Iwanbanaran.com – Cakkkkk……rapet tenan cak, Honda selalu rapat dalam menutup celah informasi. Namun sepandai-pandainya blokade info, tidak mungkin sempurna 100 %. Itulah kenapa seluruh Blogger baik lokal maupun interlokal (haiyahhh, ora usah serius-serius cak 
) mengerahkan seluruh kekuatan guna mendapatkan setitik dua titik info tersebut. Dan tahukah sampeyan, satu produk yang cukup menjadi perhatian adalah Honda CBR250RR. Motorsport Honda yang sudah memasuki usia 3 tahun tersebut konon akan mendapatkan sentuhan yang cukup signifikan. Nahh apa saja ? intip artikel IWB dibawah ini…
Kalau sampeyan menjadi pembaca setia IWB pasti tahu Honda diam-diam sedang garap project berkode K64J. kode belakang J ini seakan menguatkan prediksi awal bahwa inilah versi facelift dari CBR250RR yang memiliki kode produksi K64A. Sebenarnya nggak mengejutkan cak karena umur motor seperempat liter Honda ini memang sudah masuk fase facelift. Nah, untuk mencari informasi bocoran apa saja yang akan dilakukan Honda memang tidak mudah. Namun setelah mengumpulkan beberapa informasi terutama mulai dari patent dan info dari Bloger Jepang kojintekibikematome, disinyalir upgrade facelift cukup new CBR250RR cukup mengerikan. Apa saja ? berikut rangkuman facelift yang mungkin dilakukan Honda…
1. Desain Speedometer berubah
2. Power mesin sedikit ada peningkatan karena ada beberapa ubahan di chamber knalpot
3. Quick Shifter
4. Slipper clutch
5. Weight reduction (penurunan bobot motor untuk PWR yang lebih tinggi)
6. Honda Smart Key (Keyless)
7. Desain knalpot berubah. Silencer tunggal dengan perombakan chamber untuk optimize power dan efisiensi
8. Cruise control
Ngerihhh cak, bener-bener ngerih tenan kalau Honda CBR250RR facelift seperti diatas. Tiap kalimat dan penggalan prediksi seperti menyeret kita pada sebuah mesin buas dikelasnya dan terlengkap dikategorinya. Intip saja Quick Shifter. Ketika Ninja 250 sudah memiliki Slipper clutch, namun belum untuk Quick Shifter. Sebuah fitur yang akan membuat sampeyan oper gigi tanpa narik kopling. Yup….sensasi racing tulen kangbro. Lalu penurunan bobot hingga hadirnya cruise control. Ediann tenan, bener opo ora kuwiiii??
Tentu semua memang masih berupa prediksi dan analisa. IWB sendiri belum mendapatkan gambaran jelas bocoran dari tanah air akan seperti apa project K64J. Penjabaran diatas IWB comot dari Blogger Jepang yang sepertinya memiliki data sangat lengkap khususnya gambar paten CBR250RR versi 2020. Secara teknis dengan menggunakan teknologi Throttle by wire semua memang bukan hal sulit bagi Honda untuk mewujudkan semuanya. Elekronik CBR250RR sudah sangat mendukung untuk melangkah pada level yang makin tinggi. Tinggal pertanyaannya? apakah Honda sudi upgrade dengan konskwensi banderol CBR250RR 2020 nanti akan terkerek signifikan ? kuwi yang harus menjadi pertimbangan pabrikan…
Last….aroma Honda CBR250RR facelift memang sudah mulai tercium. Namun hal ini tidak serta merta membuat AHM buka suara. Bahkan saat IWB tanyakan perihal tersebut pada pejabat tinggi PT AHM pak Thomas Wijaya (Direktur Marketing PT AHM) tentang kans CBR250RR facelift dengan slipper clutch yang sudah didengungkan di Jepang beliau hanya berujar…” waduh yang mana ya, saya koq belum denger…” cetusnya tersenyum. So…Honda CBR250RR facelift 2020? semoga saja prediksi diatas akurat, kalau bener ngerih tenan cakkkkk. Kita pantau terus dan lihat perkembangan tahun depan….cadazzz ! (iwb)
Beberapa gambar paten yang diduga ada hubungannya dengan new CBR250RR 2020
Comments
95 responses to “Bocoran Honda CBR250RR versi 2020 facelift, wowwww ngerihhhh !!!”
Wooowww
ngeri cak,,,hora payu
menahan euphoria zx25rr, dengan hadirkan superior product value for money dikelasnya…
meskipun gak main di 4cylinders…tapi bisa kecoh mindset yg mau beli 250cc khususnya kaum mid-mending (zx25rr bisa beli tapi maksa vs 250rr facelift beli tanpa mikir)
R25 makin terbelakang aja ya
Hmmmm sebenernya si CBR masih sangat mumpuni untuk ngeladenin kompetitor di kelasnya hingga saat ini.
tp jika facelift seperti di jabarkan di atas. Pasti makin mantep! makin komplit saja feature nya. Guriihhh..
