Malangnya Kawasaki Athleteku…
Bener-bener pengalaman buruk yang tak terlupakan. Niat hati dari rumah berangkat mau nyantai di tengah jalan malah kena musibah. Singkat cerita malam itu jam 09.30 malam….
(more…)

Bener-bener pengalaman buruk yang tak terlupakan. Niat hati dari rumah berangkat mau nyantai di tengah jalan malah kena musibah. Singkat cerita malam itu jam 09.30 malam….
(more…)


Byuh-byuh emang bener-bener patut di acungi dua jempol buat KMI. Di saat semua pabrikan ogah rugi main di pasar kecil malah KMI? dengan PD nya mendatangkan Kawasaki D-Tracker yang merupakan varian kelas internasional sama seperti Ninja 250R alias didatangkan dari luar tanpa ada perubahan model ataupun spek sama sekali. Tidak seperti ke-3 pabrikan jepang lainnya yang berkesan playing save Kawasaki membuat pasar sendiri. Bagaimana tidak pasar motor penggaruk tanah sudah seperti mati suri setelah pada tahun 70an sempat menjadi idola para remaja. Sebagai contoh film Ali topan anak jalanan, kemudian film-film Roy Marten yang rata-rata menjadikan motor trail sebagai simbol macho pada waktu itu. Tapi itu dulu, karena seiring bergesernya jaman pemuda sekarang lebih memilih model sport ketimbang motor trail. (more…)


Jangan salah sangka bro..judul di atas bukannya mau provokatif. Tapi memang ini adalah sejarah di mana sebuah perusahaan yang kental dengan esex-esex atau bahasa kerennya nude berani terjun dan menjadi sponsor sebuah team balap di motogp… (more…)

Siapa sih yang tidak ngiler melihat helm bagus. Pasti para bikers akan mengacungkan tangan tanda setuju. Helm-helm kelas wahid yang sudah tidak di ragukan kehandalan dan safetynya. Helm-helm kelas dunia pada umumnya mensponsori race Motogp seperti nolan, Shoei, AGV, Xlite, KBC dsb. Harga yang lumayan mahal di karenakan merk ini rata-rata masih import sehingga bisa di bayangkan dengan kurs rupiah sekarang yang lagi naik cukup membuat kita pusing tujuh keliling untuk membelinya.. (more…)

Pasti bro-bro semua dah pada tahu dong ya kawasaki athlete. Menyambung posting gua yang dulu bisa di lihat? disini, pada postingan kali ini gua mau sedikit mengexplore kemampuan si ijo ini. Bisa di bilang belum maksimal mungkin karena umur mesin yang tergolong masa break in (1750 km) tapi setidaknya bisa memberikan gambaran sedikit mengenai kemampuan Kawasaki Athlete…
(more…)
![]()
Honda,..pabrikan yang selalu langganan juara Motogp tentunya sangat berbeda dengan Yamaha. Yamaha terakhir kalinya memenangkan gelar juara dunia pada tahun 1993. Setelah tahun tsb tidak pernah sekalipun bisa mengulangi kesuksesannya dan baru pada tahun 2004 lewat The Doctor untuk pertama kalinya gelar juara dunia bisa di rengkuh. Bro-bro yang pernah baca buku Rossi ” Jika aku tidak pernah mencoba” pasti tahu bagaimana terpananyaThe Doctor melihat Yamaha M1 versi 2003. (more…)

Cukup kencang beredar rumor bahwa Yamaha R15 akan di luncurkan di Indonesia. Blog-blog ataupun website berita di internet tak henti-hentinya membahas mengenai produk satu ini. Ada yang mencibir tapi banyak juga yang menunggu-nunggu seperti apakah sih bentuk aslinya?.. (more…)

