Iwanbanaran.com – Kangbro… setelah sebelumnya pada bulan Februari Aprilia melakukan recall pada Superbike RSV4 karena masalah setingan mesin, yang terbaru seperti dilansir Ultimate motorcycle Aprilia kembali melakukan Recall pada beberapa varian motornya. Namun yang menjadi fokus utama adalah RSV4 termasuk RR 2017 dan RF lansiran 2016.?Yang mengejutkan jumlahnya lumayan banyak yakni mencapai 1,856 unit. Waduh….
Piaggio Amerika terpaksa melakukan Recall terhadap 1,856 unit motornya karena masalah pengereman. Perangkat rem yang disuplai oleh Brembo dipandang belum memenuhi syarat keamanan yang dipatok oleh badan keselamatan atau?Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) nomer 122 tentang “Motorcycle Brake Systems..”….
Material dipandang ringkih sehingga bisa mengakibatkan retak pada bagian Master silinder piston ketika beroperasi.?Kondisi tersebut berpotensi mengakibatkan kecelakaan. Oleh karena itu pihak Aprilia akan mengganti material plastik dengan aluminium. Untuk produksi selanjutnya komponen yang disebut sebagai Master silinder piston ini wajib mengaplikasi aluminium….
Secara total ada 1,856 unit motor yang harus diganti produksi 2016 hingga 2017. Mulai dari Aprilia RSV4 dan Aprilia Tuono V4 1100. Kabarnya Aprilia akan memberitahukan secara langsung kepada seluruh owner Aprilia dan juga dealer untuk mengganti piston master silinder secara gratis. Recall sendiri akan dimulai pada tanggal 15 Januari 2018. Aprilia membuka kontak center di nomor 1-212-380-4433….
Last…. nomor diatas adalah hotline Amerika. Sejauh ini belum ada keterangan apakah Aprilia Indonesia dibawah payung Piaggio group juga akan melakukan langkah yang sama. Kita tunggu saja informasi dari pihak Piaggio mengingat isu mengenai pengereman lumayan membikin kita ciut nyali. Semoga saja ada keterangan resmi kangbro…..(iwb)
Comments
106 responses to “Aprilia recall superbike RSV4 lansiran 2016-2017 karena masalah rem !!”
1
cebong106rr apanya yg mau direcall Wong ngak lolos ekspor global .
Kalau cuma jualan lokal mentok silent recall atau recall artikel
Salam 5 unit
Iya benar
Pak heru jg sudah memberitahukan tipe rem yg ada yaitu tipe rem ‘A’ , ‘B’ , ‘C’ dan menjadi rem yg abs , bbs , cbs
Itu ,,,,,
WOW LUAR BIASA!!!
FBH HEMATKAN AMUNISI WkWkWkWk…….
FBH SIAP??? (Hadirlah bro!).
Menurut pak heru Di era modern saat ini, ada tiga tingkat
sistem pengereman yg diaplikasikan ke
sepedamotor yg diproduksi secara
massal.
Tiga sistem tsb dikategorikan menurut
performanya. Pun ketiganya sudah
terlahir di era disk brake/rem cakram.
Type/grade pertama adalah rem yg
sekedar membuat laju motor berhenti,
yg disebut ABS /Braking System type A.
Type ini lumayan banyak dicangkokkan
pada produk motor yg beredar di
Indonesia. Type kedua yaitu BBS. Meski
merupakan perkembangan dari jenis /
grade ABS tapi jarang digunakan.
Karena kompleksitas priduksinya.
Type ketiga atau level tertinggi adalah
sistem pengereman dengan
membenamkan tehnologi anti macet,
yg secara digital bekerja bersama unit
elektrik mesin motor secara
keseluruhan. Grade mutakhir ini
terkenal dengan nama rem CBS. Sistem
pengereman paling canggih dgn tingkat
keamanan paling mumpuni.
Nah, dari pemaparan di atas jelas bisa
dipahami produk-produk mana yg
memberikan faktor safety/keselamatan
yg optimal kepada para konsumennya.
Ada produk motor yg menawarkan
performa tinggi, namun hanya dibekali
system pengereman ABS, yg notabene
masih level awal/bertype A, padahal
harga produk tsb mahal.
Honda paham betul apa yg menjadi
hak konsumen, salah satunya pada sisi
keamanan yg handal tsb.
?
?
?
Tumben semangat amat Fby komen kang.
?
?
?
?
?
