Klaim pabrikan biasanya lebih tinggi dibanding dengan real test. Entah dari segi power, top speed ataupun keiritan. Tapi yang mengagetkan adalah fakta bahwa ternyata Pulsar 200NS mampu memecahkan record yang ditulis pabrikan khususnya top speed….
Jika mzbro intip dalam spesifikasi, disana disebutkan top speed gen anyar Pulsar adalah 136km/jam. Namun dalam pengetesan, pihak jurnalis ternyata bisa dengan gampang meraih angka 140km/jam. Hal ini terungkap dalam review test ride sitriple spark. Dalam ulasan Autocarindia…mesin racikan KTM-Bajaj mempunyai karakter bertenaga disegala putaran. Torsi besar memungkinkan gear 6 melaju pada kecepatan rendah (sekitar 30km/jam) yang kemudian secara enteng ?akan melejit tanpa ada gejala lost power. Sumbangsih?ExhausTEC resonance chamber dalam silincer kenalpotnya juga menjadi senjata ampuh torque pada low speed…..
Engine P200NS sudah dibekali balancer sehingga minim getaran. Begitu pula gearbox yang membuat perseneling P200NS empuk dan smooth. Besarnya tenaga juga diredam sempurna oleh sasis deltabox anyar. Karena itu, tester tidak ragu mengatakan bahwa kemampuan dalam melibas tikungan begitu presisi serta diatas rata-rata. Top speed yang bisa diraih dalam pengetesan adalah 140 km/jam. Sebuah pencapaian lumayan untuk motor dengan berat kosong 145KG diplacement 200cc. Sekali lagi Bajaj membuktikan ketangguhan performa produk mereka…….(iwb)
Spesifikasi ? Bajaj Pulsar 200NS
Engine
Type: SOHC ? 4V ? Liquid Cooled
Combustion system: Triple spark
Ignition system: Independent spark control through ECU
Crankshaft Type: Integral
Max Power: 23.52 PS @ 9500
Max Torque: 18.3 Nm @ 8000
Bore: 72 mm
Stroke: 49 mm
Displacement: 199.5 cc
Fuel system: Carburettor, UCD 33
Air filter: Paper element
Exhaust system: Exhaust TEC enhanced centrally mounted
Vehicle
Frame Type: Pressed steel Perimeter Frame
Wheel Base: 1363 mm
Length x height x width: 2017 mm x 1195 mm x 804 mm
Seat ht-Rider: 805 mm
Ground Clearance: 167 mm
Vehicle Kerb weight: 145 kg
FAW/RAW: 72/73 kg
Fuel Tank capacity: 12 L
Front suspension: Telescopic Front Fork with Antifriction Bush Dia 37
Rear Suspension: Nitrox? Mono Shock Absorber with piggy back gas canister
Brakes: Petal Disc with floating caliper
Front Brake Size: Dia 280 mm Disc
Rear Brake Size: Dia 230 mm Disc
Front Tyres: 100/80 ? 17, 52 P, Tubeless
Rear Tyres: 130/70 ? 17, 61 P, Tubeless
Front Rims: 10 spoke 2.5 x 17, Alloy
Rear Rims: 10 Spoke, 3.5 x 17, Alloy
Max Speed: 136 Kmph
Acceleration 0-60 kmph: 3.61 sec
Acceleration 0-100 kmph: 9.83 sec
Braking Distance?Both brakes (60-0 Kmph): 16.33 meters
Electricals
System: DC Ignition
Battery: 12V 8AH VRLA
Head Lamp: HS1 35/35W
Tail/Stop Lamp: 0.3/3 W, LED
Comments
121 responses to “Top speed Pulsar 200NS tembus 140km/jam…..”
PARIBASAN durung demek wani panjer
aku pake scorpio udah hampir 4 th untuk kerja bogor tangerang, alhamdulillah awet ga ad masalah berarti, emang sich pakenya halus aja ga pake akselerasi (karena aku yakin motor apapun akan lebih awet dg cara ini). jujur aku puas pake ni pio, cuma faktor usia yang mengharuskan siap siap ganti tunggangan, kebetulan ada p200ns yang sesuai dengan idaman (kalau mau ganti harus dengan cc mesin lebih besar atau tenaga lebih powerfull). dan akan ada bonus lebih irirt kalau bener bs 50 kpl.
tapi apapun motornya saranku gunakanlah dengan sewajarnya (safety riding). OK kalau ada rejeki mau ikut minang p200ns!!!
iki do ngopo to pada ngebut2an, ngebut di sentul aja noh apa di subang. JANGAN DI JALAN UMUM. semoga amal ibadahnya cepat diterima di sisinya bagi yang suka ngebut di jalanan umum. Doa orang teraniaya nih, hak2nya sebagai sesama pengguna jalan dirampas dengan orang yang EGOIS & PAMER.
Waduh, komennya asik asik. Rame jadinya.