SE K660…Sony Ericsson…kolaborasi 2 merk ini tidak bisa di pandang sebelah mata. Siapa yang tidak kenal dengan walkman seriesnya serta seri K atau G yang masing-masing punya kelebihannya sendiri. Seri W cenderung ke music dan K cenderung ke Kamera (Cybershoot). Dentuman bass khas SE Walkman series untuk saat ini belum ada yang bisa menyamai. Sedangkan untuk urusan kamera SE tidak usah repot-repot menggandeng pihak ke 3 untuk lensa tapi hasilnya bisa di sejajarkan dengan vendor lain yang di supplai oleh carl zeiss dll. Tapi pada kesempatan ini mari kita lupakan sejenak merk lain dan kita bahas SE K660
SE K660 adalah salah satu produk K series yang mungkin bisa di anggap nyleneh..kenapa? karena hampir semua seri K audio tidak menjadi fokus utama tetapi lebih kearah multimedia atau bahasa sederhananya condong ke bagian kamera. Tapi K660 ini ternyata tidak. Audio walkman versi 3.0 di jejalkan di dalamnya termasuk tersedianya pengaturan equalizer Mega bass.
Untuk urusan layar K660 punya resolusi 320 X 240 dengan penampang selebar 2 inch, alhasil warna kelihatan cukup padat dan jernih. Pilihan warna chasing yang variatif juga menjadi strong point di seri ini. HSDPA dan 3 G menjadi nilai jual yang layak di perhitungkan. Di jamin bro-bro semua akan terlena ketika lagi surfing internet karena hanya membutuhkan beberapa detik untuk membuka satu halaman full HTML (Semua tergantung masing-masing operator), terbukti untuk membuka situs ini kurang dari 5 detik sudah? terbuka dengan sempurna.? Kita bisa geser pointer? ke kiri atau ke kanan, atas dan bawah tanpa ada kendala berarti. Layar bisa di lihat dengan landscape serta kemampuan zoom in atau zoom out ketika browsing.? Yang lebih mencengangkan lagi tampilan? flashpun bisa di tampilkan. Video call juga bisa di lakukan dengan lancar.? harga baru saat
ini sekitar 1,850juta, tidak terlalu mahal kalau di bandingkan dengan fitur yang akan kita dapatkan.
Pada bagian multimedia K660 bisa captured image maksimal 2 MP, no autofokus…cukup di sayangkan mengingat segala kemampuan yang di milikinya. Hasil kamera cukup lumayan, bagus asalkan jarak obyek di atur karena? jika bidikan kamera kurang 40 cm..di jamin gambar akan blur.? Video cukup ada kemajuan karena output format sudah mp4 tentunya lebih bagus dari 3gp. Resolusi 320 x 240…(15fps). Untuk audio suara speaker? standar. Ketika volume di seting ful, kesan pecah sedikit terasa. Beda sekali ketika di coba memakai ear phone suara jernih dan balance terasa sekali. Namun sayang megabass tidak terlalu mengigit pada ear phone bawaannya. tetapi ketika di coba memakai ear phone standart W series, suaranya betul-betul dahsyat. Volume di set ful bas tidak pecah…susah di cari kelemahannya. Treble lembut, suara voice jernih dan basnya mantap…seperti layaknya walkman series.
Jadi…kesimpulannya kalau ingin paket audio, internet, serta simple use…SE K660 mungkin cocok buat anda. Tapi kalau cari HP dengan kemampuan kamera yang menjadi fokus utama anda, harus di pertimbangkan lagi…..sekali lagi semua terserah anda (Iw18/feb/09)
Nih bro sekilas spesifikasi lengkapnya…
| General | 2G Network | GSM 850 / 900 / 1800 / 1900 |
|---|---|---|
| 3G Network | HSDPA 2100 | |
| Announced | 2007, November | |
| Status | Available. Released 2008, February |
| Size | Dimensions | 104 x 47 x 15 mm |
|---|---|---|
| Weight | 95 g |
| Display | Type | TFT, 256K colors |
|---|---|---|
| Size | 240 x 320 pixels, 2.0 inches | |
| – Wallpapers, screensavers |
| Ringtones | Type | Polyphonic, MP3 |
|---|---|---|
| Customization | Download, order now | |
| Vibration | Yes |
| Memory | Phonebook | 1000 entries, Photocall |
|---|---|---|
| Call records | 30 received, dialed and missed calls | |
| Card slot | Memory Stick Micro (M2), 256 MB card included | |
| – 32 MB shared memory |
| Data | GPRS | Yes |
|---|---|---|
| HSCSD | Yes | |
| EDGE | Yes | |
| 3G | HSDPA, 3.6 Mbps | |
| WLAN | No | |
| Bluetooth | Yes, v2.0 with A2DP | |
| Infrared port | No | |
| USB | Yes, v2.0 |
| Features | Messaging | SMS, EMS, MMS, Email, Instant Messaging |
|---|---|---|
| Browser | WAP 2.0/xHTML, HTML(NetFront 3.4), RSS feeds | |
| Games | 3 + downloadable, order now | |
| Colors | Lime on white, Wine on black, Cyan on black, Silver on black | |
| Camera | 2 MP, 1600×1200 pixels, video (QVGA@15fps); secondary CIF videocall camera | |
