Iwanbanaran.com – Pakdeee….Tampil perdana di ajang Gaikindo Indonesia International Motor Show yang diadakan mulai dari tanggal 2 -12 Agustus 2018, Pabrikan otomotif asal Semarang, Viar Motor Indonesia langsung menggembrak dengan menampilkan 7 sepeda motor prototype terbaru mereka, diantaranya Sepeda Motor Touring Vortex 250, Trail Cross X 250 SF, Retro Vintech 200 & 250 , ATV 180, Motor Listrik Pulse Concept, New Q1 dan juga E-Cross yang sempat diperkenalkan kepada awak media pada Mei 2018…
Marketing Communicaton Viar Motor Indonesia, Frengky Osmond menjelaskan bahwa dalam ajang ini Viar ingin membuktikan bahwa mereka masih tetap eksis dengan menghadirkan produk-produk unggulan dengan beragam fitur dan teknologi yang akan memanjakan pengguna…
?Kami mencoba mendengarkan dan berusaha untuk memenuhi setiap masukan dan juga saran ?serta permintaan dari pelanggan-pelanggan kami sehingga hadirlah produk-produk ini. Selain itu dalam pameran kali ini juga kami ingin mencoba menginformasikan kepada masyarakat bahwa Viar tidak hanya memproduksi kendaraan niaga saja tapi line up roda dua pun kami sudah memiliki cukup banyak varian? Papar Frengky.
Dari keseluruhan produk yang ditampilkan, tipe Vintech 200 dan 250 yang paling menarik perhatian pengunjung. Viar Vintech 200 mengusung mesin berkubikasi 200ccyang mampu memuntahkan daya sebesar 13,8 Kw pada 9.000 Rpm. Vintech 200 memiliki tampilan yang lebih terkesan klasik dengan menggunakan peredam depan model teleskopik, sedangkan peredam belakang model double shock. Dari sisi pengereman, Viar Vintech 200 menggunakan model disc brake untuk rem depan dan tromol untuk rem belakang.
Kemudian untuk Viar Vintech 250 disokong mesin berkubikasi 250cc yang mampu memuntahkan daya sebesar 15 Kw pada 8.500 Rpm. Tampilan Vintech 250 terlihat lebih modern dengan mengusung tampilan panel speedometer full digital, peredam kejut depan berjenis Upside Down dan double shock model tabung untuk peredam belakang. Pada sisi pengereman, Vintech 250 menganut model disc brake untuk rem depan dan belakang.
Soal harga, Frengky mengatakan bahwa Viar Vintech 200 akan dibanderol sekitar 22 jutaan dan Vintech 250 akan dibanderol sekitar 29 jutaan dan akan dirilis paling lambat semester pertama 2019. Nah…untuk detil mega gallery IWB susulkan nanti yo cak. IWB soale nggak nguber ki kudu siap-siap ke Medan. See u pakdeee…..(iwb)
Comments
26 responses to “Viar pamerkan beberapa motor prototype diajang GIIAS 2018 !!”
Berharap Viar buat motor multisilinder ya dr 2-4 silinder. Ngarep seh.
Benelli ada tuh multi silinder. Tapi gak laku.
Motor rebranding dari ZONGSHEN muehehehe…. viar cuma motor cina yg dirakit (CKD) di semarang. makanya ga aneh kualitas kelistrikannya icikiwir,build quality juga alakadarnya.
benelli jg ud byk laku bro, klo 3s nya terus ditingkatkan bkn.g mgkn kdpn merk lain bsa ikut meramaikan mgkn bsa selevel k ato s. Konsumennya pasti ada saja. aplgi klo benelli tnt250 yg all new yg bru dipamerin di itally.
multisilinder tapi jika masih karbu, ragu bisa laris
Smga smkin brkembang… Mkin kompetitif ?
& bikin yg bnr2 greng…. ?
Ayolah, content creator youtube yang demen otomotif, dan adsense nya lumayan kenceng, belilah motor beginian 1, makenya jangan disayang2 ?
Nunggu versi fullfairing dengan desain mirip Ducati Panigale, atau Aprilia RSV4, atau BMW S1000RR
Mirip thunder ya?
nanya mas….kwalitas viar dg ngahaem itu bagusan mana..?
suwun mase
Jauuuuuh uh uh uuuuuhhh.. bagusan viar mase.. sampeyan ojo ragu ragu lagi, langsung beli motor viar selusing buat seluruh keluarga sampeyan ya mase.. juossssss guandooooosss kothossss kothoooooossss maseeee
udah coba di GIIAS 2018. mendingan yg 200 drpd yg 250.
yg 250 panas mesinnya berasa banget kaki (ya mungkin karena 250cc 1 silinder air cooled)
yg 200 suara knalpotnya lebih gahar, mirip2 Tiger
kedua motor ini juga radius belok stangnya deket, jadi klo muter balik merepotkan
Radoius putar jauh krn mentok tangki atau batas ya kaya pulsar, bisa jg panjang motornya
mulai rindu sama model2 klasik kayak gitu.apalagi kalau suaranya bisa dibuat blar2.
Nunggu versi fullfairing dengan desain mirip Ducati Panigale, atau Aprilia RSV4, atau BMW S1000RR
nanya mas….kwalitas viar dg ngahaem itu bagusan mana..?
suwun mase
Jauuuuuh uh uh uuuuuhhh.. bagusan viar mase.. sampeyan ojo ragu ragu lagi, langsung beli motor viar selusing buat seluruh keluarga sampeyan ya mase.. juossssss guandooooosss kothossss kothoooooossss maseeee
Berharap Viar buat motor multisilinder ya dr 2-4 silinder. Ngarep seh.
Motor rebranding dari ZONGSHEN muehehehe…. viar cuma motor cina yg dirakit (CKD) di semarang. makanya ga aneh kualitas kelistrikannya icikiwir,build quality juga alakadarnya.
benelli jg ud byk laku bro, klo 3s nya terus ditingkatkan bkn.g mgkn kdpn merk lain bsa ikut meramaikan mgkn bsa selevel k ato s. Konsumennya pasti ada saja. aplgi klo benelli tnt250 yg all new yg bru dipamerin di itally.
multisilinder tapi jika masih karbu, ragu bisa laris
Benelli ada tuh multi silinder. Tapi gak laku.
udah coba di GIIAS 2018. mendingan yg 200 drpd yg 250.
yg 250 panas mesinnya berasa banget kaki (ya mungkin karena 250cc 1 silinder air cooled)
yg 200 suara knalpotnya lebih gahar, mirip2 Tiger
kedua motor ini juga radius belok stangnya deket, jadi klo muter balik merepotkan
Mirip thunder ya?
Radoius putar jauh krn mentok tangki atau batas ya kaya pulsar, bisa jg panjang motornya
mulai rindu sama model2 klasik kayak gitu.apalagi kalau suaranya bisa dibuat blar2.