Iwanbanaran.com – Caakkk… Dengan menggandeng Piaggio Group Jepang, Aprilia merilis motor baru yang akan dipasarkan untuk market domestik Jepang dengan label Aprilia SR GT200 versi 2022. Sebenarnya Aprilia sudah merilis SRGT series di tahun lalu pada ajang EICMA 2021 dengan model SR GT200 dan SR GT125. Namun khusus untuk market Jepang hanya kebagian satu varian saja yakni SR GT200. Penasaran sosoknya? Simak detilnya di bawah ini?
Secara garis desain, SR GT200 mengusung gaya skutik adventure dengan dimensi cukup ramping. Yup, tidak seperti skutik adventure lainnya yang dibuat dengan body gambot namun untuk SR GT200 hadir dengan body lebih singset. Seperti pada umumnya skutik adventure, pada area depan telah tersemat dual headlamp dan winshield berukuran cukup besar. Untuk fiturnya kangbro, SR GT200 2022 mengadopsi suspensi teleskopik Showa, suspensi belakang dari Showa (tipe twin shocks), bagasi 25L di bawah jok, hingga speedometer digital yang dilengkapi dengan konektivitas melalui bluetooth dan App Aprilia MIA.
Untuk mesinnya cak, Aprilia SR GT200 versi 2022 dibekali dengan mesin 4 stroke SOHC single silinder berkubikasi 174cc dengan sistem pendinginan cairan. Dengan mesin tersebut, motor ini mampu memuntahkan tenaga hingga 17.4 Hp di 8500 Rpm dan torsi maksimal di angka 16.6 Nm di 7000 Rpm. Spek lainnya, Aprilia SR GT200 mengusung sistem transmisi CVT, tangki bahan bakar berkapasitas 9 liter, tinggi jok biker mencapai 799mm, hingga jarak ke tanah alias ground clearance di angka 170mm.
Sementara untuk banderolnya cak, Aprilia SR GT200 2022 dijual untuk market domestik Jepang dengan banderol 550.000 Yen atau jika dirupiahkan sekitar 68 jutaan untuk warna standar dan 561000 Yen atau sekitar 69 jutaan untuk warna sport. Sedangkan untuk pilihan warna terbagi dalam dua varian yakni standar dengan opsi warna hitam, abu-abu, dan biru. Lalu varian warna sport tersedia tiga opsi warna yakni red racing arena (merah), iridium gray (abu-abu), dan street gold (emas)….(RA iwb)
Spesifikasi lengkap Aprilia SR GT200 versi 2022
Panjang keseluruhan x lebar x tinggi: 1920?765?1295mm
Jarak sumbu roda: 1350mm
Jarak ke tanah: 170mm
Tinggi jok: 799mm
Berat kendaraan: 148kg
Jenis mesin: Single silinder 4-tak SOHC 4-katup berpendingin cairan
Kubikasi mesin: 174cc
Bore x stroke 61.5 ? 58.7mm
Output power: 13kW?17.4HP?/8500rpm
Torsi maksimum: 16.6 Nm / 7000rpm
Kapasitas tangki bahan bakar: 9L
Tipe transmisi: Otomatis (CVT)
Ukuran ban (depan/belakang): 110/80-14?130/70-13
Jenis rem (depan/belakang): Cakram tunggal 260mm Cakram tunggal 220mm
Comments
44 responses to “NMax dan PCX menangis lihat ini !!! Aprilia SR GT200 versi 2022, sangarrr !!”
menangis dan tertawa sudah, setelah itu apa lagi….?
Yg ada cmn ketawa MuuuuUUUuuuuehehehe……..
Ini mongtor jiplakan ADV kok di pamerin ke mari…….
Samean sehat?
Terharu
PCX gak pernah akan sedih palagi nangis. Ngedanz Cyuk beuhhh
Moga2 powernya asli iku Pak Dhe.
Jangan kek XmaxSa….powernya dikalahin Pcx160 diatas Dyno yang sama
Ngempoooosssss
Mueeeehehehehehee ?
