Iwanbanaran.com – Serasa ora percoyo cak….IWB berkali-kali ngucek-ngucek mata, ngimpi po piyeee ikiii rekkkk. Mosok modif Vespa ini menghabiskan satu unit CBR250RR ???? maklum cak, dari bentuk fisik nyaris nggak banyak berbeda alias masih seperti Vespa pada umumnya. Tapi menurut Boston Motoshop, detil komponen modifikasi emang nggegirisi mengerikan tenan. Kuwiii sing IWB penasaran, sebenarnya opo sih yang bikin modifikasi ini begitu mahal? ketimbang banyak berspekulasi…IWB gelandang salah satu kru bengkel khusus Vespa ini untuk menerangkan ke IWB, sebenarnya apa saja yang berubah dari sang Vespa dan apa saja part yang dicangkokkan. Dan inilah yang bisa kita gali cak…
Dibantu oleh cak Roy dari Boston Motoshop Condet, IWB mendapatkan fakta mencengangkan terhadap modif Vespa?Sprint 2015 LE. Sebab modifikasinya jiannn super Hedon cak. Bayangin wae…untuk kaki-kaki menggunakan Ohlins khusus, harga 9 juta hanya depan. Sedang belakang 4,8 juta. Ban Mitas soft compon 1,8 juta. Pengereman Brembo 4 Piston seharga 4,3 juta. Mesin menggunakan spek Malossi Bore Up KIT plug and Play seharga 8,5 juta sehingga kubikasi membengkak dari 150 menjadi 183cc. Sedang rem belakang juga Brembo namun hanya 2 Piston termasuk piringan disk sebab versi standart masih tromol. Gearbox juga dicustom cak. Harga tidak disebutkan namun estimasi berkisar 6 jutaan…
Untuk knalpot sendiri sudah berubah. Versi standart dibuang dan sekarang menggunakan free flow merk Malossi Italia. Harga knalpot ini berkisar 8,5 jutaan. Lalu aksen karbon yang dijual 500 ribu hingga 1 juta per-item. Dan disini IWB melihat lebih dari 7 panel yang nempel dibody motor. Handgrip menggunakan brand Barracuda seharga 1,2 jutaan. Kemudian lampu Projie day maker brand Maxirage seharga 2,9 jutaan. Lampu sein menggunakan brand Power One dengan banderol 2,2 jutaan sepasang. Dan ada dua pasang artinya butuh 4,4 juta untuk depan dan belakang…
Tidak hanya itu, untuk foot step keluaran Buzetti seharga 750 ribu sepasang. Untuk meningkatkan kenyamanan dan feel premium cover Jok dicustom menggunakan MBtech Premium dengan tafsiran sekitar 2 jutaan. Itu belum termasuk stoplamp yang juga menggunakan brand premium model smoke. So…kalau dihitung-hitung cak, maka hanya untuk modif sampeyan sudah bisa memboyong Honda CBR250RR Black Freedom gres dari dealer. Sebuah angka yang bikin dengkul IWB koklok saking shocknya. Lha piye …tampilan terlihat biasa namun yang nempel aksesories kelas ningrat semua. Kenthirrr…
Last…itulah para rider Vespa. Mereka rata-rata rider matang yang sudah bosen dengan motor biasa. Jadi Vespa digunakan sebagai motor santai agar tampil beda. So cak…kalau sampeyan kebetulan demen Vespa dan mungkin menyukai untuk ngoprek-ngoprek Vespa, langsung wae melipir ke Boston Motoshop Condet. Disana lengkap bener. Apalagi Ownernya cak Toni baik ramah puollllll orangnya. Bahkan doi nawarin IWB untuk review motornya yakni BMW R Nine T. ” Wiss buat mz Iwan monggo wae dibawa buat reviewwww…” serunya. Sebuah tawaran yang tentu saja menggiurkan. Tapi mengko wae cak, kalau waktu kosong. Saiki Vespa waeeeee…Vespa super Hedon yang bikin IWB dlongop. Penasaran sosok Vespa Sprint yang kita maksud ? intip wae foto-fotonya dibawah ini. Piye cakkkk….bikin gemetar dengkul toooo 
……(iwb) 
Comments
60 responses to “Part aksesories Vespa Sprint 2015 LE ini menghabiskan satu unit CBR250RR…ediann !!!”