R24 biji ada 10.000 unit di Recall brjamaah + sunatt massal,
Brosurr 36 dk (daya kibul) faktanya 32 dk, korupsi powerr tuh,
Fby yg Lugu cuma manggut” bae,,
Ekekekekek
R24 biji ada 10.000 unit di Reccall brjamaah + sunatt massal,
Brosurr 36 dk (daya kibul) faktanya 32 dk, korupsii powerr tuh,
Fby yg Luguu cuma manggut” bae,,
Ekekekekek
Ibarat dua sisi mata uang, sistem pengereman dan power mesin itu tak bisa dipisahkan. Tenaga yang gahar tanpa disematkan sistem pengereman yang handal dan mumpuni adalah celaka bahkan petaka.
Seiring berkembangnya tehnologi dan bertambahnya power output mesin sepeda motor, sistem pengereman pun meningkat pesat.
Perkembangan sistem pengereman itu melalui beberapa tingkatan tehnologi.
Model pengereman yang mengalami kemajuan signifikan adalah model rem cakram atau disk brake.
Sejak awal pengaplikasiannya pada produk massal sepeda motor hingga era digital saat ini bisa dikategorikan menjadi tiga level atau grade. Sesuai dengan kualitas kerjan/performanya.
Ketiga tingkatan itu adalah:
1. A-graded Braking System atau disingkat ABS. Adalah sistem rem level pertama yang kinerjanya hanya sekedar menghentikan laju sepeda motor. Di Indonesia produk-produk sepeda motor yang masih memakai type ini adalah Yamaha NMax.
2. B-graded Braking System, disingkat BBS. Merupakan update dari ABS. Rem BBS ini kurang diminati, bahkan ditinggalkan oleh banyak pabrikan sepeda motor karena kompleksitas produksi yang mempengaruhi ongkos produksi makin tinggi yang tak sebanding dengan performanya.
3. C-graded Braking System sering disebut CBS. Adalah level mutakhir yang dikembangkan oleh pabrikan Honda dan telah dipatentkan. Yang terkenal sebagai Rem CBS. Sistem ini bekerja secara digital electronic yang menyatu dengan unit sensor elektronik sepeda motor secara keseluruhan. Rem CBS ini menjamin 100% keamanan dan keselamatan pengendara. Gejala rem mati atau mengunci yang terjadi pada rem ABS dan BBS sudah tidak ada sama sekali. Honda Vario CBS, honda vario 150, new PCX local adalah produk-produk Honda yang memberikan keamanan maksimal bagi pengendaranya.
Semoga berguna
Cb Klotok-klotok kapan recall? jawabannya; NEVER!! cbr150 klotok2 adalah produk untuk orang goblok.. jelas2 cb disarungin doank, klotok2, DOHC palsu.. Konsumen cbr150 rata2 korban silat lidah sales. wkakakakakakaka CB disarungin dan loe beli….
CBS katanya mutakhir????wkwkwkk
Pertamax coy pakai mesin anti BOCOR
Ekekkk
Ya rem yg ada juga beberapa tipe nya ada yg tipe ‘A’ , ‘B’ , ‘C’ menurut pak heru itu menjadi tipe rem abs , bbs , cbs
Itu,,,,,,,,
Cbr anti Recall,, Rongsokk 25 doyann Recalll + sunatt powerr 36 dk (daya koplakk),
Rongsokk 15,5 gak Kuat Nanjakkk alias Letoyyy mesin SOHC jaman purba,
Kualitass abal abal psti doyann Recalll,
Ekekekek
Selamat om Kribo, ente bisa pertamax pakai cbr250rr.. yg katanya bocor itu,hehehe
Kenapa gk pake r25 saja om?
Amankan dari fbh aka pasukan nasi bungkus
Ekekkk
Menurut pak heru saat ini, ada tiga tingkat
sistem pengereman yg diaplikasikan ke
sepedamotor yg diproduksi secara
massal.
Tiga sistem tsb dikategorikan menurut
performanya. Pun ketiganya sudah
terlahir di era disk brake/rem cakram.
Type/grade pertama adalah rem yg
sekedar membuat laju motor berhenti,
yg disebut ABS /Braking System type A.
Type ini lumayan banyak dicangkokkan
pada produk motor yg beredar di
Indonesia. Type kedua yaitu BBS. Meski
merupakan perkembangan dari jenis /
grade ABS tapi jarang digunakan.
Karena kompleksitas priduksinya.
