Iwanbanaran.com – Cakkkk…..siapa yang nggak penasaran ketika IWB mencium adanya rencana pergerakan Yamaha untuk menyiapkan sosok retro sport 250cc ditanah air. Motor yang disinyalir memiliki desain ala XSR namun menggendong mesin 250cc. Sik-sik….iki seriusan oraaa ?? itulah yang IWB sedang selidiki dan inilah faktanya….
Tidak bisa diingkari tren motor sport di pasar global memang cukup unik. Hampir semua kini Gandrung dengan motor yang memiliki design Retro atau klasik. Entah motor sport Retro Murni klasik ataupun modern semuanya laku dan banyak digandrungi para bikers. Tren tersebut juga terjadi di tanah air. Pertama dan menjadi pabrikan 1st mover adalah Kawasaki yang sukses meluncurkan W175. Kemudian tidak lama Yamaha melakukan langkah serupa dengan merilis Yamaha XSR155. Beda konsep motor namun tetap mengusung desain retro….
Walaupun tidak terekam secara pasti lewat data AISI, isunya motor ini penjualannya cukup bagus. Desain disukai dan direspon pasar yang juga menyambut hangat walaupun banyak dari para bikers mengeluhkan kecilnya kapasitas mesin. Jadi judule banyak yang berharap Yamaha meluncurkan model XSR dengan mesin 250cc. Bayangin cak….mesin 250cc kapasitas mesin dua silinder….model retro….opo ora keren jal. Dilalah disaat yang sama isu tersebut santer masuk ke newsroom IWB, Yamaha sedang menuju kesana. Maksude?
Meracik motor 250 cc dengan konsep XSR series. Wahhhhh seriusan kiiiieee? Itulah kenapa IWB coba menyelidiki isu tersebut. Nglongok kiri kanan mantau pergerakan pos-pos vendor Yamaha dan dilalah….potensi kearah masih negatif. Lhooo kok ora ono?? Yup….IWB tidak menemukan adanya project yang mengarah pada salah satu varian Retro dengan mesin dua Silinder 250 cc. Yang cukup mengherankan terawangan tersebut tidak juga Sirna. IWB tetap mendapatkan gambaran sosok motor Retro Yamaha dengan mesin 250cc dua silinder. Lhaaa terus apa dong ini?
Dari dugaan sementara…..Bisa jadi varian ini bukan diracik pabrikan. Apakah versi custom? Entahlah. Pokoknya ini akan menjadi hal menarik….seperti apa konsep yang diracik Yamaha untuk mewujudkannya. Bisa saja mereka swap produk yang kurang moncer dipasar disulap menjadi model yang disukai pasar. Bukan dari pabrikannya karena jika mengandalkan langsung dari sana sangat sulit untuk mewujudkan secara cepat. Tahu sendiri cak…proses untuk meracik new produk butuh waktu bertahun-tahun. RND di Jepang hingga masuk masspro….melelahkan cak !
Last….jikapun Trawangan ini meleset IWB sarankan buat pabrikan untuk bisa mewujudkannya. Sebab secara pribadi…jelas cak, XSR250 bakal lebih menarik dibandingkan XSR15 karena lebih powerfull. Bahkan jika boleh memilih IWB mending milih XSR series ketimbang desain current R25. So…tinggal comot aja frame dan desain R25 rombak jadi XSR250. Pasti lebih hot ditengah kompetisi sport fairing 250cc yang berdarah-darah. Kuwi saran IWB, Piye menurut sampeyan…setuju ora kiro-kiro cak? (Iwb)
Comments
53 responses to “Lhooo IWB kok mencium Yamaha siapkan XSR-250 yaaa ?? waahhhhh !!!!”
Pabrikan yayaya yg semakin budeg ya lek
Mengikuti jejak sijuki yg semakin sedeng
Motor klotok-klotok kemrosak ???
Yg 155 aja jarang/malah g pernah lihat dijalanan kata Alan.. wkwk
Ga brani inovasi cuman main kandang doang. Nunggu pasaran booming nah baru si H ngeluncurin produk. Kaya gitu mah gw bisa cuman ngikut trus tambah fitur. Mainnya licik bro
Ini bisnis, bang cokii. Bisniiiissss ?
Yg pasti montor sport yamaha klo baru kluar, usd nya warna item dlu, ntar baru gold biar terkesan wow, strategi bosok bin katrok
1 mesin di threesome 3 model…
Ckckckckckkkkkk…
Sama kaya mesin honda. Mesin mbit, vario pcx dan adv .. 1 mesin wkwkkwkkk.. Pcx sepi banget d jalanan banyakan nmax dan aerox apa lg adv ngga pernah liat d jln
Bajaj dominar tolong diulas bang iwan….apalagi sdh ada yg 250 cc kayaknya bagus deh. Tolong ulas juga kemungkinan masuk indonesia. Terima kasih sebelumnya
Mugo mugo payu sakno karyawane…..
Setuju cak.
Betul kata tidak ada yg bisa jika kurang laku maka akan didaur ulang
Gimana kalo Honda buat Africa250 dg basis mesin CBR250 Single Cyl. Apakah akan disebut daur ulang jg?