Grand filano wannabe
Jangan ngomongin Cibier 250 rrrrrr,,,,,,ngepbeha jas jes jos doang hora payu numpuk di gudang,,,,,,,ekekekekekekek
Tanya ama cenges wan, mungkin tau croottt disuntek peddet
Borjuisss…
ekekekek
jgn ngomongin cbr250rr lek, tuku mio bekas aja aku ra mampu
lirik pasukan FBY jas jes jos
Vespa harga 50jt ada yg beli…kenapa aerox 125 17jt GA ada yg beli sampe2 baru 9bln disuntik mati….tanya kenapa
Niru niru pilano jare fbkereye
Jangan ngomongin Filano,triciti fby kalo dikasih barang CBU langsung mencret2 bison 20jt aja GA dibeli,aerok 17 jt aja GA dibeli
….ternyata emang menyedihkan….motor bukanya dibeli tapi hanya untuk perbandingan….ohhhh nasib ciberuk 209rr….semakin mengenaskan…..
Knapa harus CBR.. knapa gk NINJA atau R25 Gitu.
Oia kan salem ngondiah..
Ngah.. Ngah.. Ngah.
Karena CBR king ARRC sama irs paling kenceng dan paling ganteng beda sama motor gerobak ala fby
wong indonesa ki ancen sugih2 kang wakakakakaka…..
Kang mau tanya, berita ini beneran gak?
motocrossactionmag(dot)com/amp/honda-recalls-all-2018-crf250s-for-clutch-basket-failures/
berita dari mana kang?
nanti disampluk fbh tau sendiri
mereka kan anti recall
recall= bosok
Grand filano wannabe
Jangan ngomongin Cibier 250 rrrrrr,,,,,,ngepbeha jas jes jos doang hora payu numpuk di gudang,,,,,,,ekekekekekekek
ekekekek
jgn ngomongin cbr250rr lek, tuku mio bekas aja aku ra mampu
lirik pasukan FBY jas jes jos
Borjuisss…
Vespa harga 50jt ada yg beli…kenapa aerox 125 17jt GA ada yg beli sampe2 baru 9bln disuntik mati….tanya kenapa
Tanya ama cenges wan, mungkin tau croottt disuntek peddet
Tak akui cak jiwa marketingmu pancen joss… Titel SE ijasahmu pancen ora ngapusi…
Artikel ngene iso disisipi pormosi iku lho.
Sayang, yahaha wes ogah nitip iklan diblog
Yahaha zampah petinggi baperan..
Kelaut aje…
Lx drumah servis rutinan wae g kurang dr 1jt mas webeh, hahahaha
Tp itu shockbreker jd berasa krang pas kalo buat dicangkok ke vespa, berasa gmn gitu
Emang sih modif balik ke selera sm kepuasan
Tanya mas, itu buat rubah rem belakang dibikin cakram, prosesnya lumayan rumit g sih, apalg vespa tuh kayanya ribet gitu, soalnya kaya sempit gitu dibelakang tuh ?
Niru niru pilano jare fbkereye
Jangan ngomongin Filano,triciti fby kalo dikasih barang CBU langsung mencret2 bison 20jt aja GA dibeli,aerok 17 jt aja GA dibeli
Cbr sampah
kalau fbh knalpotnya “melasi”
AKRALINGGA
Hussh……fby nyungsep
kalau dilihat secara visual
Jd kelingan dl… Pas getol2ny Fby ngaku2 Ningrat ?
