Iwanbanaran.com – Kangbro…sopo yang nggak kenal Brutale. Motor racikan MV Agusta ini kembali mengokohkan posisinya sebagai motor bengis namun eksotis. Dirilis oleh?PT. Motor Varese Indonesia (MVI), selaku agen tunggal pemegang merek (ATPM) pada hari ini Rabu, 8 Februari 2017, MV Agusta terbaru Brutale 800 hadir di Indonesia. Street fighter bike yang secara tampang brutal beneran kangbro. Ora percoyo?. Intip wae beberapa jepretan IWB berikut ini….
PT. Motor Varese Indonesia (MVI) meluncurkan new Brutale 800 di?di The Pallas, Faiground SCBD, Jakarta Selatan bersamaan dengan ditunjuknya MVI sebagai ATPM MV Agusta Indonesia menggantikan ATPM sebelumnya. Nah…untuk?Brutale 800 memiliki desain yang sedikit berbeda dibanding versi lawas. Satu hal yang sangat menarik perhatian adalah desain seat yan bolong ditengah seperti halnya Veloce. Jadi kesannnya….bengis tenan…
Produk ini konon adalah hasil dari riset selama bertahun-tahun dan telah didesain ulang secara keseluruhan baik eksterior maupun mesinnya. Cycle World sendiri menyebut, ?The Brutale 800 tampak lebih kokoh dikarenakan oleh postur svelte yang dimilikinya, serta desain ?big chest, narrow waist?.?Selain itu?headlamp?sudah menggunakan LED serta sistem knalpot 3 silencer pipa diperbesar?Tidak hanya itu cak…
Untuk meningkatkan aura agresif, MV Agusta meracik ulang desain sasis sehingga lebih futuristik. Kapasitas tanki mencapai 16.5 liter. Fitur-fitur terbaru lainnya yakni?passenger handles yang tertutup, double saddle, lampu belakang dan indikator LED, serta digital instrument panel yang turut diperbarui. Konon menurut pak Yunus selaku tester dari MV Agusta Indonesia…new Brutale memiliki handling jauh lebih nurut….
“Lebih nurut dan stabil. Tenaga juga lembut dan terprediksi…”serunya. Maklum cak….sektor dapur pacu juga mengalami improvement. New MV Agusta Brutale 800 mengusung mesin 3-silinder dengan counter-rotating crankshaft. Mesin ini memberikan torsi yang lebih baik pada rev range yang paling sering digunakan sehingga torsi maksimum meningkat sebesar 25% dengan 83 Nm pada 7.600 rpm….
Untuk mematuhi peraturan gas emisi Euro IV, tenaga harus mengalami reduksi dari 125 HP ke 116 HP. Selain dari itu mesin juga dilengkapi dengan Slipper Clutch yang beroperasi dengan teknologi hidrolik dan Electronically Assisted Shift (EAS) 2.0 Up and Down Gear Shift yang dikelola oleh sistem MVICS terbaru. Dari sekian sodoran IWB sendiri paling demen dengan desain yang memang brutal tenan. Oalahhh….kapan iso tuku motor?sebengis ini yak…
Last…new Brutale ditawarkan dalam tiga warna yakni ice pearl White, Red serta black Matt metallic. Banderol dipasang diangka 530 jutaan. MVI menjamin garansi selama dua tahun penuh. Untuk mendukung 3S, mereka memperkerjakan teknisi berpengalaman dari markas MV Agusta Italia. Sebagai pabrikan yang?berhasil memenangkan 37 Constructors World Champsionship, 38 Riders World Titles, dan 270 pertandingan Grand Prix….jelas sosok new Brutale 800 menjadi benchmark penting eksistensi brand mereka yang melegenda. So….new Brutale 800 ?. Monggo intip betapa brutalnya desain sang street figher. Dengkul gemetar cak melototin doang. Juozzz gandozzz !! (iwb)
?Video evolusi MV Agusta Brutale
Comments
36 responses to “New MV Agusta Brutale 800 resmi dirilis di Indonesia dengan harga 530 jutaan……desainnya brutal tenan !!!”
Aamiin mudah2an suatu saat kita bisa kebeli om iwan
aminn YRA kang
Ini dibilang bengis pantas.Pasti mesinnya DOHC,plus rangka tralis ck ck ck..
Beda sama mesin sohc dan rangka delta seng yg bisa ngelupas kayak kulit pisang.dibilang bengis jelas g nyambung.sohc 150 cc bengisnya darimana???
???????
Mesinnya dohc asli,bukan dagelan(lirik cbr150)tralisnya juga asli kokoh nggak ringkih(lirik cbr150)?????
Fix lah,motor eropa pada gatau malu ngejiplak ALL NEW CBR150
Teralis sama
Mesin sama
Desain sama
Memang gasalah ALL NEW CBR150 motor sempurna dunia
Josss
Pertamax
Pertamax
Kaki-kaki ne rek.. Juozz ghuandoz mrongos brengos!
Om Febby masi jadi presiden MVAI lek?
Pajerone didol nggo tuku kui ben udan kodanan panas kepanasen
bronpit tenanan iki lek…
Knalpotnya sangar
Sasisnya tralis+deltabox ??
masih tertarik dengan ducati dari pada augusta
SPG ne melu-melu Brutale
Hahaha
motor dukun
Om iwan apa perbedaan dr kawasaki z800 kan sama2 800cc tuh ?
maaf nih mas mau nanya apakah motor ini hasil kerja sama dengan AMG
FBH manya doyan Product MV Agusta karena hampir semua produknya tangkinya kondom
Hahaha ngeri kalo kalo tralis aaahhhhmmm bisa protol .semua mesin.
Untung mesin ninja divterapin ke vixion.karna delata boc nya kokoh elegan
Coba kalo di terpin ke ceber hahaha bkalan nimbring tuh mesin ninja nya krna tralus buatan tiongkok kawunan monako . hahahaha
Ngeri . tralis kawinan pager .
Gambleh opo le.
lahh bukannya yg ninja+vixion itu deltabox fiber yak, aslinya mah rangkanya ninja, coba baca lagi artikelnya…
Kaki-kaki SPG nya memang Brutal!
Ngomong apaan si lu?
Lek iwan…
Saran
Di aplikasi iwb di play store (android) di kasi fitur komen lek…
Td hbis nyoba mau komen d app, malah masuk browser
Pis lek…
Semoga membantu
Ditampung lek
Sepertinya selera yg beli motor ini sangat luxury yak xD . Menurut saya harga segitu lebih baik untuk beli CBR1000RR sp dan masi ada sisa hehe…
jangkung tenan.
tinggi ya motornya kang?
lepas radiator, lepas tangki disinyalir performa senalpot tumpuk makin sangar, makin panas makin Jossss……
ekekekekek
Moto arte sekarang ngerjain apa kang?
soal eksotisme.. aku mung iso ngowoh kang..
design e ruaaarrrrr byasahhhhh..
Jelas,karena merk eropa pada berkiblat ke motor kebanggaan honda
ALL NEW CBR150
Mas Agus = motor andalan dukun satar.. ??
Meski bengis tapi tetep cakepan Ducati Multistrada lek.. Motor adventure idola saya tuh..
Ini baru brutal, motor dan modelnya sama2 brutale…..
fungsi bolongan tengah dibawah jok pengemudi buat apa lek?
Yg Langsing-langsing itu ditumpakin gimana ya?
Jos Sip Pold