Iwanbanaran.com – Kangbro……mengawali tahun 2017 KTM akhirnya merilis generasi terbaru RC390 MY2017. Secara umum kita tidak akan banyak menjumpai perbedaan tampang dengan generasi lawas. Namun ada beberapa sentuhan yang membuat RC390 sudah tidak lagi menggunakan knalpot model kolong atau yang biasa kita sebut underbelly. Nah seperti apa perbedaanya ??? Cekidot kangbroooo….
KTM merilis New RC390 di India. Generasi ini mendapatkan beberapa sentuhan yang membuat mesin jauh lebih ramah lingkungan. Tidak mudah mzbro untuk melakukannya karena KTM harus memberikan catalic converter tambahan yang mengakibatkan desain knalpot tidak bisa lagi seperti sebelumnya yang mengadopsi model underbelly….
Pada generasi terbaru model exhaust memiliki silencer panjang hingga kebelakang. Sebenarnya cukup disayangkan karena justru bentuk model kolong ini yang membuat KTM RC cukup ganteng. Namun apa daya karena regulasi emisi gas buang dan demi makin hijaunya bumi ini semua harus dilakukan. Terus gimana dengan sektor lain ???….
Untuk engine masih setia menggunakan 373,2 cc fuel injection liquid cool single silinder yang mampu memuntahkan tenaga hingga 45,5ps @9000 rpm dengan torsi 36 Nm @7000 rpm yang berarti ada peningkatan dibandingkan versi sebelumnya untuk akselerasi. KTM juga memberikan ukuran cakram yang lebih besar dari 300 mm menjadi 320 mm….
Hanya saja satu hal membuat sedikit kemunduran adalah kapasitas tangki yang dipangkas setengah liter dari sebelumnya 10 L menjadi 9,5 L. Bobot juga merangkak naik akibat banyaknya komponen demi menekan emisi gas buang. Dari sebelumnya hanya 147 kg melar menjadi 170 kg. Weleehh abot tenan cak….
Last….KTM RC390 MY2017 memiliki jok yang sedikit lebar 12 mm guna meningkatkan kenyamanan pemakai, kaca spion (clear vision) dan perombakan sedikit dibagian fairing samping menyesuaikan shape knalpot yang tidak lagi underbelly. Motor ini dijual Rs 2,25,300 (44,4 jutaan) atau lebih mahal Rs 11,000 dibandingkan dengan versi lawas (sekitar 2,1 jutaan rupiah). Kemungkinan versi new ini akan dibawa oleh KTM Indonesia pada semester kedua pada 2017…….(iwb)
Comments
63 responses to “KTM rilis RC390 MY2017….selamat tinggal knalpot underbelly !!!”
Tes
ekekek…
motor telekk jaran ..
????
ekekek..
asli teralis
bukan kandang pitekk
lirik sport gepeng .
????
Apalagi kandang jangkrik
Lirik Recall series & MemeT series
???
Tes
Podium
Tetap H*nda yg terbaik
Kalo situ mati nanti keranda mayat ada merk HONDA nya kali yah?
Luar biasa situ bela merk satu itu
Mulutmu harimaumu
Ngomong jelek ntar malah kena dirimu sendiri
Yg wajar aja kalo komen bkn mslh mulut tp sbg manusia biasa kalau ada brand lain yg nyatanya secara spek unggul diakui saja tdk perlu membesarkan suatu brand yg ada sangkut paut dgn urusan perut anda!!
Kalo ane njelek?in KTM ente sewot ane maklumin, scara kliatan ente sales KTM
Tapi komen ane kan njelek?in
Ente aja yg baper, ganti rok aja kalo dikit? baper ?
Kalo ane njelek?in KTM ente sewot ane maklumin, scara kliatan ente sales KTM
Tapi komen ane kan nggak njelek?in
Ente aja yg baper, ganti rok aja kalo dikit? baper ?
ekekek…
???? gedibal onda kojel2 …
????
Dagang gorengan di alpamaret udah laku brp juta unit?
???
ekekek..
ekspor gak payu
terpaksa jual di LAMER ..
nasib honhon
????
No pict = Hoax
Kalo yamahmud nitip lapak di alpamart, artikel + foto ada ???
Dan nggak laku, mlh lebih laku martabak ???
Jas jes jas jos tp ora kuat tuku..
