Bro dan sis sekalian….kabar datang dari India yang menyoroti geliat Bajaj Auto. Dikatakan sudah mulai memproduksi produk andalan baru mereka yakni Pulsar RS200, AS200 dan AS150…..motor ini infonya siap dieksport kebeberapa negara dunia. Hhhmm…..Indonesia kecipratan nggak ya?….
Bajaj Auto sukses meluncurkan 3 varian produk sekaligus yakni RS200, AS200 and AS150. Selain itu….mereka juga baru saja meluncurkan dua motor komuter berlabel Platina ES and CT 100. Namun kita tidak akan membahas itu dan lebih konsen pada 3 sport sebelumnya yang infonya siap dilempar kepasar dunia. Yup….menurut S Ravikumar, President, Business Development…..Bajaj Auto dijadwalkan akan mengeksport RS200, AS200 dan AS150 Juli ini. Saat ini…..mereka telah mencicil pengiriman dua varian yakni AS200 dan AS150 ke Nepal. Negara tersebut menjadi negara pertama yang mendapatkan produk terbaru Bajaj diluar negeri…..
Last….dari info bikeAdvice, pada Juli 2015 Bajaj berencana mengeksport 160 ribu keseluruh dunia. Konsen mereka adalah Sri Langka dan Nigeria. Yup….keduanya cukup membantu penjualan pasar eksport. Sebagai informasi…..pada 3 bulan sebelumnya….Bajaj mampu menjual 477 ribu. Sebuah angka yang fantastis. Pertanyaannya Indonesia piye??. Sejauh ini negatif bro. Indonesia tidak disebut sebagai negara tujuan eksport untuk RS200, AS200 dan AS150. Melas tenan……(iwb)
Post by IWB. Follow us on?.
Twitter : @iwanbanaran
FB Fanspage : Iwanbanaran.wordpress.com
Email : Iwanbanaranblog@gmail.com
Youtube channel : Iwanbanaran
Path : Iwanbanaran
Google+ : Iwanbanaran
Instagram : Iwanbanaranblog
Blog Author : IWBspeed.com | Iwanbanaran.com
Comments
135 responses to “Bajaj mulai eksport Pulsar RS200, AS200 & AS150. Wah…Indonesia kecipratan nggak ya??….”
Ngapain beli bajaj motor jelek kualitas rompal kaya kawasaki,beli tuh yamaha dan honda tuhan aja kalah ciptaannya gak percaya tanya aja sales pekoknya wkwkw
HAHAHAH
Honda yah kayanya…
Coba tanya kekurangan honda….
Aaya siap jawab kekurang yamaha…
Wah jangan ntar ada yg gak terima lg kang..
Maklum giring bebeknya dah keliwatan.#eh giring opini yah??
Hahahaha
Pdhl klw d nalar baik2 bgus tuh si satria.. Pengeling.
Ocol cm trtwa tp yg lain kok mlh trkesan sensi…
Mbarai ngguyu2 dw.. Hehe…
Pantes jarang keliatan kalo siang..
Ampe subuh nih???
Trbiasa melek… Udh taun2an.
Mski jrg dpt Tahajjud tp lmyn dpt yg lain.. Klw stu gmn?
Shallat tobat sama shallat hajat kayanya oke…
Ngomong-ngomong wali Qutub setelah abah didi sukabumi sekarang dimana mas?
Shallat tobat sama shallat hajat kayanya oke…
Ngomong-ngomong wali Qutub setelah abah didi sukabumi siapa ya…bingung cari nya.
Hmm.. Ndak tw sy, ndak tw pa2.
Bkn kapasitas sy & g pny wwenang mnjwabny.. Mf
Sama saya juga mas, ga tau…makanya tanya.
Mudah-mudahan ada yang tau jawaban-nya.
Oh, iya kalau wali di bawah makom qutub ada yang udah saya ketahui…di daerah leuwigoong garut. Dalam 100 tahun sekali cuman ada 4 orang. Cuman kasih info aja, gak ada maksud lainnya.
mudah2an gak masuk dimari.
Dah 2x kecewain konsumen dimari.
Cuma keledai yg terperosok ditempat yg sama ampe 3x.
Cuma yg gila merk yg beli motor bajaj ampe 3x.
kata sales bajaj, motor merk bajaj tangguh, jarang trobel, sparepart gampang tinggal pesan.
Tp yg saya liat di jalanan, motor bajaj kebanyakan kumuh, buluk, kl ada bagian yg pecah tetep aja terpasang, mesinnya jg keliatan kotor spt ada debu dan oli menempel, suara getaran motornya melebihi suara knalpotnya.
Apakah mereka tak punya uang buat kesehatan motor mereka?
Apakah mereka pada males mencuci shg keliatan dekil?