.
Tp kok perasaan foto paling bawah bukannya SUZUKI GSXR ?
Udah d siapkan juga versi 300 nya..Ngerihhh nih Lek ?
80 juta tipe tertingginya nanti ..sikaaaat ??
Mending jangan deh
Yg sekarang aja udah terlalu bagus
Kasihan kompetitornya
AHM kok nggak ilang2.. nurunin bobot motor pengaruhnya besar.. didesign sdh demikian . AHM EMANG MAFIA REDUCE COST..
Lahhh gambar trakhir kann patent dari Suzuki kang??? kog disini???
Syereemmmm
Mantab cakk..
Smoga kebeli, juosss gandozz
Puas dg Ceboker RR… ??
Darmooooo….. Metuo, Mo! ?
Disinyalir senalpot nya di jiplak M1CIN lagi untk tahun mendatang
MuuuuUUUuuuuehehehe……
Emang ngerihh Cak ,sekarang dg hanya 38 ps..namun outputnya dah kayak 41ps ?
Ninja yang 40 ps pun masih lewaaaaat….. Gimana nanti ada peningkatan gini coba?
Wuzzzzzzzzzzzz…lawan ditinggal sekecamatan. ?
Masih akan tetap setia dg 250rr Gua ?? wuzzzz
Awas, entar dicontek Yamaha lagi
‘Lirik M1 Rossi
Dr awal seharusnya silencer knalpotnya 1 aja, yg sekarang aneh mengurangi aura sport nya
Apasih yg susah buat honda
Bikin CBR250RR V4 aj ibarat membalikkan telapak tangan
MuuuuUUUuuuuehehehe…….
Membalikkan telapak kanvaz rem beat ?
Apa sih susahnya bikin deltabox….koq yg kkluar malah deltashock…ekekkkkkkk
Berarti knalpot 2 silincer di motogp yg dipake singanu kemarin gak sporti dounk…..!!!!
Dg facelift ini..maka H sudah mempersiapkan diri ngerecokin ninja 300 global ?? usd Showa original pasti masih nemplox…bukan usd polos Kw ?
btw desain body ada minor facelift juga ga ya? itu kok draft gmbar pertama pk gambar body k45a ya cak..
apik
Pasti beli tong…… tanpa jas jes jozzz….doang
MuuuuUUUuuuuehehehe……
Bocorannya mantap. Bikin yang mau beli cbr250rr gonjang ganjing hatinya. Pilih menunggu model baru & ndak jadi2 beli. Ujung2nya malah duite keserobot kebutuhan lain.. Wkwkwkwkk..
Sensasi oper gigi tanpa tarik kopling… Seperti supra dirumah… ?
Jek jos Namex lh, bro… Full ompong ?
Pastinya kyk RCV di MotoGP
MuuuuUUUuuuuehehehe…..
Juga kayak Adv150… Wuzzzzz ? banterrr
Adv mah sensasi tanpa oper gigi dan tarik kopling ?
Habis pake adv..bawa 250Rr kok jadi berasa kecil si Sport ?
Ngga ngaruh, tetep Ninja Zx25RR tahun depan.
G mnding MV Agusta F3 800RC ja taun dpan, bro? ??
Aku kalo beli motor itu yg ada faktor EX nya….kalo gk ada faktor EX. nya gimana gituh ya gitu gitu aja…..ekekekkkkkkkk
Mongtor pencetak piagam…tapi keuntungan selalu suram…..bruekekekkkkkk
Yang Rejecr..diKapalin balik ke Indo apa khabar? ?
Ada data valid??
Yah namanya penebar hoax, ,selalu tanpa data
Wah ini dia yg ane tunggu …
Sliper clut ..
Jos gandos
Daning ana gambar paten GSXR250, kang..??
Mantap cak
Pasti banyak yang beli
MuuuuUUUuuuuehehehe…..
Sales 1d10T mulai ayan wakakakakak…. Tebar bau busuk. Halal buat makan, lanjutkennn
Dg 38 hp saja..dah bisa njungkelin versi 300 cc tetangga..gimana ntar powernya dinaikin lagi ?? Ueeeediaaaan… Wait n see sik… Jika okehnya / plusss nya banyak ysng facelift..tak ganti 250Rr gua.
Upgrade Caaaaak ?
king op wss telah datang.. ce b e er 300 rr..
Gak tega H kalau seriuz dibalapan gituan..ntar jadi omr H ?
