Iwanbanaran.com – Ediann cak…setelah kita berhasil membongkar sosok yang diduga sebagai new NMax, kini kita menemukan gambar paten lain. Sebuah gambar yang resmi diregister oleh Yamaha Indonesia via Laman Pangkalan Data kekayaan Intelektual (PDKI) Indonesia. Yup….terbongkar gambar paten motor Yamaha bermesin Byson, apakah ini bakal menjadi lawan Verza 150 ?? yuk kita bahas sama-sama…
Gambar paten yang menggunakan nomor permohonan PID201806527 ini di daftarkan Yamaha cukup lama. Jika kita melihat dari registrasi tertera tanggal 28 Januari 2016…. sebuah masa yang tidak singkat sebab jika kita kalkulasi hampir 3 Tahun Lamanya. Namun yang menarik tanggal pengumuman sendiri baru saja dirilis oleh Pangkalan Data kekayaan Intelektual (PDKI) pada tanggal 22 Februari 2019…jadi baru kemarin. Iki maksude piyeee ?
Oke….kalau kita melihat dari gambar dan fokus pada paten yang diregistrasi IWB menemukan sosok motor yang sangat identik dengan Yamaha YS125 (pengganti YBR125). Motor entry level yang sudah dirilis di daratan Eropa tersebut menjadi role model dalam gambar paten. Namun yang juga patut kita cermati pada registrasi paten disebutkan mengenai kendaraan tunggangan yang dilengkapi dengan sistem rem gabungan. Menyimak dari sana dan berdasarkan diskusi dengan sesepuh blogger wak Haji Taufik, kuat kemungkinan mekanisme rem semacam Combi break sistem lah yang di patenkan, bukan produk. Terus gimana dengan motornya ?
Lumayan misterius karena proses registrasi gambar paten sudah cukup lama yakni 3 tahun yang lalu. Mungkin YIMM pernah berniat untuk memasarkan motor sport entry level lawan dari Honda Verza 150 yang akhirnya dibekukan sementara karena kebutuhan. Atau opsi kedua bisa jadi memang orientasi dilanjutkan untuk membantu penjualan Yamaha Vixion yang makin lama makin sulit untuk bertahan dari posisinya? Logis cak sebenarnya karena secara produk sendiri Yamaha YS125 lumayan menggiurkan jika dibanderol miring…
Yup… Yamaha YS125 dirilis sekitar 2 tahun lalu tepatnya 2017. Motor ini di Eropa sudah memenuhi emisi gas buang Euro 4 dengan mesin 125cc. Yang istimewa tangki bahan bakar mencapai 14 liter jadi memang cocok untuk berkendara jarak jauh. Secara mesin menggunakan basis dari Yamaha FZ16 yang kita kenal sebagai Byson namun kapasitas mesin sedikit lebih kecil. Yamaha YS125 menjadi motor yang terkenal sangat irit dan juga tangguh karena dibekali dengan mesin yang bandel. Masih mengandalkan mesin SOHC air cooled sebenarnya motor ini cukup menjanjikan jika Yamaha mampu memasang dengan harga yang miring, 18 jutaan misalnya ?
Last….. sayang hingga detik ini IWB belum menemukan kode Project yang bisa dikaitkan dengan sosok motor sport entry level Yamaha. Apalagi gambar paten juga lebih fokus pada perangkat rem yang disebut sebagai sistem rem gabungan atau biasa kita kenal sebagai combi brake system. So…. jika pertanyaannya Apakah Yamaha akan menyiapkan motor sport untuk melawan Honda Verza berdasarkan dari gambar paten? Dari analisa pribadi masih lemah cak. So.. Mari kita pantau saja pergerakan selanjutnya….(iwb)
Comments
32 responses to “Yamaha Indonesia daftarkan gambar paten motor bermesin Byson, lawan Verza 150 ??”
Kurang sangar nih
Motor entry level nggak perlu sangar. Yang penting terjangkau durabilitas oke nyaman
All New Vixi anjlok ya gara-gara design ..ini apa mau coba-coba lagi?
Kok semakin selera india banget modelnya…..
Jangan salah inova dan fortuner juga desain dari india….cmiiw
Tp nggak sealakadarnya begini juga….
India bgt
Byson ja ‘gtu’… Apalagi adikny ni ?
Prnh pny kebo biru ?
Dibekukan karena verza juga nyungsep penjualannya. Kalo pamor dengan metic
Cb150 verza kayanya gak perlu diladenin, jarang juga liat di jalanan
Verza dipedalaman banyak kok.model ini juga cocok kalau dipedalaman.cuma rem gabungannya itu yg bikin mahal,fungsinya juga gak penting2 amat.rem gituan apa gak bahaya kalau pas belok dijalan berpasir
Nah kan lek, akhirnya YIMM mau proses YS 125 yg taun lalu ane kirim via Inbox FB… yg penting harganya dipepetin ama Verza udah dah.. kyky larisan ini ketimbang Verza lek…
Gimana kalau CB150 Verza dibanding Byson lama ya? Lg nabung buat minang motor laki, pengen salah satu nya sih
kalo dr sisi look, byson karakter street fighternya dapet klo verza lebih ke vintage look.
cakep andai harga d bwh 20
India loook bangeeeet wkwkkk
Itu yang nge-desain pasti orang India..hayo ….wani piro?
Ediaaan downgrade abis-abisan motor laki entry level Yamaha kalo bener caakkk, dari fork tebel ban gambot monoshock jadi fork cungkring ban cacing stereoshock
Modelnya kok Honda banget yaa??!! ??
Buntute ngindiahe lek?
pasarnya udah jenuhh, konsumen gak butuh prestis, jadi pasti beli yg udah mapan, verza ….mngkin ini laku, tp klo ngerebut pasar verza kayaknya mustahil….ibarat SupraX, produk legendaris susah digerogoti, merk lain cuma kebagian serpihan2 aja
Bukan byson ini mah, ilang feel ototnya
Harusnya yg Fz-Fi V3 yg di india buat generasi byson, full otot keren
kok lebih mirip kombinasi megapret ama verza.
headlamp ama shround ala2 megapret
knalpot , suspensi buntut ala2 verza
lah keren cak malah mirip cb150r terbaru aura desainnya, shroud, headlamp, buritan, cuma headlamp kurang nunduk aja coba dibikin nunduk kayak cb150/Vixion dijamin joss
Ho oh versa banget nih. Knalpot hitam buluk tipikal telo gosong
Mending versa dink
Desain lumayanlah,bisa di terima indonesia
Asal princing dibawah 20 juta atau mepet verza bakal laku keras, kalau diatas itu… Ya udh bisa ketebak bakal mati cepat.
Headlamp-nya kaya tvs dah
PENGEN NANGIS RASANYA LIAT KEBO GUA REVOLUSINYA GINI. POKOKNYA GAK ADA BEDANYA SAMA VERZA TITIK JADI CULUN KELIATANYA TRUSS APA LAGI SHOCK NYA DI KECILIN UDAH KELAR FIX VERZA VERSI YAMAHA
Mending pk desain klasik,desain kek gini udah ga laku
Klo lebih kenceng sma irit dari verza siap nyumbang dah hehe
Verza sepi pembeli? Nggak deh, terutama utk daerah pedesaan didominasi jalan rusak dan perbukitan yang memerlukan penggerak rantai, hal tersebut nggak bisa pakai matic, mungkin sepi di kota karena didominasi matic, namun di daerah jelas ada, makanya (walau jumlah penjualan lebih sedikit dari matic) jenis sport dan bebek masih disediakan cmiiw