Klo bosen,pulsar susah jual ny kudu yg bener2 suka n idealis,sparepart ny jg rada susah mesti inden lama,jadi intinya “susah”Klo ngebet pengen ngejabanin kebo pulsar..
Klo ga begitu bukan motor INDIA namanya bro yg kualitas setara mochiiin bhahahaha
yang seri AS dimasukin indo dong
Harusnya contoh seperti Hero..ini pabrikan sedikit percaya diri memakai mesin Honda…karena memang anak perusahaannya dulu..skrng mandiri dan sukses jadi perusahaan selevel Bajaj..Honda india pun masih bisa bersaing melawan mantan ”anak asuhnya”..cmiww
Bajaj..Hero..Mahindra..TVS…produk lokal india yang mendunia…kapan nih produk indo..??
Masak cuma Olinya doang..??
Indonesia cuma trouble di pemerintah sama oknumnya kang,ga percaya liat kasus mobil listrik itu kasus paling aneh sedunia masa ada uji emisi buat kendaraan listrik?
Padahal banyak sdm berkualitas dan berpengalaman(kalo kurang ambil dari suzuki aja kan banyak di phk:v) desainer mumpuni banyak tinggal realisasi sama proteksi pasar dari pemerintah
Maap ye bukan CMIWW.
CMIIW pak menteri..
Collect Me If I Wrong..
Jiah kok jd cadel ane.
Ralat.
#correct.
Iya honx, saya juga tukang nasgor tau maksudnya correct…
# awas, jangan kecelet aja nulis ECU GOODYEARS, eh…PIRELLI sama Velg Showa. Ngoahahahaha…nguuukkkkk ( apa ya ).
Yimm ttp bkn asli Indonesia..
#collect & buang k bantargebang!
Kaborrr.. haha..
Ok sy akui sy slh ketik ya..
Gak mantap
Betul. Nama Ba*aj sudah tercoreng dimata konsumen. Entah mau berlabel kerjasama dg Kawasaki, tetap saja yang tiada ampun. Mending KTM-nya aja yang di-CKD atau malah produksi di mari. Kayanya harga bakal mampu ditekan. Yang ngidam banyak tapi sadar di kantong. Termasuk ane
Semoga jgn sampe dijual dimari
Tar MS sebelah makin merosot sm varian motor naked/sport-nya
Biarkan produk sebelah bangkit dulu
Kasian lah.. beri nafas di dunia
Dari riwayatnya aja.. blm nongol udh koit
Alias keguguran
Akkakakakakakak
Kasian ya..
Kasusnya macam aborsi bayi
Anak yang ga diharapkan
Ya.. bgitulah produk sebelah
It’s Fact, not conspiracy
Salam Ecu Pirelli, shock Enkei, Velg Showa,
Ban Nissin Kogyo/Brembo
Akakkakakaka
Guoblog ga ketulungan
Bonus P’A
Yg MS nya makin mengkeret dan sekarang berusaha naik itu ya… hmmm wajar ayo mari kita dukung sama2.. kok bisa2nya ya sombongnya gak ketulungan… hahahahah
ndek endonesiah ora payu lek..
pulsar as 200 kalo ubah dualsport mirip bmw 650gs ato r1200gs sih anyep anyep deh hati ane 😀
Padahal nama bajaj telah melekat d benak org indonesia….! Khususnya jkt 😀
Tp cucok sih..
Podo kentir e… Haha…
Sy jg akui sbnarny g tw pa tu bantargebang.. Latah ja ikt2
Hehe…
motor joss……..gk kayak sebelah yg mesinx cepat Ambrol……..
ekekeke…
Ini motor anak tiri di kawapred
spare part susah kudu inden lamaaaa
joss nih motor………gk kayak pabrikan motor sebelah yg bikin mesin selalu AMBROL/cepet rusak….
jos
Ganteng juga Kang IWB . . .
Horraaak pengen blaasss!!! 😀
neng Indonesia horraa payuu maz!!
motor bagus yg tak terurus, marketing tak becus, pabrikannya gak tulus. coba waktu itu bertahan sampai setengah tahun saja sambil nunggu P200NS muncul, mungkin bisa selamat dikau Bajaj. Sayang investasinya cuma jangka pendek doang, sgt India, pelit…!!! Pepsi saja di Indonesia punya 10 tahun planning marketing, walaupun akhinya kalah telak dari Coca-Cola untuk ke dua kalinya dan akhirnya direct distibusinya bubar, setidaknya Pepsi sdh berusaha maksimal buat penetrasi pasar. Lha Bajaj baru 3 tahun sdh pengen BEP, payaahhhhh………!!!!!
bagusnya klo mesinnya udah DOHC, pasti penempatan 3 businya bakal presisi. gak kayak SOHC yg tempatnya masi amburadul.. pasti tenaga bakal jauh lebih besar lagi.
klo indo “kecipratan” juga, ya monggo saja