Iwanbanaran.com – Cakkk….suka atau tidak kehadiran Kawasaki ZX25R memang membuat kelas 250cc lebih panas dari biasanya. Setelah sebelumnya persaingan terjadi dikelas 250cc 2 silinder, Kawasaki telah menarik persaingan lebih keatas lagi yakni 250cc 4 silinder. Namun hingga detik ini harapan pabrikan Jepang lain untuk mengikuti serasa Senin Kamis. Isunya timbul tenggelam mulai dari R25M sampai CBR250RR-R. Inilah yang membuat cak Abdillah (Followers IWB asal Sumatra Barat) tergerak untuk mengirim surat khusus kepada AHM. Yup….Surat untuk AHM perihal New CBR250RR-R mesin 4 Silinder, dan isinya sangat menarik. Apa gerangan ? simak detilnya dibawah ini…
Assalamualaikum cak iwb
Saya salah satu subscribers cak iwan nih dari Sumatra barat Cak
Ini ada sedikit saran atau usulan yang mana tau bisa cak Iwan bantu buat sampaikan ke salah satu pabrikan motor yaitu pabrikan motor Honda. Kan ada desas desus mengenai CBR250RR 4 silinder tuh cak, jadi setelah kemarin Honda mengeluarkan new CBR 250RR (42 ps), disitu aku ada terlintas kenapa honda nggak segera meluncurkan CBR250RR 4 silinder ?
Yang pertama pasti karena harga yang pastinya melambung. Ke 2 mungkin harus melakukan riset untuk komponen” baru karena 4 silinder. Jadi aku ada saran gimana kalo Honda mengeluarkan CBR250RR 3 silinder cak, dengan fitur” yang mungkin semua ambil dari CBR250RR 2 silinder dengan mengubah sedikit pada bagian sasis karena untuk menopang mesin 3 silinder termasuk bodi sampingnya. Karena menurut aku Honda bisa mengimbangi Kawasaki karena di mesin 2 silindernya Honda bisa menciptakan power sampe 42 ps cak,, Ya…setidaknya bisa sedikit menghemat biaya produksinya cak…
Segitu aja cak mudah” an kalo ada kesempatan bisa cak IWB sampaikan kepada pihak Honda cak, ya mungkin nanti pihak AHM bisa melakukan survey atau gimana lah cara mereka untuk Honda 3 silinder karena pasti pihak honda ada sedikit keraguan bakal laku atau nggk nya setelah di pasaran cak ????
Yesss….maturnuwun buat cak Abdillah atas surel dan masukannya buat AHM. Itulah kenapa supaya dibaca maka IWB upload dalam artikel ini dan biarlah mereka yang menampung. Namun sebelumnya perkenankan juga IWB urun rembug cak perihal mesin 250cc 4 silinder serta 3 silinder…
Saran cak Abdilllah memang menarik karena doi fokus pada cost atau biaya pengembangan yang pastinya sangat mahal. Namun jika yang dibahas mesin 250cc 3 silinder dari kaca mata pribadi sepertinya pengembangannya justru akan lebih mahal karena Honda tidak memiliki basis mesin tsb dari small sampai big engine. Dan dari filosofi Honda mereka tidak terlalu tertarik meracik mesin 3 silinder, itu yang IWB tahu. Jadi mungkinkah CBR250RR 4 silinder dialihkan menjadi CBR250RR 3 silinder ? kok rasanya sangat kecil ya cak kemungkinannya…
Last….saran tentu adalah bagus cak, apalagi jika tujuannya agar nama CBR250RR makin berkibar. Tapi menurut sampeyan piye cak…..logis nggak kalau CBR250RR mengusung mesin 3 silinder, monggo berikan opininya…(iwb)
Comments
29 responses to “Surat untuk AHM perihal New CBR250RR-R mesin 4 Silinder, baca ini cak…”
Nular lah ke 150
V3 mungkin lebih ok cak
Biaya riset 3 silinder itu lbh mahal dr 4 silinder
Angel cak nek 3 silinder..tanggung..4 lebih semriwing..
Jd prihatin dg yg punya power terlemote cak
Yg jelas bagi Honda gak ada sulitnya buat
250 4 silider, tapi ntar kalian kalian para biker sejati dan FBH mau beli gak… Tar udah dibuatin cuma dibuat bangga banggaan dan ribut di medos doang, beli kagak … Wkwkwkk….
Ah……bisa aj nyindir FBY
Kuecil kemungkinan bikin 250 4 silinder. Honda cuma mau bikin kalau pasarnya ada.
Mendingan memperkuat pengembangan sport 150 cc biar makin kompetitif dengan sebelah.