Sambil nunggu hadirnya P 200NS, aku tetep setia pake P200 tok…
Bagaimanapun penerapan 3 busi di satu silinder hebat.
Semoga ada rejeki untuk ganti P200 dengan P200NS.
mantow trs & sklgs nabung ah he….
perlu dcari tau brp deviasi speedometer neh ns 200, kl spedo tvs yg sama2 dr india kyakna deviasinya jg lmyan gede, kyakna deviasi tvs rtr msh d atas vixion meski dah digital
Tuk semua temen2 bloger, terutama blok bro iwanbanaran.
Mohon maaf, komentar yg mengatasnamakan ID ane :
Every ( YVC-CK 001 )
Itu ane informasikan bukan ane sebenarnya.
Sebelumnya ID ini telah mencatut nama ane di blognya bro yudibatang. ID ini klonengan yg ingin menjelekkan nama ane dan club naungan ane. Mohon utk di abaikan.
Kalau temen2 pencinta bloger semua berkenan, mohon sebarkan informasi ini ke temen2 blog yg lain. Biar nanti tidak terprovokasi atas aksi pengecut si komen klonengan. Dan bisa menginformasikan ke ane di 081385447565.
Tuk mas bro iwanbanaran, mohon dgn sangat komen klonengan tersbt di DELETE. Thanks ya n sukses utk Blognya. 🙂
Salam hangat
Evrye
@ 109. Evrye
Oke bro…siap. Sudah didelete. Salam buat clubnya mzbro. Matunurnuwun….
Mas Iwanbanaran…
Siap, ane sampaikan slm buat temen2 di Cikarang.
Matur suwon sanget..:)
To: every yvc-ck 001
Bro, ente sebenernya siapa sih? Kalo punya masalah ama every d selesaikan dgn cara yg baik lah,,,
Jangan gini caranya. Pake nama every bwt bikin comment d blog orang. Kayak banci aja ente. Bikin jelek nama club gw aja.
Dan ente salah satu lg bro, nomer register every bukan
Spek Performa CBR 150 Klaim Pabrikan . . . 19,5 hp Kec Max 160 km/J . . .
Pulsar 200NS 23hp top speed 140km/j??? hmmm… 23hp bo’ongan tuh 😀
108. Evrye – Februari 14, 2012
Tuk semua temen2 bloger, terutama blok bro iwanbanaran.
Mohon maaf, komentar yg mengatasnamakan ID ane :
Every ( YVC-CK 001 )
Itu ane informasikan bukan ane sebenarnya.
Sebelumnya ID ini telah mencatut nama ane di blognya bro yudibatang. ID ini klonengan yg ingin menjelekkan nama ane dan club naungan ane. Mohon utk di abaikan.
Kalau temen2 pencinta bloger semua berkenan, mohon sebarkan informasi ini ke temen2 blog yg lain. Biar nanti tidak terprovokasi atas aksi pengecut si komen klonengan. Dan bisa menginformasikan ke ane di 081385447565.
Tuk mas bro iwanbanaran, mohon dgn sangat komen klonengan tersbt di DELETE. Thanks ya n sukses utk Blognya. 🙂
========================================================================================================
GAK PENTING…
motor yg saya rasa value 4 money ny bgs. tdk pantas motor lain merasa lbh hebat jika blm terbukti kbenaran ny. secara? spek teknis yg diklaim masing2 pihak blm trbukti. silahkn lah berkoar2 merasa top speed lbh kncang atau apalah? klo blm ap2 ud bc doang alias bacod doang, mnding fb kek gitu klaut aj. cmiiw
??p200ns??
hiks..jgn masuk Indonesia d..terlanjur beli FU 2012 ne…masak langsung jual lg…hiks..hiks…dulu liat spyshootnya g pake cakram blakang..eh ini nongol melebihi perkiraan..ini mah motor keren bgt…masuknya 5 th lg aj y…he..e..
@115
Enak aja, sini udah bacok-bacokan rebutan nomor antrian je :p
nich, liat aj spek v-ixion punya yudi batang yg di share di blognya …, yudibatang.wordpress.com/2012/02/24/blak-blakkan-spek-yamaha-vixion-yudibatang/
harganya om??
TOP SPEED PULSAR 200 NS MENCAPAI 151 KMPH, SILAHKAN SAKSIKAN
http://www.youtube.com/watch?NR=1&feature=endscreen&v=Ry6rDMIh0eI
motornya jelek banget,top speednya cuma dapat 140 km/jam masih kalah sama cbr 150r gue dong,gear 5 sudah dapat 145 bro,jarak 1 kilo motor masih standar ting ting,
120. CBR rider – Januari 10, 2013
motornya jelek banget,top speednya cuma dapat 140 km/jam masih kalah sama cbr 150r gue dong,gear 5 sudah dapat 145 bro,jarak 1 kilo motor masih standar ting ting
———————————————————
yang masa bro?