Diam-diam minggu kemarin Bajaj meluncurkan new Boxer BM150 sebuah motor niaga kubikasi 150cc. Kenapa dibilang niaga…sebab motor dibuat dengan tujuan untuk mobilitas sehari-hari dengan mengesampingkan desain. Makanya kalau sampeyan perhatikan, seperti melihat motor buatan 1980an…
IWB langsung teringat Honda GL100 bokap. Bokong kotak, jok rata memanjang, lampu bulat, rem tromol depan belakang, spatbor melengkung oval, tutup rantau tertutup…wis jan benar-benar classic habis. Boxer dibekali mesin 150cc, busi satu serta kick starter. Hebatnya, ukuran ban Boxer 150 lumayan besar yakni belakang 100/90-17 depan 3.00 – 17 tube type. Untuk melihat konsol speedo sedikit susah karena penerangan kurang maksimal akibat kelistrikan masih mengandalkan perputaran engine (AC sistem). Panel instrumen kecepatan dipatok pada angka 140km/jam. Tidak jelas berapa top speed yang bisa diraih Boxer 150. Btw…siapa juga mau pecicilan pakai motor rem tromol, cari cilaka namanya 
…
Boxer BM150 memang beda target market dibanding Pulsar. Dengan harga sekitar Rs. 43,000 (sekitar 8jutaan rupiah) cukup fair rasanya desain seadanya sebab motor dibuat lebih mengejar fungsionalitas ketimbang style. Bajaj pasti sudah memperhitungkan sedemikian rupa. Lawong fungsinya cuma buat ngobrok nang pasar, ngangkut padi atau singkong, serta pekerjaan berat lain. Hhmmm…..tapi boleh juga tuh kalau jadi dibawa ketanah air, dimodif classic ala cafe racer juga bisa kayaknya. Ya nggak bro. Ada komentar??...(iwb)
Comments
32 responses to “Bajaj meluncurkan new Boxer BM150. Jadi teringat desain Honda GL-100 yak?!…”
pertamaxxxx
Pertamax ?????
Gagal maning Son. .
fuel indicatornya gde amat 😀
keren juga
Antik
Sip
Sip
Brojol terusss..
Setuju.
Lumayan keren, tapi kalo mo masuk indonesia mesti pake cakram depan. N tutup rantai pertahankan aja, biar awet rantaina….
Tangkina gede juga ya….
BAI 3s-nya perbaiki ya…..
BOXER apa BOKER………???? AHahaha..
regone pinten ?
Weh bapakku mesti seneng yen model-e koyo ngene..
apik iki timbang pulsar
wkwkwk. luuciu
iki di luncurkan di Indonesia?
perkembangan tren berbeda di setiap negara,,,
nasib all new cbr bergantung pada new r15?
motomotif.wordpress.com/2011/08/27/nasib-allnewcbr-menunggu-harga-resmi-new-r15-di-india/
boleh juga..classic,3s ny donk BAI…
@ Triyanto
DiIndia 8jutaan kang…
@ are if & journey
Bener bgt, 3S nomer satu
8 Juta? muraaaaaah… Kalau dijual di Indonesia beli satu ah.. Modif classic abis 🙂
wow,…. nice juragan iwan
Nggak ada tachometernya…diganti indikator bensin guede…biar gak cepet abis bensinya…Xixixi…
Motor antik
gk minat gan sepiamat.wordpress.com/2011/08/27/siksa-kubur-benar-adanya-dan-sangat-menakutkan/
Motor india kok murah2 ya…
Motornya jaman a.rafiq nih….buat briptu norman cucok..aca..aca..aca….
panel spidonya minim banget
klo harga segitu di indo gag da lawan kang, punya kans besar
untuk ukuran motor niaga, penampilan nomer kesekian. yang penting bisa beroperasi dan kuat serta hemat. sayangnya hal ini justru datang dari distributor motor bajaj yang ketersediaan sparepartnya cenderung ‘langka’
nag 8 juta beli ahh….mw tak bikin trail untuk off road di sawah…..
motore kok klasik banget yahh hehehehe bisa2 jadi bahan ejekan kalau masuk ke indo
classic never dies.. mantab neh buat motor semua umat..
liat bannya nyang cukup gede,, kanyaknya motor ini emang buat angkut2 ,, 😀