Bro dan sis sekalian……kabar menggembirakan datang dari AHM yang mampu membawa bangsa Indonesia meraih kemenangan dalam kompetisi The 11th Asia & Oceania Technology Exchange. Mereka mengirimkan tim engineer terbaiknya dengan mengusung tema ?Effective and Efficient Cleaning Machine? yang mampu memperpanjang masa pemakaian rolling tap dalam proses produksi sepeda motor Honda. Inovasi yang belum pernah ada di negara lain ini mulai diterapkan di pabrik perakitan AHM Pegangsaan, Jakarta Utara dan secara bertahap akan diimplementasikan pada pabrik perakitan AHM lainnya. Atas penemuan tersebut engineering Honda tanah air berhak menjadi pemenang. Juozzz !!…
Kemenangan ini merupakan yang keempat kalinya meneruskan prestasi yang telah diukir pada tahun-tahun sebelumnya. Penyerahan penghargaan kepada tim engineer AHM terbaik disaksikan langsung oleh Director ?and Vice President of Asian Honda Motor Yoshiharu Itai di Malaka, Malaysia (09/09). Melalui kemenangan ini, engineer AHM berkesempatan unjuk inovasi teknologinya pada ajang eksibisi yang akan digelar di Yori, Jepang pada 10 November 2015. Emang siapa saja sih yang berkompetisi??….
The 11th Asia & Oceania Technology Exchange tahun ini menguji 24 tema dari 8 negara, yaitu Indonesia, Thailand, Vietnam, Filipina, India, Pakistan, Taiwan, dan Malaysia. Adapun penilaiannya dilakukan dengan mengacu pada tiga kriteria, yaitu originalitas tema serta kualitas inovasi (Quality), biaya yang dibutuhkan (Cost), cara menyampaikan dan mengimplementasikan (Delivery), memperhatikan faktor keselamatan (Safety), Moral dan lingkungan (Environment) – (QCDSME). Dan disinilah engineering Honda tanah air unggul serta berhak menjadi pemenang. Wah…ikut bangga cakkk!
last….untuk menghadapi The 11th Asia & Oceania Technology Exchange, AHM telah menyeleksi 24 tema inovasi lainnya dalam 2 tahap seleksi. Tahap pertama, pemilihan 11 tema terbaik diseleksi oleh Division Head Engineering AHM Anang Nilanto dan Senior Advisor Engineering AHM Masaki Nagano. Pada tahap final, pemilihan diseleksi langsung oleh Direktur Production, Engineering, & Procurement AHM David Budiono dan Masahiko Ikegami. So…congrat buat para pemenang. Jebule wong Indonesia ora kalah karo luar negeri. Juozzz gandozzz !! (ahm pr edited iwb)
Comments
71 responses to “Diadu diMalayasia…..tim engineering AHM terpilih sebagai yang terbaik !!. Wahhh…”
pertamax
akakakaaakk
Mr. Atom
engineering kelas l*ndir bengkel Bantargebang.
Joss
podium?
Modyar kowe fby. Pigsonmu semakin ngebul..
Wkwkwkw
Servis injeksi ?????j? plonga plongo jd yg terbaik????
Dagelan pabrikan tukang ngibulll buat promosi
Ngoahahahahaha
jongos momok lagi ayan
Mantap
Wkwkwkwk
Servis injeksi ?????j? pake obeng kagak ngerti diagnostic tool jd yg terbaik???
Dagelan pabrikan tukang ngibull buat promosi
Ngoahahahaha
Wihhh ediannn..
Mekanik nyetel injeksi pake obeng juara.
Ngiahahah
nih si curut lg kojel2
Pabrikan tukang ngibulll
Pabriknya ngibulll
Motornya ngibulll
Penboenya jg tukang ngibulll
Ngoahahahaha
Ngebul kali bukan ngibul
Mekanik plonga plongo jd yg terbaik
Wkwkwkw
Pabrikan tukang ngibulll buat promosi
Ngoahahahaha
lah piye kui enginer liane iso kalah ning indo ae di buly
Gelar tiker sembari ngopi……
Ngeliat mbeyek pd bc (masyarakat kelas 2)
Klo ada best enginering jgn bikin produk fotokopian lg.. Konsumen lebih suka yg original desain dan engine…
Wkwkwkw
Coba besok fbh kambing bawa embit ke beres honhon
Suruh ngecek pake diagnostic tool
Ngerti kagak tuh mekanik
Orang gk punya,punyanya obeng
Ngoahahahah
Mase ente udah bikin apa yg bisa buat indonesia bangga ???? Cuma demi sebungkus nasi sampe rela jadi orang pekok ente ….
