Iwanbanaran.com – Cakk…Setelah jeda selama hampir dua bulan, Astra Honda Racing Team (AHRT) kembali beraksi di persaingan Asia Road Racing Championship (ARRC) putaran Indonesia. AHRT kembali turun dengan kekuatan penuh menyusul pulihnya Andi Farid Izdihar dari cedera yang membuatnya absen pada putaran sebelumnya. Enam pebalap yang diturunkan siap tampil maksimal pada akhir pekan ini di Pertamina Mandalika International Circuit…
Di kelas Asia Superbike (ASB) 1000cc, Andi Gilang kembali memacu CBR1000RR. Dia absen pada putaran sebelumnya di Motegi, Jepang, tetapi finis di posisi keenam pada salah satu balapan di Thailand (putaran pertama) dan Malaysia (putaran kedua), yang merupakan hasil terbaiknya sejauh ini pada musim 2025. Andi juga punya memori bagus saat balapan di Mandalika tahun lalu, ketika berhasil menjadi juara dan finis ketiga. Saat ini Andi berada di posisi ke-9 klasemen dengan 32 poin.
Di kelas SuperSports (SS) 600cc, M Adenanta Putra tetap memimpin klasemen berkat hasil finis di urutan ketiga dan memenangi balapan kedua di Motegi. Adenanta kini mengantongi 108 poin, 7 angka lebih unggul dari pesaing terdekat. Herjun Atna Firdaus finis kedelapan pada balapan pertama di Jepang. Dia kini berada di peringkat ke-10 klasemen dengan 40 poin. Rheza Danica Ahrens kurang beruntung saat bersaing di putaran Jepang sehingga membuatnya tertahan di posisi ke-16 klasemen dengan 13 poin.
Tahun lalu di Mandalika, Adenanta mencatat hasil luar biasa, yaitu finis di posisi keempat balapan pertama, lalu memenangi balapan kedua. Rheza yang selalu finis di posisi kelima pada kedua balapan juga menunjukkan performa bagus sepanjang akhir pekan. Herjun yang turun di kelas Asia Production 250cc kesulitan saat menjalani putaran di Mandalika pada musim 2024. Dia finis ketujuh dan kedelapan pada masing-masing balapan karena pengurangan RPM untuk Honda CBR250RR.
Di kelas Asia Production (AP) 250cc, Fadillah Arbi Aditama dan Davino Britani siap beraksi. Arbi merupakan pemuncak klasemen. Dia finis di posisi kelima dan keenam di Motegi, meskipun mendapatkan pembatasan RPM. Di putaran Mandalika, Arbi kembali mendapatkan potongan RPM karena jarak dengan posisi 6 klasemen mencapai 50 poin. Dia juga mendapatkan kesempatan beraksi pada dua putaran Moto3 World Championship di Austria dan Hungaria bersama Honda Team Asia, serta menampilkan performa positif. Atas 104 yang kini dimilikinya, Arbi masih unggul 21 poin atas pebalap di peringkat kedua klasemen. Davino tidak mudah menjalani putaran sebelumnya di Jepang, yang merupakan kali pertama dia beraksi di Motegi. Pebalap pendatang baru tersebut finis ke-13 pada balapan pertama, tetapi terjatuh jelang akhir race kedua. Dia masih tertahan di peringkat ke-9 klasemen dengan 35 poin.
Kedua pebalap tersebut belum pernah balapan AP250 di Mandalika. Namun, keduanya familiar dengan sirkuit yang ada di Pulau Lombok tersebut. Arbi turun di kelas SS600 tahun lalu dan finis di urutan keempat lalu ke-10.
Dua balapan masing-masing kelas akan digelar pada Sabtu (30/8/2025) dan Minggu (31/8/2025) di Mandalika. Kelas AP250 akan menggelar 10 lap balapan pada pukul 13:00 WIB, sementara 12 lap balapan SS600 akan dimulai pada pukul 13:50 WIB. Sementara itu, balapan ASB1000 yang berlangsung dalam 13 lap akan digelar pada pukul 14:45 WIB….(AHRT iwb)