Bro dan sis sekalian…..tanpa banyak ba bi bu, kembali pabrikan asal Semarang Viar termonitor sedang tes jalanan sosok skutik yang disinyalir sebagai electric scooter. Hal ini terjepret secara gamblang karena Viar cukup santai tidak menutup identitas produk mereka. Dan dilalah…dari sekedar mengamati foto, matic ini lumayan cakep mzbro…..
Foto yang masuk kenewsroom IWB ini menunjukkan skutik terparkir santai disebuah lokasi. Yang membuat identitas mudah dideteksi adalah…adanya emblem Viar ditebeng. Prediksi makin kuat setelah jepretan mengarah pada bagian plat nomer….hhhmm, warna putih….unit test ride beneran ki. Yup…jelas sosoknya memang identik dengan bocoran gambar yang dipajang oleh Viar via website mereka……skutik listrik mzbro. Wihhh…jadi beneran ki. Apakah ini artinya produk akan segera dirilis??….
IWB langsung berinisitif kontak bro Frengky (Viar)…perihal skutik listrik. Sayang doi masih belum bisa memberikan konfirmasi sebab mereka mengakui sedang melakukan riset serta tes durability. “Belum…semua belum final mz. Desain juga bisa berubah sebab kita masih mengumpulkan feed back dari konsumen. Kita ingin memastikan semua dalam kondisi sempurna sebelum betul-betul dipasarkan. Yang pasti proses terus intens kita lakukan…”serunya tidak menampik saat disinggung perkara skutik listrik. Kapan??. Viar masih enggan membeberkan secara gamblang….
Last….Viar Indonesia adalah pabrikan lokal yang cukup agresif menelurkan produk-produk revolusioner. Setelah sukses menjadi produsen roda tiga…kemudian trail…dan kini terendus menjajaki skutik listrik. Inovasi yang patut diacungi jempol. Seperti apa perkembangan progress mereka untuk produk zero emission ini??. Kita tunggu saja sepak terjangnya. Juozzz ditunggu moga-moga terjangkau ki….iyo ora mzbro !! ?:mrgreen: . Skutik listrik Viar?. Sekilas koq koyone apik yo kang?. Piye menurut sampeyan??…..(Iwb)
Comments
105 responses to “Spied….Viar termonitor mulai uji skutik listriknya dijalanan kang. Wihhh….juozzz !!!”
diluar technology mesinya, misal body nya di buat layaknya motor matic sepertinya akan mudah di terima masarakat kayaknya
Kayakx cakram dpn belakang ?????? kang Iwan,,,???
Kayakx cakram dpn belakang ya kang Iwan,,,???
asli desain nya bagus,, moga2 kualitasnya jg bagus.. naahhh penboy nya ahaem,yamahal ,kaoskaki &,susuku, kalo nyela,nghina,nge bully ni merk, pergi sono ke laut aje…jepang kagak mau nampung org2 kaye lo pada ,penboy2 fanatik garis keras…
tanpa campur tangan pemerintah semoga tidak mati muda
bannya kecil amet yaks???
ban pa rim? velg nya kali yg kecil mgkn 12 klo ban seh udah gede klo dilihat
Elek….
Gak bisa ganti knalpot brong…
oh anda salah ini justru bisa dikasih suara apa aj knalpotnya, tgl download suara yg anda pengen kasih toa yg gede volume pake potensio, klik play done!
Cek youtube kang. Di channelnya Viar udah ada TVC-nya tuh…
wauw
jiplak honda vario
ah saya tau itu semua pasti jiplak honda dah (apapun klo dimirip-miripin pasti mirip)
Berapa cc sih lek?
Mungkin kalo velgnya segede nmax jadi lbih presisi. Atau lampunya dikecilin dikit.
mas ini bukan motor bakar jd gak ad cc nya, lgsg ke hp coz motor listrik
Coba ya kmrin mobil Tucuxi sama Selo diserahin langsung ke swasta, nggak usah ke pemerintah dulu. Atau semoga Proton nanti bisa jual si Selo ke Indonesia. Gpp walaupun diakuisisi Proton itu udh biasa. Dr langkah itu nanti lama” Indonesia bisa bikin basis produksi sendiri sama lama” jga bisa bikin brand sendiri dan pemindahan teknologi dr Proton ke Indonesia mjd Brand asli Indonesia. Tapi saran saya lbh baik swasta lokal. Jgn BUMN.
negara besar kaya sumber daya alam akan menomor seribukan yg namanya riset teknologi, hanya buang waktu en biaya, pdhl banyak penemu, akirnya pada lari ke negara yg lebih care ma riset, trs end-nya hanya bs blg yg nemuin orang kita lho, cm itu doank tapi teknologi udah jd milik mereka, mau pake, y harus beli, klo beli bs nilep (ah cerdas)
Ayo dibeli dibeli,, jgn cm tau hina menghina aje kerjaannye. Kyk cucing dan tikus got aje
gap d leher antara kepala & panel agak di persempit ya, itu kelihatan “wagu” bgt. slebihnya ok d bnding desain n*x.
Mantaafff!!! Yg ini harus lolos uji komisi.. ehh emisi maksudnya. jngn sampe kejadian mobil listrik kemaren ke ulang lagi
Pakai Charger solar System , mantab tuch, jadi tenaga surya
cakep kang, pesen siji lah nak sesuai kantong regane B-)
kalo bisa top speed minimal 80 kpj..kalo dibawah itu kemungkinan sepi peminat. dan jarak tempuh baterai minimal 100 km.
kalo torsi sih jangan ditanya lagi..motor listrik torsinya ganazzz..
yahomo jg gak mw klh, nti buat metik pk mesin genset sedot WC,
joss emng viar, berani bermain di segmen yg blm ada sm merk2 sebelah.
tinggal nunngu di lounching???
tebeng kegedean, roda kekecilan..alhasil gap antara tebeng dan spakbor jadi gak harmonis..elek puoool
bikin yg agak kecil dikit buat keliling kompleks, jjs sore, mantab juga
bisa langsung charge ke PLN rumah..?
Roda kekecilan, harusnya minimal 14″
Ngoahahaha..
Benul sekali bung..
jelas2 motor listrik emisinya “0” kebangetan klo sampe diuji emisinya!!! mikirrr pake dengkul!!!!
jossss. ga lulus uji emisi? mudahan lukus yaa 🙂
bobornya diperingan gak perlu gambot asal kuat,biar bisa jalan 100km sekali cas,sudah bagus
wah produk viar boleh juga nih
widih kerennnn…
dah setahun. gagal launching ya ?