Miris
sayang teori ama praktek lapangan brbeda
Wkwkwkw
Mungkin gara2 prestasinya servis sonice motor sport kebanggaan fbh kambing yg sanggup 178kpj setelah abis servis
Penomenal ngamplengin rr mono n cbr 250cc
Makanya jd juara
Ngoahahahaha
ini baru beneran mekanik
gak kyk bengkel rongsok sebelah
Kan tau sendiri waktu pigsen di bawa ke beres….
Pigsen ngeboel dibilang normal…. sma kaya beyek….. tukang ngiboel
kalau engineering yamaho bisa tab oli doang
keseringan ngasih minum oli pigson
ngiahahhahaa
Masa mas?
Itu Massao Furusawa insinyur Yamaha bisa bikin kelojotan insinyur Honda jepang sekaliber Shuhei Nakamoto.
Zlub,.
Di foto di atas Ir. Petruk, Bruud, Broom yang mana kang?
mekanik cerdas kelas dunia
kalau sebelah muka buluk kualitas bantar gebang
keseringan minum oli
ngiahahhaha
JOSS GANDOSS?.
Pantesan AHM bisa bikin motor DOHC 6 Speed yang KENCANG tapi IRIT?.
?.Lirik sebelah..SOHC 5 Sepit, LEMOT, BOROS, NGEBUL?.
JOSS GANDOS
Anda pasti SALES HONDA??
Waduh, sejak kapan saya punya assisten.
# wkwkwkwkwkw…
Ekekekek..
Wani nyentul ora le sesembahane???
wajar juara, coba rame2 keroyokan dari pabrikan lain2..bisa juara nggak?
iya deh JUARA…….
bacot pada ngawur….klo bisa tunjukin prestasi nya…jangan tunjukin geal geol….(velg yahhh…)
TE ini Honda group,wil asia oceania,TE ini biasanya tdk berhub langsung dgn product,tp tech penunjang QCDMS terhadap produk itu sendiri,
Asst. Kang Udin – September 18, 2015
Masa mas?
Itu Massao Furusawa insinyur Yamaha bisa bikin kelojotan insinyur Honda jepang sekaliber Shuhei Nakamoto.
—
serius?
kebanyakan minum tap2 an oli gardan tante?
coba, fuc*rusawah ajak main2 colek mesin jet darat alias F1, bisa ngga?
nakamoto punya tuh portofolio di Honda F1,
bebal jangan over dosis begitu dong, malu ah
Efbeye kan eman dun99u bro
Telat koment
Kerren coeg ?
redline 8000 Rpm ditulis 10.000 Rpm
ekekek fbyek mewek cuma kebagian ampass ..
Kalo kepala teknisi yamaha
Wajar motor digeber 8000 rpm ngebul
Ngoakakak
Kok bisa orang kek gini digaji
Manggut manggut (fbyek mode on)
Kepala teknisi ahem ahem payah bikin mesin dohc malah klotok klotok pantesan baru 2 taon langsung peslift.
# salam tukang jiplak
Ekekekekkekekeek
#Congrat Kawand2,,,
Jouusssss,,,,
Kalo orang2 smart di-bidang teknik thu berkarya dan berinovasi macem yang dapat penghargaan ini,,
#kalo yg ngaku pintar ea’ gag ada karya’nya, BC nd iri saja hobinya,,
#Macem all FBY kebanyakan dimari,,
except *Udin ea,, (karna Udin itu netral, tapi gag suka sama H*nd# jdi gag BC)
ekekekekkkkkeeeekekkee
Gak usah engineering a ha em, sales sama fan (lady) boy nya a ha em diadu diluar negeri pasti menang.
Kategori
1. Inovasi sebar brosur ditengah jalan.
2. Inovasi koment di blog pake bahasa jorok.
3. Inovasi dp nol persen
4. Inovasi mewek kalo di bully
5. Inovasi bc tiada henti
Dijamin, slamet, ocol, gunawan, chapunk pasti menang.
kerjaan sales,,penggiringan opini dan pembodohan publik,,#fakta
YAMAHA AGAMANYA SOHC,,JANGAN SAMPAI MURTAD, KASIHAN PEMUJA SETIA SOHC MU.
Sohc yang bikin dohc aspal jadi kemayu.
Salam nearly sweety
Ekekekekekek
yakin lek potensi sdm org indonesia luar biasa andai saja di adu tim engineer bengkel pinggir jalan jg hasilnya sama wae ,,, ngiehehehe ..
Buat urusan perut.sales bela mati2an.
Santai aja bro.komen posisitf.beri masukan ke pabrikan.jangan mau diakalin pabrikan.misal,ngasih harga yang kelewat overprice.atau pengembangan mesin dan model jalan di tempat.
Lalu sumbangsih buat Indonesia apa.supaya ekonomi Indonesia yang dijanjikan segera meroket.
Walah kena mode terasi
Setuju memang jago kok..
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Jago jiplak.
Kkkkk..