Type ketiga atau level tertinggi adalah
sistem pengereman dengan
membenamkan tehnologi anti macet,
yg secara digital bekerja bersama unit
elektrik mesin motor secara
keseluruhan. Grade mutakhir ini
terkenal dengan nama rem CBS. Sistem
pengereman paling canggih dgn tingkat
keamanan paling mumpuni.
Nah, dari pemaparan di atas jelas bisa
dipahami produk-produk mana yg
memberikan faktor safety/keselamatan
yg optimal kepada para konsumennya.
Ada produk motor yg menawarkan
performa tinggi, namun hanya dibekali
system pengereman ABS, yg notabene
masih level awal/bertype A, padahal
harga produk tsb mahal salah satunya pada sisi
keamanan yg handal tsb.
Motor ngahaemmm anti rikol..
Tapi langsung BOCOR
Ekekkk
CBR 5 RR
misakno produk baru sudah MODAR
salam 5 unit coy
Ekekkk
Ane manta Beha Tulen, koar2 dr siang sampe malam ternyata makin neg sama Ngondah…plastik iwir2, Shock patah, material mesin tipis, standar tengah n samping letoy, ISS gak fungsi, lampu silau, frontend limbung..halah..
Salam 5 unit ae bro
#CBR5Unit
2
4
7
salam 1 unit coy
Ekekkk
cb 150 total protol
Ekekkk
Subframe patah beberapa kasus dibiarin
Tapi sebelumnya Salam 5 unit dulu bro..
#CBR250RRcuma5unit
5 unit masih membekas dihati coy..
langsung digampar sasis protol..
akhir tahun yg mengenaskan bagi fbh
Ekekkk
Cbrrr rongsokk
CBR payu sak crit 5 unit
salam 5 unit coy
Ekekkk
YAMAHA SEMAKIN DI DEPAN
FBY MASUK 10 BESAR JUOZZZ
Good tanggung jawab.
Gak kayak si sengkleh konsumenya dibiarin nangis darah gak direspon
#Salam5UnitCBR250RR
.
fbh ngemis ngemis di lampu merah cuma di hargai 5 unit
Ekekkk
Pengibulan ala ngahemm
motor klotok klotok – wajar
motor bakar dealer – wajar
motor bocor – wajar
Akhinya sekarang jualannya mencret
salam 5 unit coy
Ekekkk
YAMAHA JUOZZZZ JAPAN BIKE OF THE YEAR
KRIBO BC NYA AYOO LEBIHH SEMANGAT JUOZZZ
AYO KRIBO BC LAGI BIAR AKHIR TAHUN DAPAT TARGET JOOUZZZZ
Kata ngahaem bodo amat recal2an…yg penting untung
JANGAN KASIH KENDOR KRIBO, SERANG TERUS
NEXT R25 45 HP JUOZZZZ, BOMBARDIR TERUS KRIBO, TARGET TINGGAL 4 JAM LAGI KRIBO, JOUZZZ
Salam 5 unit coy
CBR 5 RR sudah menemui ajalnya..
Ekekkk
AYO BC TERUS KRIBO JANGAN KASIH NAPAS
Cebong rompal protol kok ra di gae artikel iki..
Blogere ulap ambi amlop ngondah iki jelase..
Lek pabrikan liane le mbritane ampe berjilid2..
Ngahaem gae cebong ra laris kok jek rompal pisan.
Durung maneh mesin kemlotok
Blogernya keder sama baner segede gaban
Ekekkk
Dasar buta, baca artikel sebelumnya, dongo dipelihara
Bikin artikel apa adanya n terangan..
jangan mengkambing hitamkan..
berita cb protol terhangat. kok disandingkan pict kuno xabre yg pernah dikupaas berjilid jilid..
Ekekkk
AYO TEAM SALES SERANG TERUS
SEMANGAT TERUS JANGAN KENDOR
AYO JUOZZ TEMAN TEMAN
Waktu bece tinggal 1 1/2 jam lagi ayo
@kribo,
Kl hora yamaho ra gelem tak kasih nasi aking ama prom*g rekk!!!
cuma honda ngahaemnn yang gamau recall ….
ekekeke
FAKTA
Kalu recall itu haram, versi AHM itu “update”
AYO BC TERUS KRIBO LUMAYAN BIAR DAPAT TARGET PENJUALAN, JUOZZ GOUNDOZZZ
Bukane nambah rekk!!!