Tapi tetap beda kelas kalo ninin 250 4 silinder jd keluar, kirain honda mau jabanin juga.. ternyata enggak
Yang terakhir bukannya gambar suzuki gsx cak
Weight reduction pada motor memang menguntungkan karena bisa meningkatkan PWR pak,
tapi pada sendal swallow justru kurang bagus pak…semakin ringan sendal jepit malah bisa mengurangi efek sampluk’an saat kita sambitkan ke muka orang2 berwatak jahat
GSX R250 come onnnn
GeSreXR250 itu sekedar dongeng fiksi buat bobokin eF Be eS broo.
keren lah, ditunggu aslinya, tapi sebenarnya speedometer yg skrng sudah keren ganti warna saja soalnya yg biru gelap kemarin ga terlalu keliatan kalau siang
R dua lusin makin nyungsep cak
Esssttt…..jgn keras keras…
Reot25 sekali ganti warna power langsung naik 2ps
Eheeem…………..
MuuuuUUUuuuuehehehe……
Produx R-eject bro ?
kok pict terakhir si Susi 250 proto kang??
SIAP, selalu ingin anda penuhi bagaimanapun honda lebih unggul, yg lain bakal ngikutin mantap cbr 250rr facelift
Ganti gigi tanpa tarik kopling dan tanpa kendorin gas
cak, lha kui paling bawah kan paten gsxr 250, bukan CBR
Kelingan darmo ngritik knalpot susun cbr 250 rr kodok kawin
Saiki M1 nggo knalpot susun mak klakep.
Ncen heroik totalitas tenan lhe ngefans mbi 6arpu karat
R25 jadi makin kelihatan tjoeloen dan djadoel adja ya…
Terlalu jadi masa laloe ?
Kalau mau gebrakan, swing arm kayak nsr sp donk, upside down depan sudah bagus. Tinggal belakang mono arm. Saya yakin 1000% bakal laris.
Terlallu kerren ntar bro..yang lain gak tau lagi mesti yang dijual apaan.. ?
Wong kawak aja tipe teratasnya yg harganya mirip2 dg 250rr tipe teratas belum nemplox usd ?
Kenapa body nya masih kurang greget bawa nama tipe cbr, sharusnya udh harus d major facelift dari fairing dan stop lamp mirip cbr1000rrsp dan cbr 650r
Ngeriiiii ni facelift RR lawan new Ninja 4 silinder ???
haruskah jua si bianka
Saya tetep GL 1600TPFC ae laaahhh
Bwt mendaki puncak2 gunung tralalalalalaaa daaa daaaaa…..semuanya
Kawasaki 250 4 silinder..
Mw secanggih dan sekencang apapun motor
Kalo di endonesah gk nok gunaneeee luuurrr
Soale maceeeettt
Akeh begaaaaallllll
Neng ndalan gk tenaaaaannng
Mini trel Liar ae wes anti macet….produk lokal semarang
Max 70kpj
?????
Manteps pakdee….josss
Perkiraan HorsePower nya naik jadi berapa Kang?
Manthepppszz
Semoga dibeli oleh mas iwan, gak cuman sekedarsbilang josz ghandosz, maknyussz & review doang, tapi yang dibeli tetep Kawasaki.
Biar para penikmat berita iwb merasa dibackingi dan diwakili serta disampaikan masalahnya oleh mas iwb jika ternyata ada keluhan berjamaah pada mongstor mereka
sales fbh mulai mikir,, “jual yang current gen aja susah, mending jual mbit sama wario lah lumayan buat bayar utang di pasar ” wkwkwwk
derita sales honhon
Fitur lengkap,, Wuzzzzzz
Performa tinggi ,, wuzzzz
mentok di dealer,,
ckckckckckck
udah mikir move ke ninja 250 4 silinder range harga mepet, lebih milih pride and moge look,,
macem tai kalo liat windshield cbr250rr wkwkwk
awas oli mesin bocor
Oli mesin apa nih yg bocor?
Lbh baik fitur yg di tambah adalah rangka Twin spar dan banana arm. Itu aja uda Mantul. Klo slippery clucht dan quick shifter cukup optional aja
Banana Arm? Yg Almu sklian?
Binun aq, bro… ???
Bukannya yang gambar paling bawah itu renderan suzuki gsxr250 ya lek ???!!”
Seles honda lagi pada ngerumpi..
.
Dadi tambah elek, nek mung pingin banter yo tuku sing cc luwih gede.
Knalpot wis apik diganti dadi 1 …biasa wae….
Yang sekarang saja belum kelakon kebeli mau diupdate lebih ngeri, ,
Pertanyaane sampean tertarik ora lek?? Jas jos jas jos tukune yo ninja
CBR 250Rr ini bagus sebenarnya cuma yg bikin bikers malas beli itu modelnya kurang gambot , malah kek motor 150cc kecil , malahan lebih besar R15 di banding ini , kalau gak percaya tanya aja konsumen” 250cc
Selera sih, bro… Aq mlh prefer yg ramping, lincah mah g da obatny ?
Sales honda pada ngumpul ???. Cbr aja kagak laku
Sayang Hora payu..
yang paling bawah bukannya paten yg katanya gsx 250 yH ?
Harga motor makin melambung… Yang pingin ya cuma mlongo .. Harga smakin tak terjangkau jeeeeem paijem …
Lahhh gambar trakhir kann patent dari Suzuki kang??? kog disini??