Tapi yang 200 masih underbelly deh (liat di webnya)
Blognya new look jadi sepi komen. Imo
Hehe
Mau register tapi kok passwordnya yg dikirim lewat surel ga muncul ya lek?
Iya lek sepi podo kabur BC-an. Jadi email nggak masuk lek?. Masuk spam kali
Iya emg masuk spam lek tp kok malah disuruh buka link yg stlh dibuka munculnya “your IP…. blablabla…”
Atau sy aja yg gak mudeng hehe
Bukan demi bumi semakin hijau? tp mengembalikan hijau bumi? bumi dulunya memang dah hijau? cm dirusak oleh kita? mohon diralat??
setuju…
Baru bisa baca kabar baru
Klo alasannya underbelly ga ramah lungkungan,kok ga ditumpuk sekalian knalpotnya biar makin menekan emisi gas buangnya,hehehehe
Mantep nih ktm..
Kate siape? Kateem dong…
Harganya segitu pajaknya ?
motor impian.
Silahkan beli… Jangan lupa upetinya ke pemerintah minimal 30 juta saja ?
klo masuk indonesia kena pajak harganya jadi berapa ya lek??
tapi sayang masih silinder jomblo,
Nasibnya sama dgn knalpot rusun yaa
44jt tkan indo,wani golek utangan kang
Giliran ALL NEW CBR150 saya yg pake underbelly
Atau undertail sekalian biar mirip motopgp style
Tampang yg tajam2nya udah mendukung banget ini
Ga kek motor sebelah
Lebih bagus yg lama,…
sepi lek, bukan merk pujaan fansboy sih, coba produk h atau y, kolom komentar pasti udah penuh, dan 90 persen isinya bece
Pertemeg…..
Wah 147 dadi 170kg kuwi akeh lho lek, patut dipertanyakan ki…
smoga yg RC200cc ga ikut”an(tetep apik kolong)
Gak ono pict front view, gak seneng headlamp nya ya kang?
Wwkkkwwwkkk
Ngaku ya gak opo kok kang
Kalau aku gak seneng headlamp nya tur yo gak kuwat tuku, numpak poligon ae caakkkkk
??
ekekek…
pokok jangan gepeng zaza bro ..
????
Apalagi yg mentok SOHC ??
ekekek…
apalagi dohc pekookkcuruutt …
finish #14 irs
dohc dagelan ..
????
Apalagi ……
Ah sudahlah, dagangan ente banyak minusnya, kalo ane sebutin ntar ente mau makan apa
??
Judul ktm,isi juga ktm …..mantap
Blog sebelah judul ducati dikasih iklan honda….
testing
bales komentarnya cuma sekali sebaris, gak bisa bonceng boncengan.
yihhhaaa dlu ah
300cc kok masih single cylinder, apa kata dunia.
KTM lucunya cc gede makenya masih single cylinder
nah kalo Honda cc kecil maksa pake Dohc, alhasil mesin klotok, mogok dan jebol hahahah
pernah kejadian gitu mogok dan jebol?
rompal series recall fakta
pigson series ngebul : executive yimm jg bilang wajar
Brati harley juga aneh dong 1300 cc cuman 2 cylinder, Husqvarna nuda 900 cc cuman 2 cylinder juga aneh juga dong.. ktm super duke 900 ++ cc 2 cylinder juga, termasuk aneh kah?? Brutale 900 3 cylinder aneh juga kang?? Jangan kebanyakan nelen omongan marketing kang, bacot mereka cuman punya 1 tujuan bikin penjualan motor yg biasa2 aja tp jd meroket..
Norak lu, Ducati aja ada yg 1 silinder 500 cc. Cari aja ducati supermono. Bodoh kok komen sok tau
Test
males komen skr reply gk 3 tingkt lg.
Bagus
Komen lu jg sampah doank munyuxx
Mumtaz!
Tapi memang sayang, single cylinder….
RC390 MY2017. Kepanjangan dari MY ini apa yak?
Model Year kang
Matur nuwun Kang
Biasanya ya kl kendaraan yg ramah lingkungan terutama ada perubahan design knlapot itu powernya kepotong banyak, tp kl tuh knalpot di ganti sm yg free flow baru power sebenernya akan keliatan, maklum lah cat connya nambah biar go green
Nambah opo wae yo kang kok bobote mundak akeh tenan hehe
India
Ktm duke 200 inden sejak imos 2016, gak jelas nasibe,….