Author: Iwanbanaran

Mybro……penantian para Ninja freak sepertinya tidak akan sia-sia. Setelah muncul penampakannya di PRJ Juni silam, kini minor facelift Ninja 150rr sudah bisa ditemui pada dealer Kawasaki….. (more…)

Banyak pertanyaan menarik tentang keputusan Honda mengadopsi engine satu silinder buat CBR250r. Tak bisa dipungkiri banyak? yang menyayangkan atau bahkan mencibir karena semua tahu bahwa generasi lawas saja malah menggunakan 4 silinder….. (more…)

Menyambung artikel saya sebelumnya…kini diperoleh kepastian tentang masalah yang terjadi pada new Megapro Rifai, teman sekantor. Suspect tidak jauh-jauh dari masalah pengabutan bahan bakar…. (more…)

Brother…tak disangka artikel tentang “Jurus ngawur pasang cutting stiker Yamaha Byson” mendapatkan respon yang mencengangkan. Traffic atau hits postingan ini bisa dibilang diatas rata-rata artikel lainnya. Dari sini kelihatan sekali antusiasme para biker khususnya penunggang Byson guna merubah font tulisan sigambot dengan ” FZ” versi India. Atas dasar itulah saya berinisiatif membuat tutorial singkat bagaimana cara membuatnya sendiri….. (more…)

Tema tentang alat kecepatan ini tidak ada habisnya jika dibahas. Hanya saja sebagai biker rasa penasaran tentang akurasi speedometer tunggangan kadang memaksa kita mengeksplorasinya lebih jauh. Begitu juga dengan Byson….motor anyar keluaran Yamaha ini merupakan speedo digital pertama pabrikan berlambang garputala yang harus diintip akurasinya….. (more…)

Brother….setelah menunggu tentang spesifikasi motorsport klan CB Racing ini, akhirnya mendapatkannya dari salah satu website otomotif terkenal….. (more…)

Beda diIndonesia ternyata beda juga dieropa. Kalau diIndonesia penjualan motor laris manis bak kacang goreng ternyata tidak dibenua tersebut…. (more…)

Hehehe…pengen ketawa rasanya membaca judul diatas. Lha gimana nggak…lawong pasang cutting stiker koq ngawur. Ini gara-gara masih sayang ingin lepas stiker asli pabrikan tapi udah “neg” lihat tulisan font Byson yang terlihat kaku….. (more…)