Semoga pakai mesin cp2 neh. Pas dgn naked bike
Yang 155 aja gak laku
Boros bbm XSR155 32,9km/L sampai – sampai te em che belog takut test konsumsi bbm XSR155 32,9km/L
Itu hasil test bbm blogger kondang papan atas Indonesia terpercaya ??. Te em che belog bisanya cuma motogp
D jalanan jakakarta uda banyak om… Yg ngga pernah kelihatan d jalan itu Adv, mesin vario
Wer wer juga gak laku padahal harga di bawah crf
Kasihan mongtor bosok lagi
Adv atau pcx ya kang? Pantes ngga laku .. Tq infonya gan
Xrs wer Wer bakal nyusul pigson mt 150 sabre..suntik mati lagi
Daur ulang mesin bosok R 25 sama aja bokong.
plot twist.. xsr 250 muka retro.. belakang masih r25.. wkwkwkwk
Semoga benar terealisasi untuk project XSR 250. Daripada MT-25 sih untuk era sekarang memang lebih menjual jika yamaha punya desain retro modern dengan spesifikasi chasis dan mesin yang sama. Dan untuk pilihan warna sebaiknya di perbanyak sekalian, jangan cuman 2 warna saja seperti XSR 155. Harus lebih berani. Ayo Yamaha… nyalakan nyalimu ! eh… semoga semakin di depan dan satu hati dengan keinginan konsumen.
MAU DIBIKININ YANG 250CC JUGA GAK BAKALAN LAKU, SOALNYA DESAIN INI MOTOR MIRIP GARAPAN BENGKEL.
Pabrikan pemula kok bikin retro…auranya gak kliatan??
padahal yang cc 700 dan 900 udah dari dulu nangkring, entah kenapa Yamaha gak mau bikin yang versi 250/300
kenapa kok kesannya yamama lebih suka ‘DAUR ULANG’ kang? memang sih banyak iritnya ketimbang bangun mesin yg baru, tapi kok kesan salome nya itu lo.. melekat kuat.
Saran saya ke Yamaha kl mau facelift harus hati hati
Byson FI
X-Ride facelift
Vixion gen terakhir
R25
MT 25 ( belakang nya kurang ok )
XSR 155 sudah Ok
XSR 25 harus nya OK
SAMPAI DETIK INI DESAIN HONDA DENGAN NEO SPORTNYA TETEP YG PALING BAGUS.
FAKTA NO HOAKS.
fakta tapi pendapat kamuu cak? ekekekeke mbinggg memang gob locked
Mesin Salome 250
Motorr lemmottt, Raja NgebuL + Rikoll
Mentok 35ps
Brruuekekkell
Nguotox nguobelog beloggg gandos
Memang nya boleh memilih kang?? ?
siap sebelah ngekorrr rekekekekek
Jangkrik, tak kiro ono tenanan po sak orane kabar sentil sentil sitik…bul kastem.
Kecu tenan ????
Belum waktunya bikin retro..pabrikan pemula..kurang tuaa..? kalo bikin guiar klassik lebih wah..
awasss cbrrrkonroddnya jangan lupa dirikolll cak nguehehehehehe jangan lupa alokasi mesin wsbk sudah habisss ekekekeke
====================
Suka tidak suka
lapak IWB isinya SALES ondah
yg lg masa training.
Begitulah kenyataanya.
????
Dan jgn komplin.
====================
Bagus ini. Biar pasaran retro modern jadi tambah rame. Saya tunggu xsr 250 nya yaa.. Nunggu aja sih sebenernya ?
Udah lama ada diyucub yg obrak abrik mt25 jd xsr…. mesinnya ya gitu deh 250cc ala2 yamaha
Idealnya r25 & mt25 dulu di all new dri engine & chassis. Biar nanti xsr tinggal ngikut cm tinggal adjust maping.mt25 desain bagus cm mesin & chassis kudu update
mending milih XSR series ketimbang desain current R25
mending milih XSR155 series ketimbang wr155
mending milih verza series ketimbang vikson …uhuuy
Setuju pol cak, fitur2 seperti Slipper clutch, abs, jangan dihilangkan, jadi keluarkan uang mahal sedikit tapi lega, daripada setengah2, quick shift mungkin tidak usah, motor gini kan gak buat tarik2an, tapi buat santai, dan enjoy riding
Yang koMen PaDa SakiT JiWA saYa TeRpANA
wahhh boleh juga nih klo YAMAHA jika beneran mengeluarkan versi XSR 250, tp jgn pakai mesin R25 lagi dunk
waahh.. iki baru mantap lek.. lanjutken..!
tapi kalau masih pakai mesin r25 malas juga cak, selama yamaha belum racik mesin baru rasa2nya bakal susah bersaing di kelas 250cc
Ada baik nya kL yamaha rilis XSR25 nya setelah brojol new engine 250 nya ?
kalo bagian belakang masih ngikutin model R25/MT25 sih bye bye
Setuju Cak’.. Bakal laku nih kalo Yamaha ngeluarin XSR250… Motor Retro kekinian…
Wewww…
Motor klasik, Sensasi Klasiknya bakal ilang kalau tengki dan spakbornya masih pakai bahan plastik.
Bener gak sih?