Malahan mlunzep ke zurang rekk!!!
Dari 25% ke 19% zaza!!!
?????
Pokoknya indonesia aman…?, kata semua pabrikan yg ada diindonesia hehehe
Menurut pak heru ada tiga tingkat
sistem pengereman yg diaplikasikan ke
sepedamotor yg diproduksi secara
massal.
Tiga sistem tsb dikategorikan menurut
performanya. Pun ketiganya sudah
terlahir di era disk brake/rem cakram.
Type/grade pertama adalah rem yg
sekedar membuat laju motor berhenti,
yg disebut ABS /Braking System type A.
Type ini lumayan banyak dicangkokkan
pada produk motor yg beredar di
Indonesia. Type kedua yaitu BBS. Meski
merupakan perkembangan dari jenis /
grade ABS tapi jarang digunakan.
Karena kompleksitas priduksinya.
Type ketiga atau level tertinggi adalah
sistem pengereman dengan
membenamkan tehnologi anti macet,
yg secara digital bekerja bersama unit
elektrik mesin motor secara
keseluruhan. Grade mutakhir ini
terkenal dengan nama rem CBS. Sistem
pengereman paling canggih dgn tingkat
keamanan paling mumpuni.
Nah, dari pemaparan di atas jelas bisa
dipahami produk-produk mana yg
memberikan faktor safety/keselamatan
yg optimal kepada para konsumennya.
Ada produk motor yg menawarkan
performa tinggi, namun hanya dibekali
system pengereman ABS, yg notabene
masih level awal/bertype A, padahal
harga produk tsb mahal salah satunya pada sisi
keamanan yg handal tsb.
MANTAP TEAM SALES TURIN SEMUA JUOZZZZ
KRIBO PANGGIL TEMAN SALES LAIN NYA JANGAN KASIH KENDOR SATU DETIK PUN JUOZZZZ
JANGAN KASIH KENDOR KRIBO SEMANGAT NAK
AYO FBY FULL TEAM SERANG TERUS JANGAN KASIH KENDOR
Ngohaem kapan Recall boss jamiel?
Sudah banyak kasus tapi kok diam saja.
Badjilaxxx koen manggilnya boss djamiel
Kurang adjar koen honx
kata fbh rikol itu produk cacat..
tapi kalo mesin bocor itu INOVASI
Ekekkk
MANA NIH FBH PEKOK, SERANG TERUS FBY, AYO SEMANGAT BRO, SERANG TERUS JANGAN SAMPAI KENDOR, JUOZZZX
percuma ngahemm nelurin produk baru ..
la kadar ekonomi fbh cuma mbet metik kasta kuli..
CBR5RR sudah dikubur hidup hidup aka mencret..
Ekekkk
SERANG TERUS KRIBO MANTAP
SERANG TERUS KRIBO MANTAP
Percuma di gawekne sendalpot ampe rusun.. Panggah ra payu.. Fbh rata2 kerjane kuli kok di gawekno motor larang po payu.
Sakno ngondah di php bloger ternake mbi fbh.
Jas jes jos tukone mbit
FBH PADA JUAL JAGUNG BAKAR NIHH SEPI
MANTAP KRIBO JADI KETUA TIM LAPANGAN NIHH SERANG TERUS BRO JANGAN KASIH KENDOR
?????inyong tak ucapin salam ngekek yo rekk!!!
Yg dibahas A komentar B
Keliatan kalo otaknya hasil olahan limbah busuk
Kebodohan yg terlihat makin jelas membuat kalian makin puas ???
pelek scopy masih made in china..
berani kupas g wan?
Ekekkk
Iphone aja produknya cuma dibuat di china hahaha.. Nguber produksi masal jutaan part buat perusahaan nomor wahid cuma di china juaranya.. Scoopy kan laku keras biar cepat sampe ke konsumen ,, Kualitasnya pasti sesuai standard brand dong
Tp klo yamaho dgn contoh reputasi kualitas pelg miong yg abadi nan geol yg jelas kualitas_murahan tp harga jual ga_murah ,,tambah produksi usd xaber made in china udah pasti cuma low-cost-aja yg dicari ?
19% dan makin nukik semasal apa dibanding 78% haha..
tahun baru identik baru..
fbh malah masih dijejeli mesin kuno
Ekekkk
Yg penting untung gede bror gak urus pake mesin kuno kan FBH emang guoblok.
dijejali mesin vario body gelonggongan juga dikata joss gandos klotos klotos njengat sariawan bathuke ambrol.
