Iwanbanaran.com – Mengejutkan cak….luar biasa agresif tenan ki pabrikan Semarang Viar (PT Triangle Motorindo). Sebagai produsen roda dua lokal, mereka sepertinya ingin terus memanjakan konsumen dengan produk-produk mumpuni. Terbukti tidak hanya puas dengan produk yang sudah eksis, yang terbaru IWB mendapatlkan bocoran akan kemunculan varian terbaru trail berlabel new CrossX 200ES. Beda dengan versi GT, untuk SF ini sampeyan akan ditawarkan segudang kelebihan termasuk sasis yang kini menggunakan tipe twin spar seperti halnya Cross X250. Wihhhh….maknyuzzz !!!. Emange apa aja kelebihan SF ini??….
Beda semua pakde….saat IWB perhatikan produk ini melompat dari varian motor trail 200 Viar yang sudah hadir sebelumnya. Baik dari spek engine ataupun sasis. Desainpun juga sedikit berbeda karena untuk new CrossX250ES IMHO lebih sporty. Nah…untuk mesin sendiri, ES sudah dibekali dengan mesin SOHC 4 valve (katup). Tentu keputusan cukup menarik karena untuk versi GT masih SOHC 2 valve. So…secara teknis bisa diraba versi ES ini pasti lebih pewerfull. Dan terbukti kangbro…..
Keputusan tersebut membuat power ES terkatrol cukup signifikan. Saat IWB coba cross check kepentolan Viar Frangky Osmond (Marcom Viar PT Triangle Motorindo)….muntahan tenaga bisa meningkat hingga plus minus 5 HP. “Horse power naik kurang lebih 5 poin. Torsi lebih nampol..”serunya ke IWB. Nahh…bener kan. Artinya jika dikalkukasi kasar kemungkinan bisa berada dikisaran 18,5-19 HP. Soal ini memang belum pasti sebab spek resmi belum ada. Tidak hanya itu….
Selain dapur pacu, Viar juga meningkatkan kekuatan frame mengganti tipe double cradle dengan model twin spar. Saat IWB intip…yup, konstruksi sangat mirip dengan versi 250cc. Ediann…pasti rigid tenan ki cak. Efeknya handling motor akan meningkat. Apalagi untuk meredam goncangan, Viar juga mencangkokkan monoshock tipe gas nitro (tabung) serta suspensi depan upside down. Lengkap wis. Terus kapan trail ini bisa dipinang dan berapa harganya??…
Kabarnya awal Oktober Viar sudah akan mulai melakukan distribusi. Untuk banderol sekali lagi belum fix. Tapi IWB mendapatkan ancer-ancer pada kisaran 27-28 jutaan OTR Jakarta. Ini legal jalan raya lho pakde…makanya dijual on the road. Praktis kehadiran motor penggaruk tanah versi ES ini akan memberi warna sendiri pada segmen trail. Monggo bagi sampeyan yang demen motor trail dengan performa cukup mumpuni, trail CrossX200SF bisa menjadi pertimbangan serius. Harga 28 jutaan…mendapatkan mesin 200cc, frame twin spar dan monoshock tabung plus suspensi depan USD. Sopo ora brodhol brengose cak. Kita tunggu saja bentuk gamblangnya nanti mzbro. Piye…tertarik ora??…..(iwb)
Comments
52 responses to “[Stop Press ] : Viar siapkan trail terbaru CrossX 200ES….sasis twin spar dan engine lebih powerful. Wihhhh…….”
Sadis viar lek. Thanks infone
Saya yakin viar motornya bagus dengan harga yang menawan,tolong ditambah dong 3s nya maksimal sebanyak kawasaki dan suzuki deh bengkelnya lalu jujur jangan bilang motor indonesia padahal ambil motor dari china
Moga suatu saat berpartisipasi dimotoGP
Juga mxGP
Pertamax turbo
Pengen
cintailah ploduk ploduk endonesia…
semoga projek scrambler viar jadi 🙂 turunin aja cc nya jadi 200 cc, biyar terjangkau di kantong, hehehe
ojo kesusu lek nulise… smpe belepotan gitu…
mari 200sf jadi 250sf…hahhhhah
( alinea 2 )
jek mendingan husqvarna cak… hehehehe
Waduh, blok mesinnya kok mirip minerva xroad yang suaranya ogleng ogleng ogleng ogleng
Nah ini baru yg namanya mesin sohc jadul sohc 2klep
Diatas tertera 4 klep bro…turunan voxion
sayang belum watercooler
Tapi s?lut buat viar..ttep konsisten memanjakan konsumen garuk tanah…
Bakal keren nih lek dibikin super moto..
bingung ane bacanya..
