DiAragon hari ini The Doctor tidak diperkenankan start dari grid normal. Artinya kualifikasi nomer 13 tidak ada artinya sebab Rossi harus menjalani running start 10 detik dari pitlane. Lho kenapa??..
Sebab The Doctor akan menggunakan mesin yang ke 7 dari 6 dalam satu musim yang diperkenankan. Keputusan tersebut terpaksa ditempuh sebab doi ingin memaksimalkan potensi sasis baru. Seperti dilansir Autosport…
The decision is not [final] yet, but I think that for tomorrow we can use the seventh engine and start from the pits, because unfortunately to have two bikes in aluminium we have to use another engine because the aluminium parts were suitable for the engine from Misano but the other bike had an older engine,”
-Rossi/Autosport-
“Keputusan belum final, tapi aku berfikir kita bisa memakai mesin ke 7 dan start dari pitlane. Sebab sayangnya untuk mempunyai dua motor bersasis aluminium kita harus menggunakan mesin yang lain dikarenakan part aluminium lebih cocok disematkan pada mesin yang dari Misano, sedang motor lain menggunakan engine lebih lama..” terang Rossi
Hhmm…makin buncit aja dong yak. Sebab…..dengan keputusan Rossi, siItaliano otomatis start digrid paling belakang. Nothing to loose sih, toh doi tidak sedang dalam posisi memperebutkan kejuaraan dunia. Sehingga membalap hanya dikonsentrasikan untuk pengembangan next Ducati prototype…..(Iwb)
Posted with WordPress for BlackBerry.
Comments
33 responses to “Motogp : Rossi terkena penalty start dari pitlane…”
go rossi……
makin buncit….
3
manteb bro…pengalaman deh start lewat pit
makin komplit “jalan hidup” si doctor nih
Xaxaxaxa….aapaaapuuuun tetep roooosiiiiiii…..berbanggalah…….fbr
suka bgt dengan gaya Rossi kali ini….
kasian cuman jd test rider ducati….
MUNDUR DULU UNTUK MELESAT KEMUDIAN…. AHA… NGEK NGOK..
artinya rossi memang seorang pengembang bukan hanya seorang pembalap yg nrimo akan keadaan motornya. oleh karena itu tetep rossi is The Doctor
Mw start dari mana pun….. tetap dukung rossi lah……
Mental balap asli..ga cuma naekin motor doang,tp ikut ngembangin mtr biar ok.tuh buktinya di yamaha doi dah berhasil.
Ya itulah resikonya kl menggunakan mesin ke7…ya qt berharap aja rossi bs berubah
Sipp bang rossi
aiiefz.wordpress.com/2011/09/18/chasis-ducati/
pengorbanan untuk seri ini, semoga hasil balapannya makin baik..
lutfi117.wordpress.com/2011/09/18/kejurnas-supersport-600-seri-4-m-fadli-masih-jawaranya/
ducati suck
doctor sick
Jd ingat Komeng: … yg lain semakin ketinggalan hehe go go go Ben Spies! *nah lo!*
Rossi Semakin gak berkualitas, kualitas motor diperbaiki knp posisi jd buncit?? Mmng faktor pembalap yg jd masalah…hahaa selamat megap2 buat rossi.
ga kompetitif, bali ndeso wae
titip ah
Salam hangat mas IWB
justmy?mage
makin seru aj race kali ini.. ducati & doctor strategi barunya sedang di uji..
nitip paket ya mas IWB
justmyimage.wordpress.com/2011/09/17/dealer-dealer-kreatif-(part2)/
maturnuhun
Nitiap mas iwan :
fncounter.wordpress.com/2011/09/18/moto2-aragon-mental-juara-marquez-menjadikannya-podium-pertama/
Lorenzo kayaknya kibarkan bendera PUTIH !!!
Congrats,, Stoner WORD CHAMPION MOTOGP 2011
Live Streaming :
Lap 11: Selisih Honda – Yamaha …. 10 detik. Gila. Padahala race baru setengah jalan !!! Honda + Stoner bener-bener seng ada lawan ….
STONER D’WINNER !!!!
mana FBY sucks yg kmaren koar2 lorengzonk menang ?!!!
apapun alasan STONER tetap sportif !!!
sekarang ditunggu alasan lorengzonk ?!!
kecapean banyak ng*cok !!!
bwahahahahahaah 😆
Coba motor yg di pake oleh Stoner dulu.
rossi ttp nomber one……………..
bagus deh rossi, hanya itu yang bisa ku komentari.
Nah itu baru rossi salut deh….! yg banyak commentator itu di indonesia haahahha dari mulai sepak bola politik dan tetek bengkek, latihan tiap hari menang kaga 😀 ,
sebelunya mau katakan ane penggemar rossi, namun ane melihat stamina rossi yang sekarang udah drop, coba ente pratiin biasanya pada awal race masih menggigit setelah udah lebih dari 10 lap dia gak bisa overtaking lagi malah diovertaking kembali ama yang dibelakang2 sebelumnya, kejadian ini udah mulai sering terjadi. udah bang rossi pensiun aje. toh ente dah raih yang namannya the legend
g apa lah…
nitib yaaa mas bro
rudy052.wordpress.com/2011/09/19/test-ride-honda-cbr-150r-sirkuit-kenjeran-surabaya/
piye to Mas Rossi,
wis tak dongak-ke kok yooo
harisxyz.wordpress.com/2011/09/19/aku-dan-rok-mini/
Membuktikan Rossi tetap nomer satuu..
tapi dari belakang…wekkkekek