Maxi scooter power lemot yg penting nyaman jare.
Nyang penting ada label sayap bro matic lemot gak masalah.
Pemikiran goblok itu mobil matic saja sekarang malah lebih besar powernya timbang mobil manual.
kribo
31 December, 2017 at 21:15
tahun baru identik baru..
fby malah masih dijejeli mesin kuno
Lirik pigson
Ekekkk
ahonx
31 December, 2017 at 22:05
Yg penting untung gede bror gak urus pake mesin kuno kan FBY emang guoblok.
dijejali mesin hibrida pigson n blok salome metik yg kuno n body icikiwir juga dikata joss gandos klotos klotos njengat sariawan bathuke
Smprot power kibul kibul lemot yg penting ngaya jare.
Nyang penting ada label garpu karat lemot gak masalah,yg penting jaz jez juozz ntukune mbit rekk!!!
Piston rem nya pake plastik?buset baru denger lek,bayangin aja udh ngeri kalo bahan nya plastik
Menurut pak heru itu rem ada tipe A,B,C makanya rem menjadi abs , bbs , cbs
Untuk motor aprilia tsb blum tau rem nya yg dipakai tipe rem aapa
Sama bero….
Kemarin juga ada mongtor yg ngakunya kualitas exprot rekal berulang2 diantaranya masalah pompa oil dari plastik daur ulang
MuuuUUUuuuuuehehehe……
Menurut pak heru ada tiga tingkat
sistem pengereman yg diaplikasikan ke
sepedamotor yg diproduksi secara
massal.
Tiga sistem tsb dikategorikan menurut
performanya. Pun ketiganya sudah
terlahir di era disk brake/rem cakram.
Type/grade pertama adalah rem yg
sekedar membuat laju motor berhenti,
yg disebut ABS /Braking System type A.
Type ini lumayan banyak dicangkokkan
pada produk motor yg beredar di
Indonesia. Type kedua yaitu BBS. Meski
merupakan perkembangan dari jenis /
grade ABS tapi jarang digunakan.
Karena kompleksitas priduksinya.
Type ketiga atau level tertinggi adalah
sistem pengereman dengan
membenamkan tehnologi anti macet,
yg secara digital bekerja bersama unit
elektrik mesin motor secara
keseluruhan. Grade mutakhir ini
terkenal dengan nama rem CBS. Sistem
pengereman paling canggih dgn tingkat
keamanan paling mumpuni.
Nah, dari pemaparan di atas jelas bisa
dipahami produk-produk mana yg
memberikan faktor safety/keselamatan
yg optimal kepada para konsumennya.
Ada produk motor yg menawarkan
performa tinggi, namun hanya dibekali
system pengereman ABS, yg notabene
masih level awal/bertype A, salah satunya pada sisi
keamanan yg handal tsb.
wedeew, sales fby semua yang muncul…
sales fbh pada kemana ?
jangan jangan…
dikala sales sama fbh sante menikmati bonus sama weekend…
sales sama fby tetap muncul bc ngejar setoran…
kasihaaan….
ekekek
?????
?
Kangen sama komen kami pak ???
Tunggu ya! Kita senang2 dulu.
Harga secon tinggi + puas dg kualitas Dan servisnya
Sebelah…….???
MuUuuehehehehe…….
Sales beha harus dangdutan didepan orang tahun baruan!
Perih bung jualan sampai tengah malam
Perih
31 December, 2017 at 23:04
Sales beye harus bedol desa ke dealer honda ama sijuki tahun baruan!
Perih bung jualan sampai bedol desa
Tahun baru menikmatin bonus gede
Karena dagangan laris manis mantap
Fby lokal jgn ngiri ya…..
MuuUUUuuuehehehehe…….
Serius pake material plastik utk urusan rem di motor tenaga sableng???…..ediaaaan!
Boleh lah REKAL tpi ya jgn terus2an kayak sebelah
MuuuUUUuuuuuehehehe……..
Di era modern saat ini, ada tiga tingkat
sistem pengereman yg diaplikasikan ke
sepedamotor yg diproduksi secara
masal.
Tiga sistem tsb dikategorikan menurut
performanya. Pun ketiganya sudah
terlahir di era disk brake/rem cakram.
Type/grade pertama adalah rem yg
sekedar membuat laju motor berhenti,
yg disebut ABS /Braking System type A.
