!!!

  31. ocecoco avatar
    ocecoco

    saya juga pernah di vixion, naruh sesuatu berbahan plastik dibwh jok yang menutup lubang saringan udara, mesin gak mau teriak lebih dr 3k rpm.
    Sebelumnya sempet bingung ngikutin supra125 kok rasanya gas berat bgt !

  32. Vickytrack avatar

    sama NMP juga ,ada peringatannya jg ,moncong filter yg tinggi sangat menguntungkan karena jauh dari jangkauan air tp dekat dengan jangkauan lap motor ,xixixi …

  33. zaqlutv avatar
    zaqlutv

    wedew, filternya di situ toh?

  34. Good Jhoon avatar

    PARAAH.. GA FUNGSIONAL motornya… masa tempat moncong air filter disitu dibawah jok..
    dah tau tempat narok barang.

  35. iwan avatar

    wah sama pengalamannya kyk aku, waktu hbs nyuci kok brebet, lama2 mati…. busi copot, dikeringkan, tetep gak mau… cek sambungan bensin… tetep gak mau…..akhrnya kubuka jok, aku ambil lem di bawah jok … aku lap2 akhirnya tak pancal… greng… baru bisa

  36. akhmad sholikhuddin avatar

    bysonku kok aneh ya mas.. jika di gass kengceng ada suara nyungkling nya..

  37. Agus avatar

    Ita persis kaya saya dulu bro, cuman bedanya mas bro baru sekarang ngalaminya, kalau saya dulu waktu si kebo masih baru dari diler, pas di nyalain mesin nyala tapi giliran gas di puter malah mati sampe tu mesin panas banget tiap gas di puter malah mati, kiliran penasaran buka Jok nggak sengaja lihat eeeeh ternyata karet pengikat toolkit masih di bungkus plastik dan di letakkan di depan lobang filter walaaah tepok jidat