Jagoan dari bantargebang plant
Muehehehe
Joss Lek ..
Tim enginering dagelan..
Diluar negeri dipuji.
Di dalam negeri bikin motor malah klotok klotok.
Ya beginilah penuh pencitraan
Muehehehe
Amplop.. Mana.. Amplop
Ekekekekek
Juri: thai, apa inovasi kalian?
Thai: ekspor pcx, cbr250, cbr150 rasa sempak bos, ke indonesia.
Juri: laku?
Thai: kagak bos.
Juri: kurang pinter kamu. Kira2 apa kendala?
Thai: harus lebih jiplak yamaha bos.
Juri: jiplak lah, yang penting kan mereknya honda. Udah sana ganti yang lain. Next!
India: hadir bos.
Juri: gimana triger di india, laku?
India: kagak bos.
Juri: kok gak laku? Kan udah jiplak bison?
India: gak tahu lah bos, orang india bilang kami plagiat bos jadi mereka pilih model asli kayak bajaj sama yamaha.
Juri: kan kalian bisa bayar bloger, bikin top speed 180kpj atau teknologi gp. Ah payah sherokhan.. neeeext.
Indo: siap bos.
Juri: apa pencapaian kalian?
Indo: bikin mesin baru bos, nearly gitu?
Juri: kenapa gak pakai overbore? Kan turunan cbr di cb?
Indo: gini boss. Terus terang gak laku bos. Walaupun body udah jiplak vixion tambah malu karena pas keluar nvl, kami harus buru2 jiplak nvl bos.
Juri: memang apa bedanya?
Indo: nvl keren bos. Kontak ditangki, tutup tangki rata, ban besar pokoknya ketinggalan bos sumpah cb. Apalagi mesinnya mengap2. Mereka di indo pada pinter sakarang bos. Mesin nvl memang cocok.
Juri: apa tindakan kalian?
Indo: jiplak lah boss. Mesin bikin mirip2. Bikin tim swat. Bayar media. Orang indo goblok2 bos, rangka rawan patah aja fbh pada bela2.. cb aja bos kasih spakbor kolong variasi, biar sockbreker blepotan tapi fbh dungu, mereka pinter nyocot. pokoknya dijamin bos banyak untunglah kita!
Juri: apalagi yang mau dijiplak.
Indo: banyak booos. Satria f sudah, mxking lagi di garap sama kacung2. Nmax menyusul. Pokoknya mana laris sikat bos!
Juri: seratus kaliann..
Kkkkkk..
oh gtu?jayus banget bro
niat banget ya bikinnya
Coment yg bner Suuuuu…. Jngn bilang orang indo goblok2…!!! Kmu tu yg goblok Djancukkk….
Enginer AHM emang Joss!
Kasian banget liat FBY! Ngga ada yang bisa dibanggain lagi apa ya! Ampe segitunya denger berita baik tentang HONDA.
SALES yahama, pada kojel2!
Maklum tiap hari makan nasi aking.
Bikin lomba sendiri, yang menang sendiri, kasih hadiah sendiri, ketawa sendiri, senyum2 sendiri..
Walahhh. Fbh banget..
orang jepang ngakui klo indonesia punya potensi..
cuma ngga punya pemimpin yg baik…
kapan kita punya pemimpin yg baik amanah punya wawasan luas dan pandangan jauh ke depan..
hanya ada satu kata mantaaabbbb
Ternyata bro……
Motorgipi itu minimal menghabiskan motor 5 unit per musim / per 10 bulan bro????…… = Cepat Rusak
Motorgipi itu minimal menghabiskan 20 liter BBM per sekali balap, kalau dihitung ? hitung sekitar 5 km per lap, ada sekitar 20 lap per seri / per sekali balap, jadi 5 km x 20 lap = 100 km dibagi 20 liter, maka konsumsi BBMnya = 5 km / liter????….. = Super Boros
Analoginya :
Motor yang mengklaim punya teknologi motorgipi dalam iklannya / propagandanya = motor yang belum 1 tahun Cepat Rusak dan Super Boros ……………… 😀 😀 😀 😀 😀
Ternyata bro……
Motorgipi itu minimal menghabiskan motor 5 unit per musim / per 10 bulan bro????…… = Cepat Rusak
Motorgipi itu minimal menghabiskan 20 liter BBM per sekali balap, kalau dihitung ? hitung sekitar 5 km per lap, ada sekitar 20 lap per seri / per sekali balap, jadi 5 km x 20 lap = 100 km dibagi 20 liter, maka konsumsi BBMnya = 5 km / liter????….. = Super Boros
Analoginya :
Motor yang mengklaim punya teknologi motorgipi dalam iklannya / propagandanya = motor yang belum 1 tahun Cepat Rusak dan Super Boros ……………… 😀 😀 😀 😀 😀