Susah terealisasi kalo 3 silinder. 4 silinder paling logis. Cuma yamaha satu-satunya pabrikan jepang yg punya konfigurasi mesin 3 silinder utk saat ini.
sampeyan ngomong gitu tar suzuki batuk? sinis
Honda bilang 2cyl lebih rational and efficient dibanding 4cyl…..
Kalo mau balap moto3 saja cuman pake 1cyl ngapain banyak…
bukan masalah berapa silindernya sih, lebih ke orang yang main 250cc 4 cyl itu sebenernya siapa.. abu abu.. dilain sisi mereka pasti yang sudah menengah ke atas.
Yaudah sih kalau honda gk ngeluarin 4 silinder beli aja motor dari pabrikan lain. Honda itu gk main? kalau ngeluarin produk, pasti riset dulu. Dan dari hasil riset itu kebanyakan cuma omong doang di medsos tapi beli kagak makanya honda ogah ngeluarin mesin 250cc 4 silinder
4 cilinder baru mantap.
selama yamama masih belum buat 250 4silinder. saya masih yakin kalo ngonda juga ogah buatnya.
1/4 silinder, ECU Pirelli… Jozzz wis…
Yg 2 silinder aja gak kebeli nih xixixi
4 silinder kelas premium, pasti bnyak masyarakat kita yg pengen beli tp uangnya darimana ? Yg 2 silinder saja bikin saldo jebol .
gak perlu 4 cyl,
2 cyl cukup, asalkan yg sekarang dibikin rada gedean dikit supaya lebih moge look.
Saingan honda dimarket itu yamaha …kawasaki memang prodaknya eksotis tapi belum sampai mengganggu market honda..karena mereka membaca pasar..ketika yamaha berani mengeluarkan 4 silinder baru honda bakal ikut.. Tetap dengan strategi wait and see…kalo hanya untuk kepuasan sekalian aj bikin yg 6 silinder honda juga punya.. Tetap pasarnya itu musuh abadi ya masih yamaha..tapi musuh kok satu negara trus kita yang ributin emg aneh si kwkwk
Sederhana sbenarnya yg harus di lakukan Honda, gimana caranya mesin 2 cylinder bisa jabanin mesin 4 cylinder, dari performance, topspeed, akselerasi hingga PRIDE, tapi dengan harga yg rasional untuk kalangan umum
Katakanlah biasa riset, produksi dan marketing motor ini 30 milyar…target pasar 100 unit/ bulan.. ambil cuan 30jt / unit… 10 bulan balik modal…andaikan sesimpel itu???
kalo 3 silinder ntar pas stasioner suaranya kayak truk fuso hehe…
4 alasan honda gak bakalan minat bikin 250cc 4 silinder:
Segmen pembelinya limited sekali krna harganya udah pasti menyentuh angka 100 juta keatas, yang 2 silinder aja udah di angka 80jt, apalagi 4 silinder
Daripada repot2 bikin motor yang minim pembeli mending utak atik skin & aksesoris vario, scoopy, sama beat aja, lebih jelas cuan nya
Kawasaki belum mengganggu market honda, jadi honda woles aja
250cc 4 silinder itu berlebihan menurut sy, karena suaranya aja yg serem, tapi tenaganya beda dikit sama yg 2 silinder, takutnya d senggol tiger herex gak bisa ngejar kan malu, hehehe……
Gak usah bikin 4 slinder kalo tenaga/topspeed nya sama kaya yg 2 slinder
Cuma menang suara doang
Berisik kirain idah dimana gk taunya masih dibelakang
Yamaha lebih memungkinkan membuat mesin 3 cylinder daripada Honda.
Kl saya sih cak, pabrikan selain Kawasaki wait and see dulu aja ekonomi kita seperti apa habis ini. Untuk apa ngepush gila2an di kubikasi 250cc sih?? Biarin aja itu jadi signaturenya Kawasaki karena mereka lah yg membangkitkan geliat pangsa pasar 250cc Indonesia. Kenapa gak naikin ke 400cc 4 silinder? Toh Honda sdh ada basis engine yg matang di kubikasi 400cc 4 silinder. Kenapa kita gak sabar aja dulu? Simpen uang dikit lagi sampe kebeli 400cc toh dua2nya sdh nyentuh angka 3 digit kan?
Saya yakin kok, kl di develop dan di produksi di Indonesia utk pasar global atau seenggaknya regional aja deh pasti akan ada insentif yg menarik dari pemerintah soal pajak karena added valuenya gede. Apalagi kl tkdn nya proporsional.
Honda Kayaknya bakal mengeluarkan motor 250 CC 4 cilinder,cuman sekarang Masi riset sih kyaknya,Honda pasti gak bakalan ketinggalan di kelas 250 4 cilinder yg makin seksi
Ngonde Masih risat riset dan contak contek sebelah,,,
Itulah FBH menyebut motor sultono Ndolosor