| – Java MIDP 2.0 – Location services – MP3/AAC/MPEG4 player – FM radio with RDS – TrackID music recognition – T9 – Picture blogging – Picture editor – Organiser – Voice memo – Built-in handsfree |
| Battery | Standard battery, Li-Po 950 mAh (BST-33) | |
|---|---|---|
| Stand-by | Up to 330 h | |
| Talk time | Up to 9 h |
Prihatin, kecewa…dan kesal itu yang gua rasakan. Baru saat ini melihat gelaran event akbar tidak seheboh iklan print ad yang di pajang gede-gedean di kompas. Piye iki YMKI??…
Yang pertama adalah koordinasi. hal yang tidak bisa di anggap enteng dan main-main untuk big event kedatangan superstar MOTOGP sekelas Valentino Rossi. Terkesan terlalu overprotektif dan seperti sandiwara. Bagaimana tidak ?? The Doctor sama sekali tidak menampakkan batang hidungnya di outdoor stage hanya di dalam gedung yang notabene orang-orang undangan khusus/dealer (terkesan pilih kasih atau setengah-setengah), tapi audiences sudah di dorong-dorong dengan membuat pagar betis, seperti lelucon. Kemudian tidak ada sinkronisasi informasi mengenai jam kedatangan Rossi, satu orang bilang jam 12 siang tanya panitia lainnya jam 13.00 dll.
Yang kedua kurang informatif dan tidak ada flexibilitas. YMKI menyediakan kaos Rossi dan poster hanya untuk orang yang bervoucher. Sementara voucher hanya di dapatkan dari dealer-dealer Yamaha, dan katanya hal itu sudah ada di iklan. Pertanyaannya adalah bagaimana kalau kita tidak tahu akan iklan tersebut dan ingin sekali mendapatkannya. Tidak ada solusinya!!!! nasib kurang beruntung tersebut ternyata banyak menimpa para pengunjung lainnya. Parahnya lagi untuk acara Meet & Greet The Doctor di dalam gedung istora senayan kebanyakan adalah para undangan dari dealer-dealer Yamaha dan Pers saja. Kita sebagai orang yang kurang beruntung terpaksa berjuang melawan hujan yang mengguyur istora senayan waktu itu, berdesak-desakan, menahan lapar karena takut terlewatkan The Doctor datang ke stage. dari jam 09.00 pagi sudah standby (Sesuai iklan print ad) sampai jam 2.30 sore pun ternyata The king of MOTOGP tersebut tidak nongol juga dari dalam gedung. Sementara janji-janji surga yang di teriakkan MC masih saja terdengar bahwa Rossi akan segera ke stage untuk menemui para penonton . Jam terus berjalan membuat semua makin gelisah begitupun MC. Untuk mengurangi ke vakuman suasana tersebut band-band serta para freestyleer yang sedianya sudah selesai akhirnya di aktifkan kembali dengan tujuan mengalihkan perhatian penonton yang sudah mulai kesal. Jam sudah memasuki 3.35 sore. Rasa penasaran dari semua penonton akhirnya terjawab setelah Matheo (Pengamat otomotif) dan Devina (Presenter Motogp) naik ke stage. Matheo mengatakan bahwa karena kondisi jadwal yang padat serta luka yang di deritanya Valentino Rossi tidak dapat keluar untuk menemui para penonton. Game over….lunglai dah kaki. Banyak kaum hawa yang sudah bawa kado sedianya akan di berikan ke Valentino Rossi menangis sesenggukan. Terdengar lirih umpatannya ke YMKI “****k Yamaha”. Ada juga cewek pakai jilbab bengong, shock masih tidak percaya sambil terus memegangi handycamnya. Sangat di mengerti karena cewek tersebut hampir tidak pernah beranjak dari posisinya yang cukup strategis yaitu tepat di depan stage persis sejak jam 12 siang sampai keluar pengumuman gagalnya Valentino Rossi hadir di depan mereka. Kasihan memang…
Gua coba gali informasi dari para Journalist di sekitar area. Dan ketemulah salah satu wartawan dari koran Pikiran Rakyat bahwa Rossi cuma datang setengah jam jadi sekitar jam 02.15 sore Rossi sudah pergi. Yang mengherankan kenapa kita baru di kasih tahu jam 3.35 sore ??? Oalahhh…YMKI tibae seneng ngapusi…gelo tenan aku (YMKI ternyata suka bohong..benar-benar kecewa gua). Alangkahnya terpujinya seandainya panitia langsung menginformasikan hal tersebut ke audiences jadi semua tidak buang -buang waktu dan tenaga menunggu sesuatu yang tidak ada. Tujuan pertama ingin memuaskan konsumen tapi yang di dapatkan malah makian dan umpatan..memprihatinkan. Sejujurnya gelaran JMS waktu mendatangkan Lorenzo lebih sukses..jauuhhhh..dengan hari ini di istora senayan. Tapi terlepas dari semua kekurangan yang ada kita tetap harus memberikan apresiasi buat Yamaha Indonesia yang telah berupaya sekuat tenaga mendatangkan Rossi. Walaupun jauh dari sempurna. Semoga menjadi masukan buat YMKI…….

