Iwanbanaran.com – Cakkkk…. akhirnya rasa penasaran kita terjawab Dengan hadirnya spyshot terbaru sosok yang diduga New Suzuki Gixxer 150. Memiliki desain yang sedikit berubah dibandingkan dengan gen sebelumnya, inilah penampakan detil sang street fighterrrr…
Setelah Suzuki India resmi meluncurkan versi fairing baru-baru ini publik Bollywood dikejutkan dengan penampakan sosok yang diduga sebagai versi naked dari Gixxer 150. Versi facelift yang ternyata mendapatkan beberapa perombakan khususnya di bagian depan. Yup…betul pakde, Suzuki new Gixxer 150 memiliki head lamp berbeda dibandingkan dengan generasi sebelumnya. Entah kenapa Suzuki memutuskan membuat shape lampu rada unik sebab dibuat oval namun cenderung membulat. Feel awal rada kaku cak…
Sisi positifnya Suzuki kini menjejali reflektor bertingkat full LED sehingga memberi kesan mewah. Kemudian area tangki mengingatkan kita pada desain? Suzuki GSX S150 dengan cekungan di bagian samping atas. Disambung dengan shroud yang juga memiliki nyawa GSX series ditanah air yakni meruncing dibagian depan. Overall memang terkesan sedikit wagu namun IWB menyukai jika motor itu dilihat lurus dari depan. Btw…piye soal dapur pacu?
Suzuki Gixxer 150 terbaru masih tetap mempertahankan dapur pacu berkapasitas 154,9 cc berpendingin udara 1 silinder single cam (SOHC) 2 katup 5 speed. Dengan spesifikasi tersebut Suzuki Gixxer 150 mampu memuntahkan tenaga hingga 14,1 PS@8000 RPM dan torsi 14,1ps@8000 RPM. Yahhh…..nggak terlalu oustanding cak sebab motor ini memang lebih fokus pada touring ability. Yang menarik Suzuki Gixxer 150 sudah dibekali sistem pengereman lebih maju untuk kelas sport 150cc yakni hadirnya anti lock brake system atau ABS. Keren to….
Lalu guna memastikan kemampuan handling Suzuki India juga menjejali ban yang cukup besar. Sebagai informasi dari penampakan Gixxer 150 versi 2019 ini kita bisa tangkap bahwa ukuran ban depan disinyalir berukuran sekitar 100/80 “17inch dan 140/60 “17inch. Cukup mantap untuk mesin SOHC 150cc. Btw… dengan semua data di atas siapa menyangka bobot motor ini ternyata lumayan over. Dari spesifikasi sementara konon Suzuki Gixxer 150 memiliki berat 140 kg. Artinya dibandingkan dengan Suzuki GSX S150 tanah air Suzuki Gixxer 150 9 kg lebih berat. Ediannnn…
Last… bocornya gambar Suzuki Gixxer 150 versi 2019 India dipastikan menjadi tanda bahwa motor naked ini disinyalir siap dijual secara umum.? sejauh ini belum ada informasi berapa Suzuki akan menjual sang kuda besi namun dari analisa tidak akan melebihi angka 19 juta rupiah.? Pertanyaan terakhir apakah motor ini bakal dirilis di tanah air? Dari Trawangan sementara negatif, IWB bisa pastikan bahwa PT SIS tidak tertarik untuk menjual Suzuki Gixxer 150 versi India di Indonesia….lebih baik demikian karena emang kaku cak. Piye menurut sampeyan? (Iwb)
Comments
27 responses to “Terbongkar wajah new Suzuki Gixxer 150 versi 2019, mungkinkah dibawa ke Indonesia ??”
Sepintas malah jadi mirip Byson G1 yang di upgrade ke bohlam led (IMHO)
20jt beli
Baru lihat bodynya udh mules kepengen nganu
MuuuuUUUuuuuehehehe…..
Bikin banyak varian semprot 150 buat apa? Toh volume penjualannya kecil….
Desain headlamp mungkin meniru suzuki gladius
yang demen ya monggo aelah 🙂
Sing apik opoooonnneee…..
desain headlamp merusak segalanya
Penerus bajaj
MuuuuUUUuuuuehehehe……
Suzuki Bandit 150 tuh harusnya kaya gini. Btw, kok ane jadi inget Byson ya secara keseluruhan?
Baygon eh Baison banget
Modele 11:12 karo pingson
MuuuuUUUuuuuehehehe…..
Keren masbro, lumayan tampangnya keker, ganti mesin ok punya nih kayany
Designer suzuki india
Kalo lihat motor atau mobil buatan India suka butuh waktu untuk memahami desainnya, tp seringkali terlihat wagu
desaine morat marit
Gpx aja desainnya keren cak …masa ini yg udah punya nama kaya gini ..
Bakalan kurang laku jika dibawa ke pasar Indonesia, garis desain dan stylenya gak Indonesia bangedh..
Belum lagi pemosisian harga yang akan membingungkan. Jika memang ingin bersaing di kelas 150cc, mending pricing bandit di revisi seperti yang dilakukan Kawasaki terhadap Ninin mono. Atau terjun ke kelas bebek 150 DOHC dimana konsumen setia Suzuki maniak dengan bebek super..
Opini pribadi kang…
Heheheheee..
Dr sudut desain, mending ini daripada bandit, lebih good looking
Jgn bawa kesini….indihe buanget. Ndak laku.
Cakep ini dari bandit kang..
wah boleh nih, lumayan body nya tapi mesin masih dibawah GSX ya
Suzuki kenapa desainmu itu selalu….
Tambah puyeng liat desain suzuki kok jadi ancur gini
Sok depan lumayan besar
susuky mendingan jualan getuk lendre saja…
Betul lek setuju, g usah bawa motor design india udha g masuk selera bikers tanah air, mending hadirkan design dari Haoujue (skuter maxi & street figternya) itu yg udah pasti disuka bikers tanah air lek,
Coba desak petinggi SIS lek IWB kan lek IWB deket, klo emang SIS mau bangkit, dengerin apa mau konsumen… jgn Egois dengan pemikiran mereka sendiri
“KONSUMEN INDONESIA BUTUH DESIGN MOTOR YANG KEREN”
Bukan design kaku nanggung seperti yg dihasirkan SIS saat ini