Iwanbanaran.com – Cakkkk…seperti yang sampeyan tahu Suzuki Indonesia sukses meluncurkan model terbarunya, Suzuki SATRIA PRO, sebuah motor bebek underbone yang menggebrak pasar dengan spesifikasi dan fitur berteknologi tinggi yang bahkan menyaingi motor sport di kelasnya. Motor ini merupakan bagian dari lini “SATRIA” yang populer di Indonesia, sementara model kembarnya dikenal sebagai “Raider” di beberapa negara Asia lain seperti Filipina dan Thailand. Dan ternyata Filipina juga menyusul cak…
Meskipun sekilas memiliki tampang yang mirip dengan model sport naked Suzuki Gixxer—terutama pada unit lampu depan LED—SATRIA PRO bukanlah motor sport biasa. Ia adalah sebuah underbone atau motor bebek, namun dengan kualitas dan performa yang luar biasa.
Mesin Keturunan GSX-R150 yang Bertenaga
Jantung dari SATRIA PRO adalah mesin berpendingin cairan (liquid-cooled) 4-tak DOHC 4-katup silinder tunggal berkapasitas 147cc. Yang membuatnya istimewa adalah mesin ini merupakan unit turunan langsung dari Suzuki GSX-R150, motor sport andalan Suzuki.
Mesin ini menghasilkan tenaga puncak sebesar 13.8 kW (sekitar 18.36 PS) pada 10.000 rpm dan torsi maksimum 13.8 Nm pada 8.500 rpm. Angka-angka ini menempatkan SATRIA PRO sebagai salah satu motor bebek dengan performa tertinggi di kelasnya. Selain itu, sistem koplingnya dilengkapi dengan SCAS (Suzuki Clutch Assist System) yang membuat pengoperasian tuas kopling terasa lebih ringan.
Fitur High-Tech: Winglet, ABS, dan Keyless
SATRIA PRO hadir dengan sejumlah fitur canggih yang biasanya ditemukan pada motor sport kelas atas, bukan motor bebek:
- Winglet Standar: Motor ini dilengkapi dengan winglet (sirip aerodinamis) standar di bagian shroud radiator. Meskipun mungkin terkesan berlebihan untuk motor 150cc, winglet ini bertujuan untuk meningkatkan efek aerodinamika saat berkendara.
- Sistem Keyless: Varian PRO sudah dilengkapi dengan sistem kunci pintar (keyless) untuk kepraktisan dan keamanan.

- ABS 1-Channel: Untuk pengereman, SATRIA PRO menggunakan rem cakram petal disc berdiameter besar di depan dan belakang, dan yang terpenting, dilengkapi dengan sistem ABS 1-channel pada rem depan.
- Konektivitas Smartphone: Panel meter LCD besar dapat terhubung ke smartphone melalui aplikasi khusus. Fitur ini memungkinkan pengendara menerima notifikasi telepon atau email, serta menggunakan navigasi turn-by-turn.
- Charging Port: Terdapat pula kotak penyimpanan di bawah sistem keyless yang dilengkapi dengan port USB untuk mengisi daya smartphone.

Last….diluar kontroversi, Satria PRO ini memang powerfull cak. Dan ternyata dibeberapa negara lain seperti Filipina kedatangannya disambut antusias. Maklum cak…mereka mencari motor harian dengan desain agresif, performa layaknya motor sport, namun tetap mempertahankan bentuk ramping dan ringan dari motor bebek, Suzuki SATRIA PRO menjadi pilihan yang sangat menarik. Ini dia spesifikasi lengkap New Satria Pro. Piyeee….tertarik oraaa ? (iwb)
Spesifikasi Utama Suzuki SATRIA PRO
| Parameter | Detail |
| Negara Produksi | Indonesia |
| Mesin | Water-cooled 4-stroke DOHC 4-valve Single Cylinder |
| Kapasitas | 147cc |
| Tenaga Maksimum | 13.8 kW (sekitar 18.36 PS) / 10.000 rpm |
| Torsi Maksimum | 13.8 Nm / 8.500 rpm |
| Bobot Kendaraan | 115 kg |
| Tinggi Jok | 765 mm |
| Transmisi | 6-speed Return |
| Sistem Pengereman | Single Disc (Depan & Belakang) + ABS 1-channel (Depan) |
| Harga Lokal (Indonesia) | 34.900.000 Rupiah |