Kawasaki Athlete atau lebih di kenal Kawasaki Fury di Philipina siapapun akan terkesima melihat penampilan fisiknya. Harga yang lumayan terjangkau dengan fitur cukup ok, ..seperti double disk front & rear, monoshock, tangki bensin di depan, stang jepit, serta full frame sasis dll. Terlepas dari kekurangan yang di milikinya, contohnya blok mesin masih tidur, SOHC, cuma 125 cc, serta masih karburator system tidak menyurutkan hati gua untuk memilikinya.
Singkat cerita setelah meminang si semi bebek kawasaki ini hasrat ingin mencoba tidak terbendung lagi. Baru nyampe rumah, gua bawa ngacir tuh motor keluar gang. Maksud hati pengen langsung menggeber motor..tapi baru ingat nih motor masih inreyen. Pertama kali yang gua rasakan adalah stang agak berat dengan posisi riding yang lumayan menunduk seperti layaknya motor sport tulen. Speedo meter hanya ada kecepatan kilometer, indikator lampu netral, lampu sein dan bensin yang akan menyala ketika bensin habis (Seperti layaknya Ninja series). Tapi sumpah nih motor lebih mantap aslinya di banding lihat? dari gambar. Sasisnya betul-betul kokoh..kalau di teliti dari swing arm sampai ke kolong shockbraker. Cuma sayang seribu sayang di sisi dalam spatbor antara ban belakang dan sockbraker tidak ada penutup sehingga pastinya akan bikin kotoran masuk/nyiprat ke sasis tengah jika lagi musim hujan so bisa di tebak kalau kita tidak rajin membersihkannya..bakal cepet kotor dan berakibat karat nantinya.
Untuk tarikan awal athlete kurang menggigit, sedikit lemot. Perpindahan gigi serasa keras, kurang halus. Tapi kelemahan itu tertutupi dengan karakter mesin atasnya yang enteng. Makin tambah RPM makin ngacir. Untuk handling gua acungin jempol, stabil dan anteng. Semakin terasa kehandalannya ketika melaju dengan ketepatan tinggi apalagi di buat rebah..ck ck ck tidak goyang sama sekali. Terbukti benar kehandalan monoshock horizontalnya bukan isapan jempol belaka.
Cukup sudah trial pertama. Maklum masih masa break-in..belum berani neko-neko dulu. Worth to buy kalau anda butuh sesuatu yang stylish, beda tapi harga terjangkau….
Tipe Mesin : 4 langkah SOHC 2 katup
Jumlah & Isi Silinder : 1 buah & 124.6cc
Perbandingan Kompresi 😕 9.8 : 1
Daya Maksimum : 9.9 PS/8000 rpm
Torsi Maksimum : 8.6 Nm/6000 rpm
Sistem Pengapian : DC-CDI
Sistem Penyaringan Oli : DFLS ( Double Filter Lubrication System )
Kapasitas Minyak Pelumas : 1.1 liter
Tipe Rangka : Full Frame
Suspensi Depan : Teleskopik ? Fork
Suspensi Belakang : Swing Arm Monoshock
Panjang x Lebar? x Tinggi : 1920 x 695 x 970 mm
Jarak Poros Roda : 1.240mm
Jarak Ke Tanah : 150mm
Julur Depan : 280mm
Julur Belakang : 400mm
Berat Maksimum : 104 kg
Rem Depan : Hidrolik, single disc, caliper 2 piston
Rem Belakang : Hidrolik, single disc, caliper 2 piston
Kapasitas Tangki : 5.2 liter
Tipe Ban Depan : 2.50-17 4PR
Tipe Ban Belakang : 2.75-17 4PR
Pelek Roda : Cast Wheel Aluminium Alloy
Kelistrikan :
Battery : 12V5 AH
Lampu Depan
Tipe : Semi Sealed Beam
Bola Lampu : 12V(18/18W)X2
Lampu Belakang/Rem : 12V(5/18W)