Bro dan sis sekalian…..akhirnya AHM akan memulai kembali balap Honda Racing Champion 2015. Bakal berlangsung dilapangan Brigif Cimahi besuk tanggal 22 Maret 2015…..mereka sudah menyiapkan 8 kelas mulai dari 110 hingga 150cc. Balap HRC ini sekaligus menjadi pembuka bagi para pembalap muda jebolan Honda Racing School (HRS) dari berbagai daerah menunjukkan tajinya. Wihh…kudu nonton ki !
Jian botak sariawan tenan kangbro. Wisss….mules campur ngowoh saat IWB mendapati sebuah data hasil investigasi K64 yang terus menerus IWB lakukan. Setelah engine yang mengarah pada model inline twin (majalah Aussie) kemudian basis desain mirip dengan CBR1000R versi 2004 atau CBR600RR 2011 terinspirasi dari mobil super Honda NSX plus garpu upside down…..IWB kembali mendapati bocoran spek lain yang membuatnya susah dipercaya. Opo kuwi??…..
POP[/caption]
Bro dan sis sekalian…..kembali Honda mengukuhkan sebagai raja skutik. Walau pasar sepeda motor nasional tengah melemah, Honda sukses menjual 175.339 unit atau tumbuh 6% dibandingkan bulan yang sama 2014. Seperti apa komposisi detilnya??….
Berdasarkan data Asosiasi Sepedamotor Indonesia (AISI), total penjualan motor di pasar domestik pada Februari tercatat hanya 556.091 unit atau turun 18,4% dibandingkan dengan Februari 2014 yang mencapai 681.267 unit. Hebatnya pangsa pasar Honda justru menguat dari hanya 62,4% pada Februari 2014 menjadi 67,8% pada Februari 2015 dengan angka penjualan 376.973 unit. Porsi terbesar tentu saja tetap disumbang skutik. Jiannn laris manis kangbro !!…
Bro dan sis sekalian….tidak pernah putus IWB terus berusaha menggali sosok K64A yang cukup misterius. Ketika kita hanya disodori tipe engine pada bocoran sebelumnya termasuk via majalah Australia kang Leo, kini IWB sudah sedikit mengalami kemajuan dengan mengintip basis desain sang fairing nantinya. Percaya atau tidak….inilah hasilnya……
Bro dan sis sekalian….mewarisi desain dan klan dari moge CBR600RR ataupun CBR1000RR memberi keuntungan tersendiri bagi pemilik Honda K45 atau CBR150R dari kang Rizal owner Horse Motoshop, Karawang. Dikirim oleh bro Hadi sebagai owner Nusantara Sportbike yang menyediakan eks limbah moge….sampeyan akan terkesima perubahan tampang CBR150R yang berubah layaknya CBR1000RR Fire Blade. Asli…keren tenan mzbro. Nah…apa saja yang dirubah dan berapa biaya yang dibutuhkan??. Berikut penjabaran detilnya…..
Bro dan sis sekalian……setelah IWB sempat berikan bocoran tentang potongan-potongan komponen ayago bike Honda termasuk speedometer dalam bentuk ilustrasi dengan nyomot part Byson FI V2….kali ini dengan dibantu telik sandi (suwun kang…juozzz sampeyan)……inilah sosok hasil sketsa speedometer K56 yang dipastikan menggunakan model full digital baik RPM maupun speed……..
Bro dan sis sekalian…..gendeng tenan….sableng pokoke. Satu kata yang bisa IWB garis bawahi….hati-hatilah kepada para pemangku market share sport 250cc ataupun kompetitor dekat AHM karena persaingan belum usai. Walau Honda terlihat kalem nggak banyak gerak……jangan pernah meremehkan mereka. Kenapa??. Percaya atau tidak….mereka saat ini sudah masuk level geregetan. Segmen sport betul-betul menjadi konsen mereka. Dan khusus untuk kelas 250cc…..Honda kabarnya bakal all out !!!. Ahhh….mosokkkk??…..
Bro dan sis sekalian…..mendapatkan informasi dari bro Yugi, ketua CYBER Yogyakarta bakal adanya turing gabungan dalam wadah AHC (Asosiasi Honda CBR) dengan tujuan Tasikmalaya. Diharapkan seluruh penunggang CBR baik cc kecil hingga besar merapat dalam TourGab yang akan diselenggarakan pada tanggal 13 – 15 Maret 2015. Mau sampeyan nunggang K45, CBR150 CBU, CBR250, CBR600, CBR1000….monggo mawon. Wihhh seru ki kayaknya….
Bro dan sis sekalian…..sejak Kamis kemarin AHM sukses mengirim Beat POP FI-eSP engine dikediaman IWB. Dikirim oleh bro Ari (HC3)…..unit test ini setiap hari IWB gunakan untuk perjalanan harian. Namun…karena sudah banyak dibahas teman-teman sebelumnya, IWB rada bingung….apa saja yang perlu dikupas untuk menjawab rasa penasaran sampeyan semua??…
Akhirnya dapat juga 
. Ora rugi lek njengking mlumah murep lan dlosor gulung koming. Ketatnya penjagaan AHM dalam menutup seluruh lini tentang produknya memang bikin jenggot sariawan. Namun berkat dukungan seluruh pembaca….doa serta perjuangan para telik sandi (suwun kangbro), warung ini sukses mendapatkan sosok komponen spatbor depan atau front fender yang diduga milik K56 atau CS1 reborn. Dan dengan hanya mengintip shape desain komponen terlampir….motor ini memang cukup agresif. Ah…mosok??….