Iwanbanaran.com – Kangbro……diajang IMOS 2016, TMCI memboyong Akula 310 untuk dipertontonkan ditanah air. Motor ini konon sedang dipelajari oleh TVS untuk serius menggebrak Indonesia. Jelas bikin ngiler cak sebab sang kuda besi konsep ini rumornya merupakan sempalan dari BMW G310R. Dan saat sampeyan melihat langsung…tidak bisa diingkari pesonanya sulit ditolak…….
TVS Akula 310 mungkin merupakan motor ambisius TVS untuk memberikan sebuah fairing bike dengan DNA speed. Akula sendiri hanya sebuah konsep yang rumornya akan mengusung nama berbeda saat rilis nanti. Dari keterangan yang IWB himpun via TMCI, Akula sengaja terus didengungkan sebab mereka ingin melihat respon biker tanah air….
“Serius dipelajari…..bisa jadi tahun depan. Tapi soal ini memang belum tahu karena tergantung respon konsumen dan kita harus menunggu prinsipel kita di India. Bisa saja India dulu baru Indonesia..”ujar Corporate Communication PT TVS Motor Company Indonesia Rio Aditya Putra saat berbincang dengan IWB….
Sebagai informasi…Akula 310 kemungkinan dibekali mesin satu silinder DOHC 4 katup. Mungkin terlihat biasa. Namun dengan status share platform BMW G310R….kemunculan Akula 310 tetap kita tunggu. Apalagi TMCI (TVS Motorcycle Indonesia) berusaha akan menekan banderol agar bisa dibawah 50 jutaan…..
Yup….walau kubikasi mencapai 310cc, Akula 310 diusahakan akan digodok dibawah 50 jutaan. Tentu saja patut kita tunggu cak secara engine wis gede. Akula sendiri hingga detik ini sudah wira-wiri dijalanan India dalam bentuk spyshot. Ciri yang kental terlihat adalah suspensi USD plus swing arm aluminium. Semoga saja benar dibawa kesini ki biar seru. TVS Akula 310??. Berikut mega gallery-nya yang sempat IWB jepret. Sadiz juga ki motor….! (iwb)
Comments
52 responses to “Mega Gallery fairing bike TVS Akula 310….siap gebrak Indonesia !!”
Podium joss di blog kondang
Itu tmpt lmpu depan sdh kelihatan dr bag dpn photo nya jdi mirip gsx1000r thn kmren..ada air ram 2 kanan kiri kecil lmpu utma satu di tengah. Kyknya coba deh prhtiin
hora payu….
Idem, bener banger bro..
Seperti nyomot sana sini..
Depan seri gsx, kaki model ktm, buntut yamaha m1.
Hehehe
juooozss
menguasaaaiii
pertamax cak…bruodhuuoolll zambanne…
siap2 250rr sama ninfi bagi? kueee
rrriijjeeekkkaannn25 cukup kipas? dolllarrr sazaaa
*dolllarrr zimbabweee
lek, serius nanya.
yamamah ada rencana ngerubah strategi pemasaran ga?
atau masih bertemakan “racing” ???
eh buset. masih bisa di reply…
TSV MOTOR INDIA KUALITAS CINA
Sales ngaku konsumen biasa sudah paten sales honda………..???
Caranya gmn tuh
mau dijual murah juga yg beli ogah ogahan coy. mungkin kalo dikasih 2 juta orang masih mau mikir, mikir lho. soalnya motor indie terkenal dengan kualitas nya yg buat jadi beban.
Kayak r15???sama KTM??
Whahah
Nyocot ko secongor congormu dewe..
dia sales pabrikan minoritas om, bukan yamaha atw honda tp kaoskaki, kasian tinja250 udah diinjek CBR250RR, sekarang TVS mau ambil kuenya tinja250 mono operpret itu. miris nasibnya om, kerjaannya cuma bc pabrikan minoritas seperti KTM, TVS, sama Suzuki, biar dpt kue remah remah..ekekek.
Lek mu sombong mas, mas,…
Salesnya gak rela om, iti tuh si anigaV sibuk bc soalnya ninin kliatan operpret. ya dimakluminlah bagi bagi kue minoritas yg cuma seupil itu.
Indihe
Klo produk massalnya persis konsepnya sih ane yakin bakal laku… Tp klo diliat spyshootnya jauh dari harapan ???
laku, laris???
