Bro dan sis sekalian….setiap desain pasti akan dicari total balance agar motor berfungsi sesuai dengan karakter yang diinginkan. Namun ada kalanya…salah satu komponen dirasa terlalu “over” untuk mencapai tujuan tersebut. Seperti NMAX150 yang pada beberapa kasus memiliki suspensi terlalu keras pada bagian belakang. Mengejar handling mantap…..shockbraker belakang terlalu stiff sehingga banyak konsumen mengeluh bahwa NMAX150 kurang nyaman digunakan melibas jalanan tidak rata. Tapi jangan kuatir mzbro sebab sekarang sudah ada solusi yang ditawarkan pabrikan. Opo kuwiii???…..
Akhirnya brosis…..melaporkan langsung dari Pekan Raya Jakarta Kemayoran….IWB saat ini sudah berada didepan sebuah motor NMAX 150 non ABS. Official dijual 23,5 juta OTR Jakarta…..berikut sosoknya…
Bro dan sis sekalian…akhirnya secara resmi Yamaha mengumumkan booking online NMAX150 non ABS via online. Hanya dijual dalam 3 warna….berikut opsi yang ditawarkan….
. Wis sahur durung?. Alhamdulilah kalau sudah brosis. Nah…disela nunggu Subuh….IWB akan coba temani dengan artikel komparasi sikebo karbu vs injeksi. Jika kita gali lebih dalam, ternyata Yamaha tidak hanya merubah tampilan fisik serta pengabut bahan bakar untuk Byson FI. Ada beberapa poin yang bisa dikatakan merupakan pembaharuan sehingga new gen bisa dikatakan lebih baik dibanding versi karbu. Opo wae??. Berikut komparasinya….