250 200, ?
.
Tp mantab lahh ini 200sf baru lebih condong ke kakaknya versi lebih murah!
lebih worth ini ketimbang punya pabrikan geng ijo
Terbukti viar handal. Om saya da tuh yg beli sejak2000 an. Sampe sekarang masih dipqke beraktifitas di jalan. Paling jajan fastmoving sparepart. Yg penting servis rutin
garis desain body lumayan, menawan.. udah sekelas desain jepun.
coba ini buat ganti versi 200 yg jadul, harga disekitar 23/24 laris manis tanjung kimpul…
* tapi tetep berharap scrambler-nya di turunin 150/200 cc deh, buat nyantai asik kayaknya, tenaga gak usah neko neko sukur bisa 14/15 hp, yang penting torsinya.. ? ayo dong viar…
Kawasi 2016
150 sohc 2 valve
Power 8,6
Torsi 11,3
Harga 30jtan
Oppppperrrrrr preeeeettttttttttt..
orang di atas ini tidak tahu kualitas. knp pak polisi enggan beli mocin lg.?
Beli dong om viarnya kalau bagus saya juga ikut beli
Daripada klx 150cc power cuma 12ps…harga ngeriiii…motor lemot yg beli cacingan
berarti ente bilang polisi cacingan ya.?
Yah beli dong jangan omdo
Wajib di tunggu
Gue ngahatjeung lek liat ni motor tapi baca harganya gue jadi mengkeret maning nihhh
haha koplak???
Alamak!! Kerennya!!
Kalo menurut ane sebaiknya Viar ttp jual yg versi GT. Biar gimanapun jg harga dibawah 25 juta itu udh nilai lebih buat cross X200 GT dibanding KLX. Kalo jualannya mepet harga KLX disinyalir orang lbh pilih merk Kawak dr pd Viar.
Populasi Viar crossX series VS Honda beat esp kira” 1:berapa ya lek kira”….??
Double kira” :V
Mbiyen awal2 muncul pgen tuku iki…. tapi suwe2 kq ilang dewe minate ya… mbuh knopo… ???
viar makin keren..
main2 ya ka chanelku
klik namaku
KLX150 makin nyungsep,,,, ga heran anak trabas byk yg hijrah ke viar
ente ngawur…. pake merk lain ya bro….
mas nanti kalau honda keluarin crf tetep ambil viar yah,biar gak omdo aja di internet
Yg bukan anak trabas (atas Ane 2 org penunggang matic) mending diam aja
viar mantap
klik namaku ya
gazgas 150 jg kyk gini pak de
Udah ngak usah ngomongin ATPM Kawasaki.
dia mah ngak beda sama Importir Umum…. xixixixixi
om,spesfikasi udh keren gt,yg pengen bgt saya tau soal kualitas,apakah bisa awet smp 5th kaya motor2 produksi jepang gitu?? dr dulu pengen bgt punya trail viar krn speknya oke bgt,cuma masih kepikiran soal durability om. . bisa dikasih pencerahan om. .
Bebeknya aja yg mirip supra100 masih ada, tp kata empux sparepartnya dikanibal dengan pux honda
Siapa bilang produk nippon bisan tahan smp 5 th, ane baru setahun pke ja udh minta jajan sana sini yg kopling lah oneway lah askruk lah itu ja pake blm tentu sminggu sekali buat trabaas…engine klx no lah pkoknya ma viar jauhh…
Sudah tahu om
lek iwan tolong buat review viar v1 & v2 dong penasaran nih
Wowww. Hihihi’. Viar
kang tu di bak mesin kok disensor napa
se…sf…. 🙁
Puengen beli lek tapi gak boleh sama bojku lek hhhh
Pungen beli tp gak boleh sama bojoku lek
uniknya mesin 4katup air cooled
hai agan agan semua abe dari aceh kemarin ada ane ada nnton race viar yg 150 itu asapin si klx gan… saya coba deketin ke paddock tanya tanya gitu minta ijin pegang dikasih coba malah hahaha tarikan sip gan gak lemot trus pas ane raba bodynya kualitas bagus dibeberapa bagian ada kurangnya menurut ane yah… keseluruhan sih oke sip gak bikin malau gan…
ini sedikit pengalaman pribadi
sekian
Anjr*ttt bikin ngilerrrr neh!!!