Ediannn tenan hasil karya mz Joe punggawa Motoblast kangbro. Hanya berbekal gambar prototype dari Honda Jepang….doi mencoba menganalisa bentuk final sang fairing 250cc twin silinder hasil olahan renderan sebelumnya. Hasilnya ternyata cukup mencengangkan…..
Bro dan sis sekalian…tuntas sudah IWB membedah kelemahan dan kelebihan gen ayago terbaru AHM. Mengusung engine DOHC 150cc 4 katup…Honda menyebut varian ini sebagai sporty, stylist serta powerful. Untuk membuktikannya….IWB sudah membedah secara detil plus minus sang kuda besi. Dan menggunakan untuk harian kisaran jarak 100 km….tidak heran Suzuki dibuat gerah oleh sang ayago Sonic. Lho…emange kenapa??….
Bro dan sis sekalian…kabar mengejutkan datang dari Young Machine…majalah kondang asal Jepang yang baru saja merilis sebuah status tentang motor berjudul Light Weight Super Sports Concept. Dibekali USD, disk plate model wave serta bentuk desain fairing lancip agresif…..inikah new CBR250RR yang sedang kita tunggu??….
Bro dan sis sekalian….masih ingat kode project K64A yang begitu menggegerkan diawal IWB bongkar beberapa tahun lalu?. Nah…..beda dengan K56F yang menyandang nama Supra dan masih terkatung-katung kubikasinya (analisa IWB engine common part dengan Sonic tapi didata tertulis 125…emboh mana yang bener), untuk K64A…..indikasinya sudah on the track mzbro. Konfirmasi ini dapatkan baru dua hari kebelakang dengan kata lain…..K64A dipastikan adalah CBR250RR Twin engine yang akan diproduksi ditanah air. Wwwaaaahhhhh!!!…..
Bro dan sis sekalian…IWB bukanlah karakter yang suka alon-alon dan sabar menembus padatnya lalu lintas ibu kota. Mungkin kalau dihitung untuk mengoper gigi dan braking sekali jalan bisa ratusan kali. Pokoke benar-benar simulasi harian tak terkungkung oleh “mindset” testing. Stop go dan sesekali geber gas mentok. Begitulah yang IWB lakukan pada Sonic 150R yang dikirim oleh Wahana Makmur selaku main dealer Honda. Makanya uji tes IWB sebut sebagai non eco riding style. Nah….berapa hasil perliter yang IWB dapatkan??. Berikut detil pengukuran pribadi….
Brodhol kangbro. IWB melongo nggak mingkem-mingkem ki. Disaat sudah sangat yakin 70 persen bahwa K56F adalah bebek super Honda, malam ini IWB mendapatkan update investigasi sebaliknya. Dalam data yang IWB peroleh dari sosok anymous…..K56F ternyata terindikasi sebagai Supra X 125 Helm-In. Sik to…iki guyon apa beneran?. Mosok melenceng jauh dari bocoran-bocoran yang IWB kumpulkan berbulan-bulan. Sobekkk njarann tenan !!
Bro dan sis sekalian….Motogp adalah ajang olah raga yang mengagungkan safety.Tidak heran seluruh komponen yang melekat merupakan kelas nomer satu dan didesain untuk melindungi cedera pada badan. Seperti wearpack racikan Alpinestar berikut ini. Lost traksi depan saat nge-push tunggangannya disesi kualifikasi….beginilah kondisi wearpack sibaby alien..!
Bro dan sis sekalian…..IWB haturkan rasa terima kasih kepada pihak main dealer Wahana Artha yang sudi memberikan unit test Sonic 150R sehingga IWB bisa mendapatkan impressi penggunaan harian new produk Honda Sonic 150R. Berbagai uji lapangan sudah IWB bedah mulai dari komsumsi BBM (non eco riding), feeling riding jarak jauh hingga adu speed melawan Satria FU versi black Predator dilapangan langsung. Sebagai bagian dari testing Sonic 150R…..akhirnya IWB juga sukses menggali top speed Sonic 150R !
Bro dan sis sekalian….IWB tahu pasti banyak yang penasaran berapa sih biaya pajak sebuah moge pertahun? Nah…mumpung sobat IWB bro Irwan penunggang CBR600RR main kerumah….IWB langsung berisiatif ngintip STNK doi. Disinilih IWB langsung mules….
Bro dan sis sekalian……proses investigasi K56F makin memberikan gambaran jelas. Jika kemarin hanya mampu meraba ukuran ban belakang sosok yang diduga bebek super Honda….maka kali ini IWB sukses mendapatkan spek detilnya. Dan yang mengejutkan…..ukuran karet bundar sang moped diatas Yamaha MX King. Ediann !!!…