Trnyta Ningratemi… Aka geal geol ?
….ternyata emang menyedihkan….motor bukanya dibeli tapi hanya untuk perbandingan….ohhhh nasib ciberuk 209rr….semakin mengenaskan…..
Iyo, mnyedihkn… Mirisss!
Sing ngaku Gembel elus-elus 2 ekor 250cc & sing Ningrat mbletak duor nggawe Mbit ??
Udah begitu, pas BBM naek sewot seminggu?. wkwkwkwk…
Knapa harus CBR.. knapa gk NINJA atau R25 Gitu.
Oia kan salem ngondiah..
Ngah.. Ngah.. Ngah.
Karena CBR king ARRC sama irs paling kenceng dan paling ganteng beda sama motor gerobak ala fby
wong indonesa ki ancen sugih2 kang wakakakakaka…..
Kang mau tanya, berita ini beneran gak?
motocrossactionmag(dot)com/amp/honda-recalls-all-2018-crf250s-for-clutch-basket-failures/
berita dari mana kang?
nanti disampluk fbh tau sendiri
mereka kan anti recall
recall= bosok
Klw kbijakan recall adlh wajib d Indonesia… Pengen tw aq produk Y mn yg bbas recall ??
Vespa punya mantan bossku dulu juga gitu, rem depan belakang brembo, shock ohlins.
Tajir2 yg punya veapa
Masalah motor wae kok do bingung.. di bayar piro ngono kuwi.. numpak motor yo ws ngono kuwi rasane.. gumun aku..
Awak dadi keracunan, saiki pengen upgrade suspensi tabung, guduk Ohlins ya gak papa
Efbenyek mana ada yg ningrat?
tuh byson aja sampai ngemis2 minta dibeli dicuekin efbenyek.
apalagi mogenya? yg kalau dibandingkan jualan moge honda antara langit dan bumi..
Wkwkwkwkwk
bagaimana dengan suara dan performanya? perlu dibahas lebih nih
kebanyakan duid lah intinya..
modif yg bikin malessi… wkwkw…
manteb nih buat pameran motor..
modif yg bikin malessi… wkwkw…
manteb nih buat pameran motor..
Cbr sampah
Hussh……fby nyungsep
kalau dilihat secara visual
kebanyakan duid lah intinya..
Efbenyek mana ada yg ningrat?
tuh byson aja sampai ngemis2 minta dibeli dicuekin efbenyek.
apalagi mogenya? yg kalau dibandingkan jualan moge honda antara langit dan bumi..
Wkwkwkwkwk
bagaimana dengan suara dan performanya? perlu dibahas lebih nih
Tak akui cak jiwa marketingmu pancen joss… Titel SE ijasahmu pancen ora ngapusi…
Artikel ngene iso disisipi pormosi iku lho.
Sayang, yahaha wes ogah nitip iklan diblog
Lx drumah servis rutinan wae g kurang dr 1jt mas webeh, hahahaha
Tp itu shockbreker jd berasa krang pas kalo buat dicangkok ke vespa, berasa gmn gitu
Emang sih modif balik ke selera sm kepuasan
Tanya mas, itu buat rubah rem belakang dibikin cakram, prosesnya lumayan rumit g sih, apalg vespa tuh kayanya ribet gitu, soalnya kaya sempit gitu dibelakang tuh ?
Yahaha zampah petinggi baperan..
Kelaut aje…
Udah begitu, pas BBM naek sewot seminggu…. wkwkwkwk…
Vespa punya mantan bossku dulu juga gitu, rem depan belakang brembo, shock ohlins.
Tajir2 yg punya veapa
Awak dadi keracunan, saiki pengen upgrade suspensi tabung, guduk Ohlins ya gak papa
Masalah motor wae kok do bingung.. di bayar piro ngono kuwi.. numpak motor yo ws ngono kuwi rasane.. gumun aku..