Bro dan sis sekalian….permasalahan ambrolnya pelk Pulsar RS200 semakin rumit. Hal ini dikarena Bajaj telah mengeluarkan hasil investigasi sepihak yang mengatakan bahwa pelk terhantam benda keras dari sebelah kanan. Sedang korban kekeh bahwa mereka tersungkur dan mendapati pelk ambyar saat motor di-rem. Kondisi ini membuat seluruh biker India merasa gelisah. Oalah…piye yo kang-kang !?
Bikeadvice kembali melakukan update perkara ambrolnya pelk Pulsar RS200 yang hingga detik ini masih dibantah Bajaj sebagai faktor hantaman dari samping yang sangat kuat membuat 3 palang langsung protol dan sisanya mengikuti karena tidak mampu menahan beban.? Bajaj menyebutnya hit “rigid” object. Dengan dikeluarkannya kesimpulan official diatas…..maka tidak ada re-call untuk pengecekan komponen cast wheel. Bajaj menegaskan seluruh produknya dibuat dengan standart kualitas tinggi yang terus terjaga dari dulu hingga sekarang. Sementara cerita dari korban berbeda…
Saat Bikeadvice mengontak si rider….doi tetap kekeuh dengan versinya yakni motor ambrol ketika doi mengerem pada kecepatan 80 km/jam. Bahkan yang membuat media disana puyeng…..korban mengklaim bahwa kini doi tidak bisa log in ke Facebooknya karena akunnya telah diblock tanpa sebab. Dan sekali lagi si-rider masih dengan pernyataan yang sama yakni motor tidak terbentur apapun…baik dari depan ataupun samping. Pelk ambrol saat motor direm pada speed sekitar 80 km/jam. Byuhh….mumet njaran tenan..!
Last…siapa yang benar, rasanya memang sulit dipercaya pelk ambrol hanya karena hard braking. Bahkan serapuh apapun pelk…..harusnya baru prothol ketika terjadi benturan. Sementara menganalisa klaim Bajaj yang mengatakan terjadi benturan dari kanan castwheel pada kecepatan tinggi….maka logikanya rider jatuh kesebelah kanan dan kerusakan juga harusnya pada sisi kanan. Tapi anehnya…..nongol scratch pada ujung handle bar, stang bengkok serta foot step sebelah kiri yang berarti motor roboh kekiri. Terus bagaimana mungkin fairing motor tetap nancep sempurna jika motor terhantam obyek keras dan jatuh pada kecepatan tinggi??. Botak sariawan tenan. Dengan masih simpang siurnya informasi, diharapkan para pemakai Pulsar khususnya RS200 lebih hati-hati dijalanan dengan memakai riding gear secara lengkap. Keep safety riding mzbro….(iwb)
Surat kesimpulan resmi update dari Bajaj tentang investigasi Pulsar RS200
Comments
128 responses to “Updated pelk Pulsar RS200 ambrol : Bajaj dan korban kekeh dengan versi masing-masing….biker India gelisah!!”
First
Mumet dengkule tenan? bentar lagi mesin turunan RCV213 akan mengaspal di indonesia..
Welcome New Baby RCV213
Bayangkan mesin balap dengan teknologi MotoGP asimo Honda yang di cangkokan ke Mesin Baru CB150 dan Sonic150..
Vixion tanpa perlawanan.. Karena mengadopsi Sohc ngebul hehehe
ngebul koyo cangkemmu…! huahahaha 😀
Knp disuruh 8000rpm ngebul?
Vixi contohnya
situ sales ya bro…? 🙂
Mending ngebol dari pada rompal macam si cebong wala wala..
Ekekekek
Baby rcv. Awas jgn di beli ntar ndlosor.
Honda adalah mesin pembunuh no 1.
Mode Fbh sales .
Heh !….heh !…. .bangun . udah sore. Ngigo aja lu !!!
