Belum resmi brojol, banyak ungkapan kekecewaan dilontarkan para brosis yang melihat postingan spyshoot new Vixion. Ada yang bilang terlalu kaku…..mengatakan lebih demen desain lawas serta menganggap desainer pabrikan garputala sudah kehilangan rasa seni dalam mendesain motorsport mereka. Namun upload image terbaru dari wak haji Taufik terlampir,? seperti melunturkan opini yang sebelumnya berkembang. Yup…angle secara brilian mengekspose perawakan new Vixion yang jebule lumayan cakep brosis!…
Apapun selentingan motor yang diberi kode K15 ini selalu laris bak kacang goreng. Entah hanya berupa bisikan, analisa atau bahkan sempalan yang bersifat terawangan. Cukup dimaklumi memang…..di banding produk lain, teralis paling misterius dan bikin geregetan. Disisi lain, kesuksesan AHM memblokade bocornya bentuk desain membuat semuanya makin komplit…… (more…)
Sebelumnya IWB sudah rilis foto-foto penampakan new Yamaha Xeon fuel injection di warung ini. Dari sana kita bisa gali beberapa perbedaan meliputi desain tebeng, lampu belakang plus hilangnya arm penyangga samping kanan. Minor facelift dengan tujuan mempercantik sisi visual lambat laun terkuak oleh bro-bro kita pembaca Blog yang selalu setia update berita ke IWB (thanks brosis). Yang terbaru…..informasi kepastian bahwa matic anyar racikan YIMM ternyata sudah dibekali LED light pada stop lamp-nya dilayangkan ke IWB. Kabar yang cukup menggembirakan bagi para biker yang mendambakan matic ber-LED. Wihhh…..mantep euy! (more…)
Bro dan sis sekalian….dua hari yang lalu SIS sukses merilis Inazuma 250. Motor pararel engine bertenaga 26bhp@8500RPM dan torque 24NM@7000RPM ini dilepas 46jutaan on the road Jakarta. Sebuah harga yang bisa dianggap cukup berani serta pede mengingat posisinya sudah nempel motorsport full fairing Ninja 250R + CBR 250R. Namun nampaknya pihak Suzuki sudah mengkalkulasikan secara cermat target market mereka. Yup….biker yang doyan turing dan disanalah Inazuma hadir. Apakah berhasil? bisa saja. Sebab menilik testimoni salah satu penyemplak twin muffler, Inazuma tumpakane ancene uenak tenan!…. (more…)
Balap Motegi Jepang yang akan dilangsungkan besuk diawali dengan baik oleh Jorge Lorenzo lewat posisi pole yang diraih hari ini. Torehan waktu 1m44.969 detik memaksa pembalap HRC mundur diposisi kedua. Yup…kendati Pedrosa mendominasi jalannya free practice, pada sesi kualifikasi doi kudu mengakui keunggulan pembalap Yamaha!…. (more…)
Sudah hampir dua bulan lamanya kemana-mana IWB mengenakan jaket Respiro dengan label Free Flow R2. Dari nama yang disematkan, sampeyan pasti sudah bisa nebak…purposes use jaket biker ini. Yup….Free Flow R2 di racik untuk biker yang doyan turing siang hari. Cooling system didesain sedemikian rupa guna mengoptimalkan air flow atau aliran udara khususnya pada bagian ketiak yang sering lepek akibat panasnya cuaca. Seperti apa? yuk, kita coba kupas lebih jauh……. (more…)
Pasti brosis semua sudah mendengar kabar wacana aliansi antara Kawasaki dan Bajaj Indonesia. Kerjasama yang sudah sukses dijalankan dibeberapa negara seperti India dan Philipina…membuat Bajaj akhirnya mencoba merapat ke tanah air. Bahkan info dari Motorbeam, diam-diam Kawasaki Heavy Industries? manajemen pusat sudah menyetujui kerjasama pertanggal 12 September kemarin. Sebuah info yang cukup mengejutkan tentunya….. (more…)
Seakan tidak mau lengah sedikitpun, Yamaha perhari ini secara resmi meluncurkan varian anyar dalam line up Mio J series. Masuk dalam kelas sporty…..warna-warna yang disodorkan mengangkat tema Dynamic energizing, extraordinary dan brave. Hhhmm…makin banyak pilihan nih! (more…)
Setelah sebelumnya IWB membuat terawangan berdasarkan wangsit dari gunung Merapi, kini IWB akan mencoba memberikan clue secara lebih tranparan berdasarkan bisikan dari sahabat yang tinggal di bukit Menoreh (oalllahhh…opo maneh kuwiii?? 
). Nyomot langsung sketsa bro Gajah Lampung yang secara brilian berhasil menuangkan dalam sketsa sederhana. Dan ternyata….goresan pensil mempunyai garis kemiripan kecuali beberapa poin yang dilingkari berikut ini….. (more…)
Pernah kepikir nggak ketika kita menyalakan electric starter dalam kondisi lampu menyala bisa membebani kinerja perangkat kelistrikan secara keseluruhan. Sudah rahasia umum dibutuhkan tenaga yang besar untuk mengangkat putaran dinamo. So…jangan heran umur aki dan bohlam lebih pendek dari seharusnya atau starting menjadi lebih berat. Itulah resiko yang dihadapi oleh sebagian besar kendaraan AHO. Nah…sisi ini ternyata mendapat perhatian khusus dari engineering Honda. Sehingga lahirlah aplikasi regulator pada PMC (IC pengontrol) Honda BeAt FI. Seperti apa cara kerjanya?. Berikut gambaran sederhananya…. (more…)
