Iwanbanaran.com – Cakkk….Aprilia Racing menghadapi kendala besar dalam mengevaluasi paket aerodinamika (aero) baru mereka yang signifikan selama tes pasca-musim MotoGP di Valencia baru-baru ini. Kurangnya waktu lintasan yang memadai membuat tim harus menunda keputusan mengenai apakah fairing baru tersebut merupakan peningkatan yang nyata atau tidak….
Marco Bezzecchi, mengungkapkan bahwa timnya tidak memiliki cukup waktu untuk melakukan evaluasi yang tepat terhadap paket aero baru tersebut. Tes satu hari di Valencia, yang digelar pada Selasa (18 November), sangat terpengaruh oleh hujan semalaman yang menyebabkan hilangnya lebih dari dua jam waktu lintasan di sesi pagi. “Tentu saja berbeda, namun seperti biasa, waktunya tidak cukup untuk benar-benar memahaminya,” ujar Bezzecchi setelah tes….
Bezzecchi menjelaskan bahwa kondisi cuaca yang tidak menentu membuat hari pengujian menjadi “agak istimewa” dan mereka kehilangan banyak waktu berharga di trek. Hal ini berujung pada “perasaan campur aduk” dan banyaknya “keraguan” yang muncul di tengah beberapa aspek positif. “Jadi, tentu saja, perasaan campur aduk, seperti biasa dalam pengujian. Beberapa hal positif, tentu saja, tetapi juga banyak keraguan, banyak hal negatif seperti setiap kali pengujian,” tambahnya….
Kurangnya waktu lintasan di pagi hari juga berarti Aprilia tidak dapat menyelesaikan pengujian back-to-back (membandingkan motor yang diperbarui dengan motor spek RS-GP 2025) sebanyak yang mereka inginkan. Pengujian perbandingan ini dianggap sangat penting untuk benar-benar memahami arah pengembangan motor.
“Sangat normal dalam pengujian untuk melakukan beberapa back-check, selalu seperti ini,” kata Bezzecchi. “Sayangnya, dengan waktu yang tidak banyak, jika Anda ingin mencoba lebih banyak hal, Anda harus berkonsentrasi pada apa yang sedang Anda coba, jadi tidak ada kesempatan untuk back-check, padahal back-check sangat penting untuk dipahami.”
Pembalap asal Italia itu juga menyoroti bahwa sulit untuk mengambil keputusan definitif mengenai komponen baru hanya dalam satu hari tes pasca-musim, terutama setelah ia menghabiskan begitu banyak waktu di atas motor spesifikasi 2025.
“Saya rasa saya sudah menempuh 10.000 km dengan motor [2025], jadi hanya dalam 50 atau 40 putaran dengan sesuatu yang baru di motor, mustahil untuk benar-benar memahaminya,” jelasnya, menyebut sesi Valencia itu “hanya hidangan pembuka.”
Dengan terbatasnya informasi, Aprilia kini harus menganalisis semua data yang ada sebelum mengambil keputusan. Keputusan akhir mengenai paket aerodinamika baru ini diperkirakan akan diambil setelah tes pra-musim di Sepang….(iwb)