Lagi ngerem tiba2 ambyar, akun Facebook tiba2 terblock, ciri2 adanya konspirasi…
cuongor fby ambrol
pertalite
pertamax
solar
minyak jlantah
minyak tanah
kasus ini saya serahkan kepada yang ahli, semoga insinyur2 jepang turun tangan 😀
koplak..raja ngeles
Ambrol….mencari kambing hitam…
lha sehhhh
siang kang
premium…
preeettt
hahah Modyarrr tenan? bentar lagi mesin turunan RCV213 akan mengaspal di indonesia..
Welcome New Baby RCV213
Bayangkan mesin balap dengan teknologi MotoGP asimo Honda yang di cangkokan ke Mesin Baru CB150 dan Sonic150..
Vixion tanpa perlawanan.. Karena mengadopsi Sohc ngebul heheheiiii
Halahh..punya dohc lemot aja bangga
Ekekekek
punya sohcrut ngeboel ambrol aha bangga
Memang sangat sulit dipercaya,,, motor yg d indonesia terkenal sering protol velgx pun, ga separah itu, apalagi pulsar terkenal materialx bagus. Tp biarlah YLKI nya india yg selidiki
Kudu jajal lagi tuh dengan bobot sama dengan rider apes ntu, kalo gak dia sendiri yang ngetest lagi karena cuma dia yang tau sensasi ngerem dikecepatan 80kmh trus pelek protol. Kalo terbukti pelek protol tinggal nyampluk’i wae se gawe pelek.
untung gak punya bajaj
orongorong.com/2015/07/28/bagaimana-jika-honda-new-cbr250r-seperti-ini/
Bisa jadi kang protol pas brakingvsoalnya posisi moto tetep bertahan gak rebah abis. Kemugkinan vrlg dan rim gak nyambung sempurna atau mungkin sudah ada cacat berupa retak sebelumnya. Sehingga ketika braking secara mendadak batang velg gak kuat menahan momentum dari g force yg dihasilkan.
Bro, you deserve a cookie…comment terintelek di post ini…
Klub RS200 d india coba sj buat tes independen, jalankan motornya sampe 80 kpj lalu rem mendadak, apa pelknya protol?? Buat ridernya kudu memakai safety gear lengkap n tentu kudu ada yg rela motornya dikorbankan..
velg sebelah cuma peang doank… tapi kesundul metik ada yg ambrol ngoahaha
Ah…pihak bajay lagi muterin pohon atau tiang sambil nyanyi nih sepertinya. Behahaha #CemilinSendal
disana velg ambrol,, disini velg goyang,,
disana mesin ambrol,, disini arm sempal,,
disana mesin ngorok,, disini rangka patah,,
😆
PAKE VELG BEAT AJADAH MENDING,,, KATA FANBOY NYA KUAT BANGET, IBARAT KATA TUH VELG BEAT BISA DIPAKE BUAT VELG KERETA… JIAHAHAHAH
KALO PAKE VELG MIO NTAR JALAN DILAPANGAN PADA GOYANG ACA ACA NEHI NEHI… XIXIXIXI
suloyo itu kalo terjadi di sini..
motor kualitas kerupuk. Krenyes ambrol… Pihak pabrik bukannya berbenah malah membela diri, tunggu bajaj nyungsep aja gulung koming.
halah iki pasti mari ditembak decepticon…biasa musuh bebeuyutan bumblebe sekalipun menyamar jadi simerah..
parah,,berarti jangan beli bajaj,,biarpun di gandeng kawasaki atau mungkin di gandeng honda,yamaha,suzuki sekalipun pasti bakal lepas tangan kyk gini..
investigasi kok sepihat,,kalo pun velg di hantam dr sebelah kanan pasti lingkar velg peyot,,nah itu lingkarnya utuh tengahnya ambrol..
