Author: Iwanbanaran

Setelah lama tidak pernah membahas mantan rival sekaligus partnernya ditahun 2010, ternyata Lorenzo merindukan saat-saat dimana pertarungan seru mereka jalani. Lorenzo pembalap yang diprediksi tahun ini bakal kehilangan juara dunia mengungkapkan bahwa masa seperti itulah yang paling mengasyikkan. Salip menyalip, tempel-tempelan serta masuk garis finis secara ketat tidak ngacir didepan sendirian seperti yang sering kita jumpai dimusim 2011 ini…. (more…)

Kabar mengejutkan datang dari GPone. Diam-diam progres terus terjadi dikubu Ducati. Yup…yang terbaru test Jerez kemarin, raihan fastest lap record The Doctor setara dengan Stoner ketika test Honda RCV213v diJerez May silam…. (more…)

Mumet, ngelu, cenut-cenut disinyalir menyerang valentino Rossi. Teka-teki buruknya performa tim merah seperti sebuah puzzle yang susah untuk dipecahkan. Selain grip depan yang kurang menggigit, saat ini The Doctor dipusingkan dengan kurang kencangnya motor Desmo pada lintasan lurus dibandingkan ketika ditunggangi Stoner….

Base prototype riding position GP11.1 masih menggunakan GP10. Karena itu Rossi menyoroti masalah tersebut sebab ketika melakukan pengetesan pertama kali dengan motor lawas yang identik dengan Desmo Stoner….top speed The Doctor selalu dibawah siAussie. Yah…bisa jadi PWR memang beda akibat bobot rider. Namun pembalap Italia punya analisa lain…

“We’re losing in some quite strange areas. For example, compared to Stoner we are a lot slower on the straights, with the same bike as we had from the first test. We need to understand this because maybe this riding position is more suitable for the shorter and smaller rider than the taller rider like me or like Nicky [Hayden]. We have to understand if we can improve it. I don’t feel very comfortable on the bike, so we’ve already thought of something to move the weight and if you look at me on the television, I don’t ride like in the past,” he said. “It’s quite clear from outside.”

-Rossi/Autosport-

” Kita kehilangan banyak waktu dibeberapa area yang tidak lazim. Contohnya, dibanding Stoner kita jauh lebih lambat dilintasan lurus….padahal dengan motor yang sama pada test pertama. Kita butuh mengerti ini sebab bisa jadi riding position-nya (posisi berkendara) lebih cocok buat pembalap lebih kecil dan pendek dibanding rider tinggi seperti aku dan Hayden. Kita harus mengerti ini karena siapa tahu kita bisa memperbaiki. Aku tidak merasa nyaman dengan motor, jadi kita sudah merasa kedodoran untuk memindahkan bobot (sikuda besi)? dan? kamu bisa lihat diTV, aku tidak? membalap seperti dulu….itu jelas terlihat dari luar..” ujar Rossi…

Jadi…project kedepan, posisi riding bakal masuk dalam daftar revisi. Hhmm…koq sepertinya terlihat makin mumet yak. Yah…semoga ikhtiar Rossi mendapatkan hasil yang setimpal. Soale sudah kangen lihat The Doctor dibarisan depan mzbro. Ada komentar??….(iwb)