Tinja250 semakin keliatan operpret ya…ekekek
sangar bener nih motor
Keren masukin indo jdin 250 cc joss
mau dijual murah juga, produk indie dah terlanjur basah. liat aj penjualan tepe es, sebulan aja gak nyampe 300 unit. ekekekeke
lirik juga penjualan atlete yg cuma bisa diitung jari, blitz, mati suri. nah jagoannya si tinja250 malah kliatan operpret bin lemot n ngeden. kualitas kaoskaki bagus? cuma mitos belaka, nyatanya bosok,ndilalah moge jatoh trus protol. gimana tuh..wekawekaweka
Masha Allah, lek mu menghina, sombong tenan,…
Itu gantungan kanalpotnya lucu bngt, panjang bner…estetika nya jdi hilang. Gap antara ban sma buritan belakang juga jauh, kenapa knalpot nya gk d posisikan d bawah buritan blkng?
Mau dijuwal dbawah 50jt, klo mesin msh jomblis sy kira berat lek.. apalagi mindset org kita yg agak2 gimanaaa gtu ma produk sharukh khan
Velg-nya gilani Lek?
kalo merek onda pasti laku nih..
Agak aneh nih motor,kalau bener RACE SPEC (spec R) :
– Kenapa masih engine cut off? bukannya biasanya pakai race button?
– Hanger knalpot akrapovic yg di branding TVS nya rasanya bukan di desain bukan untuk motor ini,sambungannya juga kayak rol an lokal/las an.
– Masa ada race spec slang rem belakangnya sudut banjonya aneh? kan bisa tertekuk tuh kalau swingarm naik turun?
– Velgnya juga rasanya berat bener
ini mah bikinan,toko asesoris lokal aje lah,apanya yg race?
Mayan… Tp ini otomotif bukan hp klo struktur dr produksi penjualan smp Purna jual gk kuat bisa bisa bukanya ngegebrak tp malah berabe..
Ya namanya orang ikhtiar jualan, ya pertama harus merangkak dari bawah pelan2, yo mOsok langsung bikin 1.000 bengkel buka bareng 2,… Ya karena motor jepang sudah puluhan taun, ya wajar, bengkel dimana2,…
Suka tidak suka baru cbr250rr konsep memdekati produksi massal…
mesin segitu enaknya bikin model scrambler atau ala W800 ….buat log trip enak bgt
Woh nggantengg cakkkk
honda motor buosookk
Ra sah menghina,…
untuk motor kelas 250cc 2 cylinder belum ada pabrikan yg serius meracik knalpot standar yg suaranya bagus….selama ini pabrikan dalam membuat knalpot hanya fokus untuk gas buang saja….kalaupun suara motor pengen bagus harus beli knalpot aftermarket….
TVS acha…acha
jossss speedonya anti maintsream
Cukup bagus. Sayang merknya TVS.
antara cbr250rr sama TVS akula mending pilih mana ya ???
buat dipake sekali-kali aja weekend.
mohon saran
nek sido mbrojol nang indonesia….aku pesen siji
India..??? yakin…..??
Kapan Indonesia bikin motor?????
Bajaj bikin motor plus pengembangan tenologi gandeng KTM
TVS bikin motor plus pengembangan tenologi gandeng BMW n SHERCO
Mahindra bahkan punya tim moto3…
Indiahe bikin ngiri….
merek luar mo masuk indihe mpot-mpotan …
…
…
…
indonesia kapan?.. beli doang??? …. harga overprice nurut aja???
apa cuma bisa produksi fanboy doang?
Setuju, banget,…
@marcus
coba jawab sendiri pertanyaan nya bang…
gesits sudah mulai, ayo sumbang saran dan pikiran, serta ilmu, udah cukup belum ilmu abang buat berkontribusi secara nyata?
klo cuit cuit petok petok, anak ayam juga bisa bang
Lha situ sudah sumbang saran belum,…. Jangan2 cuma petok2 juga,… Sama juga dong, bro,….
Tolong sampaikan saran saya ke TVS mas iwan.
Buatkan TVS 250 yg sama persis dengan TVS 310. yang membedakan hanya isi kapasitas silindernya saja.
Dan ketika user/konsumen mau naik kelas, tinggal ganti silinder head & isinya serta sblok silinder setnya (include piston & ringnya).
Untuk menekan pajak, jadi bisa sedikit kurang harga On The Roadnya.
Dan user diberi kebebasan untuk stay di 250 ataupun 310 at anytime.