Iwanbanaran.com – Cakkkk…iki jenenge edian bin kenthir pakde. Lha piye, motor seharga milyaran harus di recall karena masalah yang cukup riskan pada kinerja pendingin oli Ducati Panigale V4 terbaru. Motor yang digadang-gadang sebagai pembunuh Kawasaki ZX10RR diajang WSBK ini dirundung isu tidak sedap yakni adanya potensi kebocoran oli ketika motor digeber diatas sirkuit. Konfirmasi ini dilayangkan NHTSA yang memastikan bahwa Ducati akan merecall sebanyak 1.662 unit per Januari 2019. Walahhh….
Seperti dilansir NHTSA, recall Ducati Panigale V4 akan dilakukan mulai 24 Januari 2019. Mengusung kode recall campaign 18V834000….recall akan dilakukan di Amerika dengan model?Ducati Panigale V4, V4 S, dan V4 S Speciale. Wowww…nyaris semua varian cak. Recall ini untuk motor lansiran 2018 terbaru bahkan mungkin beberapa model yang sudah dirakit untuk tahun depan….
Dari dokumen recall yang dimuat NHTSA, Ducati terpaksa melakukan recall karena mereka menemukan adanya potensi bocor pada bagian port output oil Cooler. Port output pendingin oli dapat retak selama penggunaan ekstrim, seperti ketika superbike 1,103cc ini digunakan pada trek balap. Karena pada saat tersebut pressure port oli makin gede dan dikuatirkan oli akan keluar diaspal. Bisa dibayangkan jika itu terjadi maka ban belakang bisa kehilangan traksi dan dlosor. Emang ngeri cakkk…
Ducati menyarankan para Owner Panigale V4 yang belum terindikasi bocor untuk tetap membawa tunggangannya kedealer Bologna. Dan jika ditemukan kebocoran kecil disarankan agar segera membawa kedealer untuk klaim dengan catatan menaiki motor pada RPM rendah. Waduhh berarti emang parah ki pakde.?Ducati akan memberi tahu para owner yang terkena dampak untuk diganti oil coolernya gratis. Penarikan ini diharapkan mulai 24 Januari 2019. Recall ini akan mempengaruhi 1.663 unit jajaran Panigale V4…
Last…Ducati Panigale V4 adalah motor yang memang dipersiapkan oleh Ducati untuk memuluskan ambisinya menjadi juara di ajang WSBK. Selalu dikalahkan Kawasaki dengan Ninja ZX10RR – Jonathan Rea secara performa memang sangat menjanjikan. Sayang ambisi tersebut kurang dibarengi QC untuk produk masal yang dilempar kepasaran. So…monggo buat bikers Indonesia yang mungkin memiliki Ducati Panigale V4 untuk segera coba tanyakan dan cari informasi perkara ini. Mungkin Ducati Indonesia belum rilis. Namun ada beberapa bikers yang IWB lihat sudah memiliki sang superbike dengan jalur Importir umum…..(iwb)
Comments
133 responses to “Ducati Recall 1.662 unit Panigale V4 akibat kebocoran oli, wahhhhh !!!”
sekelas ducati coooy brani ngerecall. gk kaya pabrik nganu yg malah cari seribu alesan. bengkok visual lah..apalah..yg intinya gk mau rugiii
Jangan banyak alesan cung,Yamaha recall masih dapet 1 Triliun,ngahaem recall takut rugi,,,,,,,ngoahahahahaha
Waduh.. Oli bocor?? Kalo oli rembes termasuk bocor dak cak cuk.. Itu di motor leki
Kerasa aneh gak siih klo H sama skali gak recall..padahal built quality y semrawut
Duitt…duittt…duittt, Bukanya apa-apa om NGuehehehe memang ditabok pake duit bloger2 biar pada mingkem,..
RIKOL adalah tanda pabrikan bertanggung jawab
ini orang ngomong sendiri jawab sendiri. LOL
Komen sampah.punya saham disitu juga gak,lagaknya ampun
ducati bozookkk cuk Ngueheueh
waduh… kemana nih gua mo ndaftarkan recall V4 gua….
kemarn beli CBU langsung… mosok gua kirim ke singapur….
Nguehueheue kalo yang recall AHM saiful mana berani bikinin artikel
Produk bosoookkkk…
Motor sampah…
Boros oli…
Kata FBH…
Nyimak fbh ngeles ahh. Nguahhahaha
Sukurin yg alergi recall. jadi ada benernya klo recall ya buang ganti baru wkwk (fbh mode)
Yg nyuruh rikol kan ada petugasnya, kalo ga di rikol brarti aman donk ya..
Yang gentleman yg berani recall…tanda bertanggung jawab terhadap konsumen…
maafken adek saia “tak ada yang bisa” kalau dia menuh²in ini kolom komentar
mohon dimaklumi dia lagi pengen kuliah mandiri dengan jadi sales nggak mau saia/ortu bantu
jadi mohon maaf
semoga ada yang bisa jawab, kenapa rantai keteng AMH bisa murah, apa karena gara-gara beda harga sama ori japan sehingga ada pengurangan kualitas.
itu baru salah satu item yang menurut saya sangat menurun kualitasnya.
saya lebih suka prodak honda dibawah tahun 2000, bisa dibilang prodak honda saat itu bisa dikatakan sangat awet, pabrikan lainmah lewat sama honda pada jamannya.
yang paling menyedihkan untuk baru-baru ini kualitas CBR150, jika dibandingkan dengan CBR150 generasi pertama, selama pakai CBR generasi pertama saya tidak pernah mengalami banyak keluhan dimesin, tetapi setelah ganti mesin ehhh sungguh kecewa, ujung-ujungnya bisa dibilang prodak honda itu ada harga ada kualitas.
Parabeha mbeat mbeot bilang ducati gentleman karena rikol, yamaha rikol ga dibilang gentleman, behaaaaa behhhaaa.. Lha honbula raja cacat dimana2 yg harus dirikol tp ga mau dirikol, parabeha mbeat mbeot tutup mata, tutup hidung, tutup mulut dan tutup lubang bawahnya.. Maling teriak maling.. Raja cacat ga mau rikol.. Parabeha mbeat mbeot ngabacot mulu.. Mabok mulu.. Honbuuuul honbulllll… Behaaaaaa behhhhaa.. Dasar Sardasssss..