
Banyak yang sudah salah kaprah dengan para brother kita diluar sana yang menyamakan CBR250r dengan CBR150r. Opini terus berkembang mengakibatkan bro-bro disana mengatakan bahwa speed kedua besi hampir sama. Tapi…benarkah??? (more…)


Banyak yang sudah salah kaprah dengan para brother kita diluar sana yang menyamakan CBR250r dengan CBR150r. Opini terus berkembang mengakibatkan bro-bro disana mengatakan bahwa speed kedua besi hampir sama. Tapi…benarkah??? (more…)

Dunia ini ada masanya. Ketika dulu menjadi idola seiring berjalannya waktu karena usia sekarang ditinggalkan. Wajah makin keriput, tanpa tenaga, tulang pegal linu, reflek turun drastis, begitu pula ingatan. Itu kalau kita bicara tentang manusia. Gimana kalau nasib sang kuda besi??…. (more…)

PerJuni 2011 resmi pabrikan Yamaha brojolin wara baru untuk motorsport andalannya yakni white colour. seperti pada umumnya produk garputala lain, warna putih tidak sepenuhnya menghiasi siinjeksi melainkan dikombinasikan warna hitam pada buritan sisi kiri kanan dan belakang…. (more…)


Kalau IWB perhatikan spesifikasi motor anyar DOHC 150cc dari Honda, ada satu yang sedikit mengganggu yakni angka 26,66nm@8500rpm. Busyettt…sebuah angka yang fantastis. Namun sejujurnya dalam relung hati IWB yang paling dalam, timbul keraguan dengan klaim yang disebutkan. Lho koq bisa??…
CBR150r sangat irit. Berdasarkan info yang dituturkan oleh Mitsuo Tamamura R & D Honda Southeast Asia diHotel Grand Melia, dalam pemakaian normal CBR hanya butuh 1 liter untuk menempuh 60km. Sedang jika sering digeber diatas 100km/jam…motor berdesain ala VFR tersebut memerlukan 1liter:35km. Bukan hanya itu….power engine 150ccnya tembus 13,1kw@10,500rpm, torque 26,66nm@8500rpm. Nah..ini nih yang masih menjadi tanda tanya. Dengan torque yang dihasilkan CBR150r, berarti sikuda besi menjadi motor teryahud accelerasinya mengalahkan Pulsar220 (19,12nm@7000rpm), Honda Tiger , Yamaha Scorpio (17,5nm@6500rpm) Honda CBR250r? (24nm@7500rpm), bahkan Ninja25or (22nm@8200rpm) atau Ninja150 2tak (21nm@9500rpm) sekalipun. Padahal jika merujuk review bro kita Kompas, CBR150r accelerasi bawah termasuk lemot….
CBR150r ketika ditest diSentul tenaga mulai berisi ketika RPM meraih 5000…jauh berbeda dengan sang kakak. Menurut pak Sarwono Edhie (AHM), karakter CBR150r lebih pada piki alias peak power high rpm sedang CBR250r Tiki atau torque mumpuni. Lha tapi koq diatas kertas kalah yak??. Nah lho…koq bisa begitu yak?? ini yang membikin penasaran IWB. Apakah ada salah ketik dari pihak pabrikan??. Yah…moga IWB yang keliru dan bukan sebaliknya. Ya nggak bro…(iwb)


Komentar miring tentang banderol yang dipilih AHM masih menghiasi dunia maya. Bahkan FB IwBpun juga tidak luput dari curahan kekecewaan mayoritas konsumen. Harapan besar CBR150r bakal dilepas pada angka dibawah 30juta hanya dalam mimpi belaka. Yah…itulah konsumen. Maunya semurah mungkin
. Apalagi AHM selama ini selalu memberikan produk dengan harga yang kompetitif sehingga konsumen begitu terbuai…. (more…)


Karet bundar besutan Jepang seakan meroket setelah menang mutlak atas Michelin ditahun 2007. Dominasi Stoner serta terseok-seoknya para pembalap yang memakai ban Perancis, memaksa Michelin menarik diri dari kompetisi. Apalagi pihak Dorna mengaplikasikan ban tunggal supaya persaingan lebih fair mengakibatkan Michelin makin ditinggalkan . Namun setelah sekian lama menemani para pembalap lewat superioritas yang ditunjukkan, pasca balap Assen performa Bridgestone dikritik habis !!… (more…)

Brother sekalian….penantian akhirnya terjawab sudah. Dari ujung sana….diHotel Grand Melia Jakarta IWb mendapatkan informasi bahwa CBR150r resmi dijual pada angka 33Juta!!… (more…)

Miskin inovasi…siap-siap ditinggalkan, mungkin itu yang menjadi pertimbangan Yamaha sehingga segala daya upaya dilakukan untuk menarik minat konsumen. Salah satunya Mio dibawah ini…. (more…)


Brother sekalian….hari ini ada berita menarik yang dimuat oleh okezone bahwa CBR150 sudah terlihat diangkut? mobil pick up dijalanan Menteng Jakarta Pusat. Motor tersebut berwarna merah striping hitam dengan pinggiran dibalut white colour…. (more…)

Brother sekalian…saat ini IWB sedang anjang sana kesaudara didaerah Tulungagung, sebuah kota kecil diselatan Jawa Timur. Terlihat Honda begitu mendominasi disana. Vario dan Beat nyaris menjadi pemandangan dijalanan kota. Sedang Mio sporty matic kedua yang nongol menemani sijagoan matic Honda. Nah…disitu sempat berbicara panjang lebar dengan seorang biker mantan penyemplak Suzi underbone, Satria FU150… (more…)