Bayu skak kah
SAMA BANGET KYK VELG VIXION YG DIBERITAKAN BLOG2 (FAKTA)… YAMAHA YA BISANYA CUMA NGEBODIHIN KONSUMEN DOANK, KENYATAAN PRODUKNY SAMPAHHH. YA KONSUMEN YG BODOH AJA YG PILIH YAMAHA (TERMASUK ANE DULU), TP SKRANG MATA ANE MELEK BUNG.
anggota tim swat udah mulai kerja.
Wikikiki
Ngoahhahaha.
Lg bergerilya ye tong??
Akakakak.
br g mkin runyam sbaiknya recall.. slrh pemilk dpt ganti velg jari2 gratis
kwalitas india begitulah kayak krupuk yg di pakai meong series contohnya jlebbbbbbb!!
Ngohahahahah Daripada mesin dohc klotok klotok Kualitas bantargebang punya
Lirik cebong
wah jangan jangan velg tetangga juga buatan indihe yah,makanya suka goyang dombrettt 🙂
situ SALES ya bro?
maaf ya saya cuma user, sejak 2010 dan
fyi : vixi ku 10rb rpm. aman2 wae tuh. 🙂
Pulsar yang protol,,,kok sales homo pada kepanasan pake jelekin Yamaha….ngoahahahahaha
itu anggota tim swat om
masalah pelk honda lebih jozzz kayak jaguar lirik punya sebelah pada goyang dumang ekekekk jlebbbb!!
teteup ngga kan beli lagi bye
saling eyel eyelan
makanye jangan beli yg murahan
itu baru velg
disini cebong langsung protol rangka nya tanpa ada apa2
jiahahahaha
Semprot bosok daur ulang made in bantargebang plant
Nghahahahahahah
ada bukti gk cung kalo rangka cebong patah??
Hanya satu kata jangan beli produk Bajaj,…..pabrikan motor ngga tanggung jawab, begitu ada masalah dengan konsumen maunya menang sendiri bukan mencari solusi, dari Indonesia aja dulu mereka KABUR….
Numpang goyang acha acha…
Bajaj ku merah warnanya…
Ku ngebut asyik-asyuk aja…
Ada cebong n nevil lewat motong jalan ku…
Ku rem, ah sial, pelk ku ambyar….
dicoba saja 200 ns stoopy 25,50, 100x ambrol pa ga
gile lu ndro
Wajar lah ambrol wong peleke setara pelek showa kebanggan embekha made in ir petruk..
Nghahahahahahaha
mungkin die castingnya ngga sempurna jd bnyak retakan mikro di velgnya yg buat jd rapuh. seharusnya diteliti dilaboratorium metalurgi untuk pnyebab pastinya. lgpula klo nabrak ga mungkin copot smua palangnya
komentar yg sangat make sense…
terkadang salah 1 kesulitan die casting adalah tidak boleh adanya gelembung udara (baca dari blog enoanderson)
investigasinya sepihak. tandanya ada yang nggak bener dari pihak mocin ini.
Ya tuh wong bikin nya ngasal cetak.percis koyok ahm (ast**l hondul mocin ) jago bikin semprott rompal
Muehehehehehe
Jelas banget kalo pelek ambyar karena hardbrraking, liat bekas kerusakan bagian depan headlamp, itu terjadi karena motor tersungkur ke depan, kalo karena benturan dari samping pastinya motor terpelanting dan shockbreaker depan rusak parah
Siap2 tidak laku ini motor…KMI jgan mau jika jualan pulsar lagi..
ternyata bajay emang begitu ga disini ga disno…kl disini bisa kabur disno tanah kelahiran’a mau kabur kemana…bajay banci
tim swat93 mulai bergrilia….
densus99 dan basarnas45 siap siaga…
Behahhahahaha
Awaaass pelg reod15 n pigson sm sm rijekan hindie
Jgn pake hard braking..drpda nyawa anda taruhan nya
“Salam SEMPAKIN DIDEPAN. ……………..KENISTAAN”
Met pigson ku modyar, pigson mu piye?
Bahas soal pelk
Hati FBYKERE merana
Behahahahahahaha