Kejang kejang….
ya terutama pcx!
kenapa ya setelah lihat pcx baru pcx lama jadi kelihatan lebih bagus walaupun menyandan predikat perahu rawa!
Peuhhhh ceuhhhh zlogron whatz syuuh Mah Tah Muh tuh Prau rawa
Showa iku Cak….Showa itu Sultan Hnd
Mueeeehehehehehee ?
Windshieldnya bikin wagu
Kirain adv v.2 ???
ini mah saingannya adv. bukan pcx nmax.. keren banget aprilia bkin matic turing.
Ngeyel Luh plo kmploooo
Ngomongin diri sendiri ya mas?
Sesuai username
Meriki semakin ga logis judulnya
Koplak pesan katrok. Pembaca baru neh bocil
Shokbreker belakang agak aneh yaa
bnr,..kyk tiang pengganjal aja..???
PCX menangis tp beat selalu tertawa
Pabrikan dewa gak bisa tergoyahkan lupa sudah bersedih. Kontrol full ramboet loe penk
Honda beat tertawa melihat ini?
Antara rasa ADV dimix dengan Aerox wkwkwk
Ini bukan saingan picex namex. Ini lawannya ADV
Masih gantengan ADV
Aku juga nangis lihat harganya
Gak perlu nangislah. Kecuali harganya sama wkwkwk
Itu tebeng depan punya nya repo pit..kok dipasang disituh…
Lawannya ADV Om
Tahukah Anda jika uang Rp 12.000.-/ hari (setara 350 ribu per bulan) selama 5 tahun aja, bisa memberikan uang dana pensiunan/ jangka panjang sekitar Rp 1 MiLYAR
Bisa membiayai pendidikan anak hingga bisa melunasi hutang anda.
Bisa membawa anda berangkat haji/umroh / jalan jalan.
Bisa memberikan Tambahan penghasilan jutaan rupiah setiap bulan.
Ya, pada kenyataannya uang Rp 12.000.-/hari bisa menjadikan sukses. Padahal itu cuma uang makan bakso aja, padahal itu cuma uang rokok harian.
Bagaimana cara nya?
Silahkan langsung WA (WhatsApp) saya sekarang = 087854645262
Salam sukses
resolusi 2022
Mirip Lexi
Lexy? Yg aslinya motor galon itu?
Yang crancase-nya gampang jebol terantuk polisi tidur? ?
fusion Xmax & ADV wkwkwk
ngimpi lagi di siang bolong… bangun… bangun. udah siang
editornya ini judulnya selalu dibikin menangis trus biar dramatis kurang kreatif
Proporsi fascia gak pas, jarak headlamp kiri dan kanan terlalu jauh, seandainya lebih dekat 5cm pasti pas dan guanteng. Abaikan 1 mata klingon (atau dajjal) ditengah.
Parikan sebelah lebih gede tapi ngiri terus,apa aja dijiplak…dari bebek sport sampe matik sport…katanya pabrik gede tapi miskin evolusi adanya copy paste hahahaha……
tetep bagusan pcx
Setelah dibaca beberapa artikel terakhir, kayaknya bukan pemilik warung sendiri yang bikin, bahasa sudah lain dari yg dulu, pemberian judul banyak gak nyambung (kayak kurang jauh main nya)….. Sorry Cak apa sekarang sibuk ngurus Chanel YT nya?
Cakep Kang. Desainnya mengalir manis.
Klo nmax & pcx aja nangis, palagi beat bisa bunuh diri cak..
Trus kalo beat bunuh diri, gmn ame spin,,,,
Begitu ada kerusakan susah nyari service centre. Di bengkel biasa gak bisa ??? kayak Vespa Matic
Nangis liat banderolnya, gak bakal laku cak liat dari speknya ?
Coba astra ngembangin adv jd 174cc dgn harga mahalan dikit dr picex dan endMax, nangis tuh aprilliana kalah pasaran wkwk
Misal judulnya ” A’Divi dibikin nangis aprilliana ” malah pas tuh ??