Type ini lumayan banyak dicangkokkan
pada produk motor yg beredar di
Indonesia. Type kedua yaitu BBS. Meski
merupakan perkembangan dari jenis /
grade ABS tapi jarang digunakan.
Karena kompleksitas priduksinya.
Type ketiga atau level tertinggi adalah
sistem pengereman dengan
membenamkan tehnologi anti macet,
yg secara digital bekerja bersama unit
elektrik mesin motor secara
keseluruhan. Grade mutakhir ini
terkenal dengan nama rem CBS. Sistem
pengereman paling canggih dgn tingkat
keamanan paling mumpuni.
Nah, dari pemaparan di atas jelas bisa
dipahami produk-produk mana yg
memberikan faktor safety/keselamatan
yg optimal kepada para konsumennya.
Ada produk motor yg menawarkan
performa tinggi, namun hanya dibekali
system pengereman ABS, yg notabene
masih level awal/bertype A, padahal
harga produk tsb mahal salah satunya pada sisi
keamanan yg handal tsb.
benar benar tahun yang sangat berat buat fby/fbr:
? moto gp, awal awal musim mvk tampil menjanjikan, kandidat jurdun, dihembuskan angin surga, fby udah jingkrak2 kegirangan, masuk paruh kedua kek kerupuk kena siram kuah sayur?..
? ms, makin mengkeret, tahun kemaren masih main di 25 persenan, bulan kemaren malah udah main di 19,xx persen
? marc ogah pindah, padahal itulah satu satunya jurus saat ini buat angkat derajat m1cin one, benci tapi rindu setengah mati?.. karena opa seringej@kulasidini zaza?..
? king of arrc (padahal sudah pinjem ktp thailand) dan king or irs250, dizuruh zungkem zaza zama raja baru, nguk
? semua varian sport yimm memble, padahal lagi spike dengan all new nya lho? Vixion muka gigi tonggos bosenin, sekali liat pengin muntah gitu, masih aja dibilang bagus ama fby? udah offside 5cc tapi bengek?
? mio a to z, ganti kemben, ganti stripping tiap lage ?dapet?, tapi dapetnya apa coba?
? mx king dan nmax jadi andalan terakhir, tapi lu kan tau sendiri, tiap kali major model change, yimm mah selalu, seperti yang sudah sudah, model baru lebih ancur dari model sebelumnya.
? nah
Di era modern saat ini, ada tiga tingkat
sistem pengereman yg diaplikasikan ke
sepedamotor yg diproduksi secara
massal.
Tiga sistem tsb dikategorikan menurut
performanya. Pun ketiganya sudah
terlahir di era disk brake/rem cakram.
Type/grade pertama adalah rem yg
sekedar membuat laju motor berhenti,
yg disebut ABS /Braking System type A.
Type ini lumayan banyak dicangkokkan
pada produk motor yg beredar di
Indonesia. Type kedua yaitu BBS. Meski
merupakan perkembangan dari jenis /
grade ABS tapi jarang digunakan.
Karena kompleksitas priduksinya.
Type ketiga atau level tertinggi adalah
sistem pengereman dengan
membenamkan tehnologi anti macet,
yg secara digital bekerja bersama unit
elektrik mesin motor secara
keseluruhan. Grade mutakhir ini
terkenal dengan nama rem CBS. Sistem
pengereman paling canggih dgn tingkat
keamanan paling mumpuni.
Nah, dari pemaparan di atas jelas bisa
dipahami produk-produk mana yg
memberikan faktor safety/keselamatan
yg optimal kepada para konsumennya.
Ada produk motor yg menawarkan
performa tinggi, namun hanya dibekali
system pengereman ABS, yg notabene
masih level awal/bertype A, padahal
harga produk tsb mahal salah satunya pada sisi
keamanan yg handal tsb.
Hihh Nicknamenya Kelihat Sales Semua.. KRIBOOO!!!!
Duor !!!! Kanjenk pembacyah
Selamat taon baru 2018
Salam netral…….
Tapi sampai saat ini di visordown belum ada update kang tuk 10 Biggest Recall In The World, dan itu si yamaho masih di PODIUM 1
Aprilia cuma nomor 10 ..ckckck ?
Lolos eksport tp ga lolos recall..
Lolos pabrik lokal tp 19% aja
..ckckck ??
waoww
Gila fb nih…. Artikelnya apa yg d ributin apa…. Seneng amat berantem sesama rakyat…. Nyimak aza dah….