Bro dan sis sekalian….trail Viar rata-rata memiliki dimensi jangkung bak motor bule (kecuali 200 kebawah). Namun beda dengan 200SE….banyak yang masih penasaran dengan seat height versi 250CC berlabel CrossX250SE. Menggunakan basis desain layaknya Honda CRF250 yang dipasarkan diEropa…..inilah gambaran betapa jangkungnya trail berbanderol 33 jutaan terlampir…
Raungan special engine membahana dipabrik Viar Semarang. Pamer dan unjuk gigi untuk membuktikan kekuatan sang kuda besi. Kita para jurnalis disodorin atraksi mencengangkan yang membuat siapapun ngowoh lan dlongop. Ditangan para profesional…Cross X250 mampu melompat-lompat seperti motor mainan. Tak ayal jurnalis satu ini enggan melewatkan demo pamer suspensi, handing dan torsi tersebut….
